Francúzska vláda narazila s ekodaňou na rozhnevaných Bretóncov
o tých nákladoch na obnovu a stavbu železníc v cene prepravy veľmi pochybujem - je to jeden z kecov obhajcov železničnej dopravy. V skutočnosti je u železníc rovnaká situácia ako u ciest.
Kto jazdí po železniciach? 2 štátne (osobná ŽSSK a nákladná Cargo) spoločnosti a okolo 20 súkromných. Komu sa platí za prepravu osôb a materiálu? Týmto spoločnostiam.... A teraz príde pointa: komu patria koľajnice? Patria štátnej ŽSR, ktorá aj financuje ich modernizáciu a údržbu. Ale nevozí po týchto koľajniciach ŽIADEN náklad...
Takže je to presne rovnaké ako u ciest.