30,4 milión Eur pre 150 km cyklotrasy? To je 200 000 Euro (dvesto tisíc Eur) na 1 km.
30,4 milión Eur pre 150 km cyklotrasy? To je 200 000 Euro (dvesto tisíc Eur) na 1 km.
Veru, máj bol dosť suchý, najmä tie prvé tri týždne, ale odvtedy pravidelne prší, niekedy
aj veľmi intenzívne. Po Medarde len 3 dní bez zrážok.
To bolo v rokom 2011 ako zistené, že každý druhý Slovák ovláda 2 alebo viac cudzích jazykov?
Moc to neverím. A boli to aj naozaj svetové jazyky? (angličtina, nemčina, francúzština, španielština
alebo prípadne aj ruština)
Alebo skôr maďarčina, rómčina, čeština?
Samozrejme, proti tých troch jazykov nič nemám, ale nedajú sa všade používať.
Aj o tých žiakov, ktorí sa teraz (povinne) učia jeden alebo viac cudzích jazykov sa nedá povedať paušálne,
že tie jazyky aj ovládajú. Možno každý piaty, a to väčšine iba v jeden jazyku (angličtina)
Už je uhorková sezóna? Ten článok je dosť o ničom. Žiadne novinky v novinách?
Ten komár je tu už viac ako 40 rokov.
„Vírus západonílskej horúčky sa objavil v našich končinách ešte v sedemdesiatych rokoch minulého storočia, izolovali ho z komárov v Záhorskej nížine,“ potvrdil mikrobiológ Nasir Jalili, odborník na tropickú parazitológiu z Mikrobiologického ústavu Lekárskej fakulty Univerzity Komenského.
Ten tunel popod Donovaly je naozaj seriózne?
A to sa kedy bude stávať? V roku 2399?
Štvorprúdovka z BB na SL nemá význam.
8 km to je nič, a ide tam aj vlak. Ak sú tam zápchy, stači premiestniť ľudia z autách do vlaku,
alebo na bicykel.
Pred 20+ rokov Japonci vymysleli Tamagoči.
Pre tých, čo nemajú čas pre svoje deti a robia všetko po starom, ako keby deti nemali,
by to bolo ideálna náhrada.
Také štatistiky nie sú podľa mňa ukazovateľom spoľahlivosť áut. Je to skôr o tom, ako majiteľ má vzťah
k autu. Chyby/nedostatky na TUV (vlastne nemecke STK) ukážu hlavne koľko majiteľ investoval do údržby.
Nemecke STK asi bude aj prisnejšie ako slovenské. Kto hľadá, nájde.
Aj počet majiteľov áut môže mať vplyv.
Ak končí druhý, tretí alebo štvrtý píšu niečo iné.
Ale máte pravdu, ich slovná zásoba nie je veľmi veľká.
Copy/paste je jednoduchšie.
toto nie je nehoda. nehoda je niečo nevyspytateľné, ako stret so zverou, padajúca skala, strom alebo defekt. Všetko ostatné je nepozornosť vodičov. stačí jeden blb .....
2030 je vyrátané podľa ktorého letopočtu?
Keby sa teraz (teda dodatočne, pretože tie test chvíľa trvajú, kým sú výsledky) zistil doping u Frooma alebo u Yatesa počas Gira, je to posledný klinec na rakvu tohto športu.
Sponzori by utekali ešte rýchlejšie preč, ako Froome išiel dnes.
Vyzerá to tak, že beriete občas predbehanie ako ruskú ruletu. Asi to vyjde, a možno nie.
Niektorí ľudia rozmyšľajú takto: večer som tu obehal auto, a z protismeru neprišlo nič.
Prečo by sa tam malo niečo objaviť dnes?
Nehoda je nehodou, keď sa niečo nepredvídané stane. V tomto prípade bolo to nehodu pre vodiča
Octávie, bohužiaľ, smrteľnú.
Pre vodiča BMW to nebola nehoda, ale somarina alebo frajerina, a úplne zbytočná.
Nejaká bitka pri volante tiež nie je ono, dosť nebezpečne. Požiadavku šofér nemusí počuť, keď je takto
sústredený na mobil. Pokiaľ možné treba ho požiadať o končení narábania s telefónom počas jazdy,
upozorniť ho, že ho natočíte. Ak neposlúcha potom skúsiť mu zobrať telefón a zároveň zavolať políciu.
Treba zrušiť samostatnosť všetkých obcí, čo majú menej ako dajme tomu 1000 obyvateľov.
Ale tam pracujú. Tu len robia pokusy o to, aby naučili lopaty nepadať.
Pred nedávno to niekto krásne opísal. Vyliečený pacient je stratený zákazník.
Dobrý nápad. A namiesto autom budem chodiť vodným bicyclom. Určite to ide rýchlejšie.
Zaujímavé je, že akurát tento rok sa opravuje toľko km ciest v BA.
Žeby za to môžu voľby na konci tohto roku?
Odporúčame