Príspevky používateľa

• Sociálny systém vojakov a policajtov sa bude meniť
  

  Veď práve - a jedna z vecí o ktorých vedel bol aj sociálny systém. Tak neviem čo riešiš. Vojak a policajt sa vzdáva svojho života v prospech tohto štátu, takže je logické že ten štát nejakým spôsobom túto obeť kompenzuje. Ak to komp=enzovať nebude, tak nemôže očakávať že sa normálny človek do týchto zložiek prihlási s bude to robiťpoctivo. Budú sa hlásiť väčšinou len úchylaci, ktorých baví vraždenie a mračenie.

  buko1
  17.04.2012
  10:58
• Sociálny systém vojakov a policajtov sa bude meniť
  

  Vidím že veľmi dobre poznáš platné zákony tohto štátu, naozaj.

  buko1
  17.04.2012
  10:55
• Izraelskému dôstojníkovi praskli nervy, udrel dánskeho aktivistu
  

  A myslíš že u nás by to bolo iné? Izraelskí vojaci si len robia svoju prácu - koľko prípadov je takých, že bol vojakmi napadnutý občan, ktorý presne dodržal všetky zákony? A už to, že odporuješ nariadeniu bezpečnostných síl je porušenie zákona. Aj naši policajti, ak odmietneš rešpektovať ich pokyny sú oprávnení použiť donucovacie prostriedky.

  buko1
  17.04.2012
  06:33
• Izraelskému dôstojníkovi praskli nervy, udrel dánskeho aktivistu
  

  Takže aktivista provokuje, aj napriek zákazu sa snaží dostať do zakázanej (stráženej) zóny a nakoniec je potrestaný ten, kto si robí svoju robotu. Všetkých aktivistov mali zmlátiť až by boli modrí - je rozdiel protestovať a protestovať.

  buko1
  17.04.2012
  06:29
• Kažimír: Musíme šetriť už tento rok, nie je iná možnosť
  

  Všetci vieme? Sprostosť. Alebo máte krištáľovú guľu? Je to rovnaký kec ako ten, že štát je najhorší vlastník. Je to len o ľuďoch a o zodpovednosti. Stačí konečne zaviesť trestnoprávnu zodpovednosť manažérov - ak spraví chybu, ktorá spôsobí stratu, zavrieť. A ak chybu spôsobí úmyselne (tunelovanie), tak podľa čínskeho vzoru kľudne popraviť.

  buko1
  14.04.2012
  19:18
• Gandel bol člen SDKÚ, teraz je už hovorca ministra vlády Smeru
  

  Závisí na uhle pohľadu. V roku 1987 bol v ĆSSR ešte hlboký socioalizmus, aj keď sa už spomínala gorbiho glasnosť. Väčšie trhliny začal režim dostávať až v roku 1988, aby v 89 rýchlo spadol.

  buko1
  13.04.2012
  11:39
• Súkromné vlaky sú úspešnejšie ako štátne
  

  Vroku 2009 vlastnilo licenciu na prevádzkovanie dopravy na dráhach ŽSR 27 spoločností. Reálne prevádzkovalo dopravu na dráhach 23 dopravných spoločností.Z toho jedna spoločnosť zabezpečovala prevádzkovanie osobnej dopravy, 21 spoločností nákladnú dopravu a jedna spoločnosťsúčasne osobnú aj nákladnú dopravu. Zopár súkromných železničných spoločností (osobná, nákladná doprava) v SR - Regiojet (okrem BA-Komŕno prevádzkuje osobnú dopravu aj na trase Žilina - Praha), Prvá Slovenská železničná a.s., Slovenská železničná dopravná spoločnosť a.s., Bratislavská regionálna koľajová spoločnosť (BKRS), RegioRail, Hornonitrianske bane zamestnanecká a.s.. Trate - Žilina - Rajec - Slovenská investičná a realitná spoločnosť v spolupráci so ŽSSK (Žilinský integrovaný dopravný systém), v rokoch 2003-2005 prevádzkovala BKRS osobnú dopravu na trati Zohor-Rohožník.

  buko1
  12.04.2012
  20:33
• Ľavicový kabinet siahne na druhý pilier
  

  Počul. Ale dnešná solidárna realita sa od tej rozprávky strašne odlišuje.

  buko1
  12.04.2012
  20:08
• Gandel bol člen SDKÚ, teraz je už hovorca ministra vlády Smeru
  

  Kukan nič nekúpil. Tie pozemky prideľovalo OSN ešte v časoch hlbokého socializmu.

  buko1
  12.04.2012
  19:49
• Ľavicový kabinet siahne na druhý pilier
  

  Princíp solidarity? To je to, že ten kto je úspešný svojimi odvodmi dotuje aj ľudí ktorí v živote nechceli pracovať?

  buko1
  12.04.2012
  12:20
• Ľavicový kabinet siahne na druhý pilier
  

  Delenie na pravičiarov a ľavičiarov nemám rád - nedokážem sa takto zaškatuľkovať. V niektorých veciach mi je blýžšia ľavica, v iných zas pravica. Máš pravdu v tom, že časť ľudí by tie prostriedky prehajdákala, lenže každý je zodpovedný sám za seba - pokiaľ ako ľavičiar chceš uchrániť ľudí pred zle investovanými peniazmi na dôchodok, potom je už len krok k tomu, aby si začal chrániť ľudí aj pred zlými nákupmi a zlou životosprávou.

  buko1
  12.04.2012
  12:19
• Ľavicový kabinet siahne na druhý pilier
  

  Vzhľadom na gramotnosť? Takže tí gramotní sú diskriminovaní preto, pretože časť ľudí nedokáže hospodáriť so svojím majetkom? Super názor.

  buko1
  12.04.2012
  07:46
• Na Považí nechcú obchodníkov z Poľska
  

  Nechápem čo má s poľskými predajcami ŠOI a hygiena. Alebo chceš povedať že majitelia uvedenych firiem, ktoré spomínaš majú problém so ŠOI a hygienou? Pretože ak mám všetko v poriadku a príde mi kontrola, tak predložím požadované doklady (nie vždy je to takéto jednoduché, občas treba niečo dohľadať), kontrola si ich pozrie, pravdepodobne odoberie nejaké vzorky a odchádza. Trápilo by ma to len vtedy, ak by som podnikal v rozpore s platnými právnymi predpismi a to predpokladám u tebou obhajovaných podnikateľoch z PB nehrozí.

  buko1
  12.04.2012
  07:41
• Zamieta sa, počul po dvanástykrát masový vrah Charles Manson
  

  V článku sa konkrétne píše: "Spolu s tromi členkami svojej "rodiny" bol odsúdený na smrť. Ich život zachránila novela kalifornského trestného zákonníka, ktorá v roku 1972 nakrátko trest smrti zrušila."

  buko1
  12.04.2012
  07:33
• Súkromné vlaky sú úspešnejšie ako štátne
  

  Je dosť podstatný rozdiel medzi formou podniku š.p. a a.s.

  buko1
  12.04.2012
  07:16
• Súkromné vlaky sú úspešnejšie ako štátne
  

  Ty si riadny trkvas. V rokoch 1948-1989 postavil štát xy priemyselných podnikov, pár desiatok tisíc km ciest a niekoľko desiatok elektrárńi. A kde je toto všetko dnes? Podľa teba ak postavím dom, tak ho´musím využívať len ja, nesmiem ho predať a ani prenajať. Bez ohľadu na to, či je to pre mňa vhodné, alebo nie. A o tom zvyšku čo si naopísal škoda hovoriť. Zakomplexovaný a sprostý blavák.

  buko1
  12.04.2012
  07:14
• Od leta si už rodič nebude môcť dať dieťa zapísať do pasu
  

  Ústava SR, čl. 1 ods. 1 - Slovenská republika je zvrchovaný, demokratický a právny štát.... - keď tak čítam o tej všeobecnej platnosti nariadení EP, tak dosť pochybujem o tom, že je naša ústava stále platná.

  buko1
  12.04.2012
  07:03
• Projekt štátneho vstupenkového portálu stroskotal
  

  Nechápem - všetky tieto inštitúcie sú buď štátne, alebo bez podpory štátu neprežijú. A preto by mali v prvom rade ponúkať svoje produkty ("poloprodukty a zbytočnosti") cez štátny portál. A až potom cez ďalšie kanály. Pre zákazníka sa nič nemení - akurát marketing musí "zverejniť" svoju stránku.

  buko1
  12.04.2012
  00:19
• Súkromné vlaky sú úspešnejšie ako štátne
  

  Nikto neprivatizuje celé železnice. Ale ZSSK sa začlaa samé privatizovať tým keď začali rušiť tzv. stratové trate. Na niekoľkých už operujú prepravcovia, nie ŽSSK. Súkromné spoločnosti už existujú aj v rámci nákladnej dopravy. Celá ŽSSK môže skončiť - vlatsné trate zostávajú zatiaľ štátne (ŽSR), ale ako zákazníkovi mi je jedno, či ten vlak patrí Regojetu, ŽSSK, alebo Modrému jeleňovi - ja sa chcem odviesť odniekiaľ niekam v slušnom vagóne a za primeranú cenu.

  buko1
  11.04.2012
  19:20
• Súkromné vlaky sú úspešnejšie ako štátne
  

  Kde je zdroj toho čo tvrdíš? Pretože ja som naopak našiel informácie že oproti tomu, čo by štát zaplatil ŽSSK ušetrí pri Regiojete 16% nákladov ročne. Ale myslím že riadne kecáš a zavádzaš. Štát podpísal zmluvu s Regiojetom na 8 rokov na 1,2 milióna vlkm ročne s nákladmi 5,695 EUR / km. So ŽSSK podpísal štát na grafikon 2011/2012 zmluvu na 29,35 milióna vlkm za cenu 199,34 milióna €. Zober kalkulačku a zistíš že štát platí za jeden vlakokilometer Regiojetu 5,695€ a ŽSSK 6,79€. Tak kde sú tie vyššie dotácie ktoré spomínaš???????????? (Zdroj: pluska, studentagency, ŽSSK)

  buko1
  11.04.2012
  19:17