Ako je na tom auto MH2, ktore bolo vystavene v ramci Expa V Dubaji v r. 2021 ?
...kedze je to uz 3 roky od jeho prezentacie ako "koncept"...
Ako je na tom auto MH2, ktore bolo vystavene v ramci Expa V Dubaji v r. 2021 ?
...kedze je to uz 3 roky od jeho prezentacie ako "koncept"...
Pride mi to ako design "made ich China".
Nema to šarm ani europsku "dušu".
Stellantis - ktory vyplakava kvoli cinskej konlurencii a berie dotacie z EU na strane druhej montuje v EU (Polsko) model T03 s cinskou znackou Leapmotor z cinskych komponentov.
Takouto vyrobou (made in EU (China)) ide konkurovat sam sebe ?
Za take peniaze (a aj menej) mam Toyotu RAV4, full hybrid, 4x4, vo verzii Executive s 2.5l motorom a eCVT prevodovkou s metalizou.
Pri tomto hybride nemusim kazdy vecer natahovat kable a dobijat po veceroch bateriu ako pri tejto Octavii.
Vyzera to ako Kia Stonic "šlahnutá" s Moskvich 3.
Podoba sa to na Moskvich 3, ktory vyraba Cina v byvalom Renault podniku v Rusku.
Sedel som v Dusteri - predchadzajuca verzia (asi posledne kusy) a je to citit, ze je to lowcost - nemam nic proti tomu - sam som mal v plane si kupit Duster - ked to vsak clovek porovnal napr. so Suzuki, cenovo aj komfortom bol Duster horsi.
Ak by som ai chcel vybrat hybrid, asi by som zobral radsej Toyota Yaris Cross - s e-CVT (motor 1.5) s cenou 21.990, alebo druhy stupen vybavy za 23.290 co vychadza lacnejsie ako Duster hybrid 1.3, za 23.890 (2-stupen).
Opravte si prosim chybu vo vete "V španielskom závode v Pamplone vyrábal Volkswagen Polo do roku 1984."
Nie som slovencinar (vystudovany), ale na SK sa spravne pise "Česi" a v Česku "Češi":
Toyota RAV4 hybrid, e-CVT, 2.5l, 4x4 najvyssia vybava, aktualna cena so zlavou 44.290€.
Otvoril som si opat stranku vw.sk.
Polo - zaklad - t.j. 3-valec, 5-kvalt - po aktualnej zlave 18.490€.
T-Cross - zaklad - 3-valec, 5-kvalt , po zlace 18.990€.
4-valec, 6-kvalt s mechanickou prevodovkou v ponuke nemaju.
Ani hybridnu verziu.
Ak by som sa predsa len rozhodol, ze by som si kupil auto VW s motorizaciou, ktora mi nevyhovuje - len preto - aby som podporil teda VW, brali by to vo VW, ze vyrabaju auta, ktore zakaznik chce...
Cena na tak male auto je vysoka.
Je to mild-hybrid - co je pekne, ale 3-valec.
Tak potom je vsetko v poriadku.
Predpokladam, ze za tieto rozhodnutia dostali extra odmeny.
Manazeri beru velke peniaze, aby vedeli zhodnotit a predvidat vyvoj. Hovori sa pri tom stale aj o ich zodpovednosti za zvolene rozhodnutia.
VW vie, kto taketo rozhodnutie urobil, mozu teda konat.
Som zvedavy, aky trest za to Herbert Diess dostane.
Mal som 3-valec - od Skody - neoturbeny.
3-valec nie je na dlhe trasy - max. 3.000 otacok/110km.
Pri vyssich otackach to aj tak netahalo.
Na dlhych trasach (1.000km) si to "vcuclo" 1dl oleja.
Pri 4-valci (nie VAG) som olej riesit nemusel.
Preto radsej 4-valec.
Pisal som k inemu clanku uz ohladne tych "3-hrncov", co davaju do aut...
Chcem len povedat, ze ak by som si kupil take auto napriek tomu ze ho nechcem, s tym, ze by som chcel podporit teda ich vyrobu (VW), tak by si kompetentni vo VW aj tak mysleli, ze to robia dobre a vsetko je v poriadku.
Asi musia skoncit ako NOKIA !
Toto si kupi alebo:
1. niekto, kto ma vela penazi a nevie co s nimi,
2. alebo niekto, kto rychlo potrebuje kupit do firmy nove auto, dostal limit 30k a maju ho na sklade (a musi vyberat iba z VW groupy),
3. alebo niekto, kto sa nevyzna do aut a nevie si porovnat technicke parametre a vybavu s inymi autami.
Zakladna cena 18.160€, 3-valec, 5-kvalt.
To radsej Suzuki Vitara 1.4 Boosterjer, 4-valec, 6-kvalt, mild- hybrid za 17.990€
Riesenie uz bolo aj pripojenie vozika s dieslovym genwratorom za el. auto.
Bolo to este na zaciatku pretlacania elektro lobby.
V tom case to vsak bol vtip a parodia na hranie sa na eko.
Aku zivotnost bude mat bateria vozidla pri takomto kratkodobom nabijani ? - porovnavam to s nabijanim mobilneho telefonu...
Zo zaujimavosti som si klikol na cennik MG3 - vo verzii hybrid (asi jedina verzia) je cena auta 18.890€ a ma to asi vsetko, co dnea auto ma mat.
Klikol aom aj na VW stranku - napr model Polo - model zacina od 19.690€, a co sa tyka technickych parametrov, tak som sa najprv dozvedel ze to ma 4-dvere, 5 miest na sedenie a az tretie v poradi, ze je to 3-valec! - samozrejme, nic nepodstatne asi...
Samozrejme 1.0 oturbene a 5 kvalt. Tempomat, extra radio samozrejme za priplatok.
Ziadna verzia nie je ponukana ako hybrid. No kup to !
Odporúčame