nebude to aj tym, ze infrastrukturu "riadi" jedna fy, prevadzku osobneho vlaku ina fy a ina fy prevadzku nakladneho vlaku..? Nie je mozne nevediet, co za tovar nakladny vlak viezol - kazda zasielka ma Frachtbrief, ktory je systeme fy (=nezhori s voznom). Ak bol tovar "nelegalny", je tam predsa stopa kto nakladal vozen, kto bol odosielatelom a kto prijimatelom - teda tito museli vediet, co (hoci aj nelegalne/nedeklarovane) je nakladom vozna.


