daj Rusom pokoj, ktohovie ako dopadne americká sprostosť hyperloop http://vlaky.net/zeleznice/spravy/6371-Hyper…
daj Rusom pokoj, ktohovie ako dopadne americká sprostosť hyperloop http://vlaky.net/zeleznice/spravy/6371-Hyper…
bolo to trocha inak - SKUTOK SA NESTAL TAK AKO HO POPÍSALA hedvigó malinané... a to je troška rozdie Zasa nadŕžaš tej fuchtli, čo sa nechala za judášsky groš podplatiť aby kydala tam, kde to niekomu vyhovovalo. Teraz čaká kedy jej v maďarsku konečne pečené turuly začnú lietať do úst, no hoci mondokuje po maďarsky ostošesť, stále furt nič sa nedeje... nie je to tak trocha divnô???
a tí čo sledujú mainstreamovú vymývačskú televiznu žumpu vysielajúcu slniečkárskohavloidné grcy zasa volia takých šašov ako Kiska, poprípade zhulencov ako Marihuanový Šulin či kadejakých trnavských túkov ako Zmatkovič a pod... a to je bohužiaľ ešte horšie
N železnici je pre denne dochádzajúcich cestujpúcich cenovo výhodný produkt traťový lístok (týždenný, mesačný). Viacerí dopravcovia nezvyknú si tento produkt vzájomne uznávať, preto napr. u autobusovej dopravy takéto niečo vôbec neexistuje Zrejme toto malo na mysli nové vedenie ministerstva. Vysúťaženie celého regiónu môže tiež efektívne znížiť súbežnú jazdu dotovaných vlakov a autobusov na rovnakých trasách.
škoda že nezverejnili 1055 ľudí čo najviac zbohatli na rozkradnutí "komunistickej diery". Bolo by to oveľa zaujímavejšie, poučnejšie a aspoň by sme vedeli, s kým treba naozaj zatočiť.
Nezmyselné pomaďarčovanie obcí vidno napríklad v prípade Dubnice nad Váhom, ktorá sa do roku 1899 volala po maďarsky Dubnicz. no potom ju vtedajší "bugárovskí" pomaďarčovatelia úplne nelogicky pomaďarčili na "Máriatölgyes". Tento názov je zakorenený v Maďaroch doteraz (viď link na maďarskú wikipédiu na konci príspevku), i keď je úplne nezmyselný. Mohli by sa konečne títo nešťastníci, ktorým akože Trianon tak strašne uškodil konečne zo svojho maďarského ošiaľu spamätať a prestať si nahovárať, že maďarčina je pupkom jazykového sveta. Dnešné pomaďarčovanie žel. staníc na južnom Slovensku je len výsmechom ich jazykovej neschopnosti...
aj babrák ohava vravel, že zasa za to môže Putin. A to ešte dnes sa mu nepostavil jeho čierny *o*ot...
načo rozširovať keď tie autá sa nepomestia do Blavy . individuálna automobilová doprava je najväčšia hlúposť čo ľudstvo vymyslelo, je načase jej hádzať polená pod nohy
paradox je, že sme krpatého čierneho myšiaka mikimauza za predaj energetických podnikov za šerbeľ hnoja ešte nehodili na zožratie veľkému maškrtnému kocúrovi
a či by nebolo rozumnejšie miesto nezmyselnej podpory dymiacich gumokolesárskych plechových kobyliek podporiť železničnú verejnú dopravu spolu s mestskou dopravou v Bratislave? Najvyšší čas je všemožne hádzať autíčkarom polená pod kolesá!!! Zápchy sa tak či tak potom presunú do Bratislavy takže rozšírenie cesty vôbec nič nerieši, nehľadiac na chronický nedostatok parkovacích miest v Blave.
zasa za všetko zlé môže Fico, smozrejme... a nebol náhodou podraz už za mikimauza predaj energetiky za šerbeľ hnoja, nezdá sa ti? Fico môže teraz akurát šúchať nohami, manažersku kontrolu v energetických podnikoch má skvelý zahraničný management aj so svojim jedinečným know-how, ktorému je však peňaženka dôchodcov s 200 eurovým dôchodkom u 3,14či a stará sa predovšetkým o peňaženku svoju
Daňové licencie vyčistili trh od spoločností, ktoré slúžili len na prepieranie peňazí za účelom podvodov s DPHčkou. Asi to eštébáckym arcibiskupom, čo nakradli miliardy, nevyhovuje...
cestujem často prvou triedou, v cene je bezplatná miestenka a zadarmisti sa prvej triedy boja ako čert kríža. Na kratšie vzdialenosti je doplatok do prvej triedy lacnejší ako cena miestenky na druhú triedu. Rozhodne odporúčam tým, čo si za cestovanie musia platiť. Doplatok stojí za to.
veľmi trefne napísané, jediné čo si učitelíkovia vymôžu, budú triedy plnšie utečeneckej čvargy. Páni učitelíkovia budú mať z učiteľovannia peklo, ale hlavne že bojovali proti hnusmému zlodejskému Ficovi
kto sa vozil často (aspoň 1x mesačne) kúpil si preukaz KLASIK a cestoval s 25% zľavou - len tak mimochodom, BA-KE bola plná taxa 24€, pri nákupe skôr sa plná taxa znižovala až na 20€. Takže na klasik preukaz sa dalo cestovať aj za 16€. Teraz v špičke (piatok, nedeľa) sú u prolhanej žltej zmiji lístky za 13,30€. Po zdražení skús hádať ako sa cena bude líšiť od tých 16€, čo chcel hnusný štátny moloch...
Koniec lacným lístkom regiojetu. Prolhaná žltá zmija otrávila svojim jedom konkurenciu a ide od 1.3. zdražovať. Čo na to hlúpučkí naivní cestujúci mysliaci si, že "zlatý český ruce" ich budú voziť za pár centov na veky vekov amen?
Pepík mal statu 4 mil.€, a "neschopný štátny moloch" mal tiež stratu ale len 1,2 mil € => výsledok - hnusný štátny moloch musí zrušiť zlé stratové IC vlaky a "veľmi dobrý úspešný súkromník Radim Jančura" zachráni situáciu nákupm ďalších súprav, len ZLÉ banky mu na to NEDALI PENIAZE...
povšimli ste si, že všetci okolo Regiojetu sú neschopní, zlí... ale Regiojet je úspešná skvelá súlkromná firma...