tak, tak. bez ci s rukojemnikmi doteraz polstorocie ani nic ineho nerobili...
tak, tak. bez ci s rukojemnikmi doteraz polstorocie ani nic ineho nerobili...
je evidentne, ze ukrajina by netrafila ziaden vzdialeny ciel bez navigacnej podpory zapadu...
yrys, aby novinar netrepal ujoviny, tak si zisti, ze vedenie Železníc Slovenskej republiky nema nic s rusnovodicmi osobnych vlakov - vlaky osobnej dopravy spravuje Zeleznicna spolocnost Slovensko, a.s..
zial... v CR boli po nabehu vlakovej dopravy po covidovom obdobi az tri nehody vlakov z tohto dovodu.
trepes ujoviny, "experte". vlak ma zastavit a stat na kolaji pred navestidlom.
netrep ujoviny stale o nejakej "prehodenej vyhybke". vlak ma zastavit pred navestidlom!
napisal pravdu. frekvencia vlakovej dopravy bola pred revoluciou niekolkonasobne vyssia ako v sucasnosti a stihalo sa ich riadit ovela zastaralejsimi zabezpecovacimi systemami - neschopni stranici riadili stat, nie narocnu zeleznicnu dopravu.
ak by bola trat elektrifikovana, tak prostrednictvom dispecera okamzite vypnut napajanie troleja a radiom vyslat signal stop vsetkym vlakom - ale trat nie je elektrifikovana a v tuneli zrejme radiove spojenie nie je.
ak by bol dostatok casu, tak prikazat cuvnut vlaku, ktory presiel navestidlo a ohrozil postavenu vlakovu cestu protiiduceho vlaku, ale zrejme nebol k tomu cas.
trepes ujoviny. vlak by zacal automaticky prudko brzdit, az by presiel navestidlo zakazujuce dalsiu jazdu - ergo, zastavil by este neskor nez 100 m za navestidlom.
podla vsetkeho rusnovodic vlaku sice brzdil ale presvihol zabrzdnu vzdialenost po navestidlo a vosiel do vlakovej cesty protiduceho vlaku. otazne je preco (cumel do mobilu..?)
netrep! rusnovic musi vlak zastavit pred navestidlom zakazujucim dalsiu jazdu vlaku - s tym ziadna vlada nema nic.
rusnovodic moze za to, ze zastavil vlak az za navestidlom pred vyhybkou, kde sa prechodove prierezy prekryvaju a doslo ku zrazke vlakov. treba vysetrit, preco presiel navestidlo zakazujuce dalsiu jazdu.
vyhybka-nevyhybka, vlak nema co stat az za navestidlom, musi stat pred nim...
kecas... po hrote vlak vyhybku prejde a nasilne prestavi jej cast vymeny do opacnej polohy, nema ziaden technicky dovod sa vykolajit. na tom nie je vobec nic nejasne.
v roku 1962 ho postavili za kratsiu dobu a to mali k dispozicii davno zastarane technologie, sluzil vyse polstorocie a nerobili z toho taku slavu ako vallator...
ako su konkretne diskriminovani na pracovnom trhu ti lgbti???
Kurs isiel ku dnu po zasahu dvoch torped americkej ponorky - okruhle otvory na plasti Kurska boli smerom dnu.
tolko zranenych je suhrnne aj na slovenskych cestach za tyzden - a trolkoti nevykrikuju "lebofico".
zjavne drístaš ty
ved CSR marshallov plan prijat ziadalo (aj ZSSR sa kvoli tomu na CSR urazilo) - zahamovali to vsak USA, lebo dali podmienku zrusenia vysledkov demokratickych volieb, aby boli vyluceni zvoleni clenovia KSC... (vtedy este nebol diktat "demonkracie" na takej urovni ako nedavno v Rumunsku, obcania vtedy respektovali volby.)
Odporúčame