Príspevky používateľa

• Diaľkové autobusy budú za meškanie platiť
  

  Ďalší dôvod zvýšiť cenu cestovného. Veď predsa dopravca to nebude platiť zo svojho, ale sa na to vyzbierajú cestujúci. Možno po čase bude opäť rýchlik nielen rýchlejší a pohodlnejší, ale aj lacnejší, ako autobus.

  ináČ
  12.02.2011
  17:41
• Nákup jedla opäť zdražel
  

  Každá vláda však môže znížiť vplyv neúrody na obyvateľov, nie ho ešte posilňovať zvyšovaním daní a odvodov.

  ináČ
  12.02.2011
  11:37
• Nákup jedla opäť zdražel
  

  Lenže keď bolo každému jasné, že potraviny zdražejú a tým vlastne stúpne aj zodpovedajúca DPH do štátnej kasy, bolo treba skutočne myslenie Najgenitálnejšieho Kekoňoma vo svete a v prifarenom vesmíre, aby zvýšil ešte aj % DPH. Len tak na okraj. Celé to zvyšovanie daní a odvodov, zavedené šesťzlepencom je v prudkom rozpore s kapitalistickým hospodárskym systémom, nakoľko nepomáha rozvoju, ale spôsobuje útlm ekonomiky. Ale čo možno očakávať od protekčného absolventa Električkovej univerzity? Úvaha, že keď ľuďom zoberieš zo žobráckych príjmov čo možno najviac v podobe daní a odvodov, budú viac plniť štátnu pokladňu je viac, ako genitálna.

  ináČ
  12.02.2011
  10:10
• Tmavá čokoláda je v mnohých ohľadoch zdravšia ako ovocie
  

  To je určite viac, ako salónka. Uvedom si, že tá salónka má len minimum čokolády, zato cukru požehnane.

  ináČ
  12.02.2011
  08:08
• Fiasko novej normalizácie
  

  Bola by to všetko pravda, pokiaľ by prevažná väčšina slovenských sudcov nedokazovala, že sú nezávislí predovšetkým od práva, spravodlivosti a zdravého rozumu. Ich podriadenie šesťzlepencu však problém nerieši, ale len zväčšuje.

  ináČ
  12.02.2011
  08:06
• Nová diaľnica nevydržala ani rok
  

  Takže uznávaš, že aj pre Malého Šedivejúceho Fúzača bola diaľnica predovšetkým finančný tunel a potom ešte snáď politická reklama. Všetko ostatné je len podradný vedľajší produkt.

  ináČ
  12.02.2011
  07:30
• Nová diaľnica nevydržala ani rok
  

  To vieš, stále počúvame kopu kriku, že sú spoplatnené aj niektoré úseky ciest 1. triedy, ale že za používanie železničnej cesty sa platí za každý km aj na najzastrčenejšej lokálke, nikomu neprekáža.

  ináČ
  12.02.2011
  07:25
• Nová diaľnica nevydržala ani rok
  

  To zadĺženie je výsledkom vynikajúceho riadenia mesta jeho predchodcami.

  ináČ
  12.02.2011
  07:23
• Za lepšie služby si pacienti priplatia
  

  Lenže v Amerike ťa nezdierajú povinnými odvodmi, 20% DPH na všetky tovary a služby, vysokou spotrebnou daňou na ropné produkty....... Takže máš aspoň voľáku šancu, že ak zarobíš, čosi ti hoci na zdravotníctvo, aspoň v bežných hraniciach zostane, aj keď nie si miliardár.

  ináČ
  11.02.2011
  16:55
• Za lepšie služby si pacienti priplatia
  

  IQ našich nevládnych vládnych nie je až také dôležité, aj keď podaktorí majú porovnateľný s tebou. Horšie je, že aby niekto robil to čo oni, potrebuje mať EQ hlboko v záporných číslach, výnimkou schopnosti komunikácie s okolím

  ináČ
  11.02.2011
  16:51
• Za lepšie služby si pacienti priplatia
  

  Aj lekár musí z niečoho žiť a okrem nákladov na štúdium, ktoré by sa mu mali rentovať má v porovnaní s nekvalifikovaným robotníkom podstatne vyššie náklady či na sústavné štúdium, na udržanie kvalifikácie, alebo aj na bežný život. Alebo chceš tvrdiť, že keby ťa napr. lekár prijal v poplátaných vyšedivených montérkach, namiesto primeraného oblečenia, zveril by si sa mu do rúk? To sú pritom tie najmenšie náklady, čo má navyše.

  ináČ
  11.02.2011
  16:42
• Za lepšie služby si pacienti priplatia
  

  Neviem, ako je to dnes, ale keď som ja bol pred časom nezamestnaný, musel som sa hlásiť každých 14 dní.

  ináČ
  11.02.2011
  16:38
• Za lepšie služby si pacienti priplatia
  

  Keď odo mňa budú žiadať pripltiť, či priamou platbou, alebo cez pripoistenie, keď budem chcieť na izbe televízor, alebo samostatnú izbu, je to v poriadku a v súlade s ústavou. Keď ale buď zaplatím navyše, alebo ma nechajú skapať pred bránou nemocnice a ak som chronicky chorý, alebo povedzme 90 ročný, tak ma nikto nepripoistí, tak to v poriadku nie je.

  ináČ
  11.02.2011
  16:34
• Výplatné pásky sa zmenia, ľudia dostanú nižšie mzdy
  

  Celá kapitalistická ekonomika je založená na bezbrehom konzume. Ako sa dá dosiahnuť hoci len rozumný konzum, keď ti vláda zoberie väčšinu zárobku cez dane a odvody?

  ináČ
  11.02.2011
  16:30
• Výplatné pásky sa zmenia, ľudia dostanú nižšie mzdy
  

  Kto ich má vyhnať, keď väčšina občanov vyznáva zásadu, že najlepšia voľba je nevoliť a potom v krčme a na diskusných fórach nadávajú na aktuálnych nevládnych vládnych.

  ináČ
  11.02.2011
  16:27
• Nie ja, ale zvyšok koalície nehlasoval v súlade s vládnym programom
  

  Keby neboli Amíci bojujúci za záujmy kosovskej drogovej mafie bombardovali srbskú pôrodnicu a čínske veľvyslanectvo, neboli by si kosovskí mohamedáni takí istí, že si môžu dovoliť čokoľvek.

  ináČ
  11.02.2011
  13:28
• Nová diaľnica nevydržala ani rok
  

  Akurát to prepriahanie som osobne videl napr. aj na parkovisku pod starým mostom v Petržalke.

  ináČ
  11.02.2011
  13:16
• Nová diaľnica nevydržala ani rok
  

  Ja len píšem, čo som onoho času čítal. Nemám s tým ani praktické skúsenosti, ani som sa tomu nikdy čo i len teoreticky nevenoval.

  ináČ
  11.02.2011
  13:15
• Nová diaľnica nevydržala ani rok
  

  Konštrukcia jazdného pruhu je podstatne hrubšia a odolnejšia, ako spevnenej krajnice. Pri rozšírení diaľnice BA-TT o tretí pruh sa však v podstate len rozšírila spevnená krajnica tak, aby sa dosiahli namiesto dvoch štandardne širokých, tri pruhy minimálnej šírky ale s ich konštrukciou si veľa problémov nerobili. Výsledok musel byť jasný hneď na začiatku aj laikovi.

  ináČ
  11.02.2011
  13:11
• Nová diaľnica nevydržala ani rok
  

  Opäť typické, lebo Fico. Je Otázne, ako by akútnu potrebu zvýšiť kapacitu riešila iná vláda. Hlavný problém je ten, že výstavba a údržba ciest u nás trvá všetkým vládam, vrátane prednovembrových, nekonečne dlho a v ostatných rokoch sa zo železnice presunula doprava často aj v prípadoch, keď to po železnici išlo bez prekladania, lebo ako dodávateľ, tak i odberateľ majú vlastnú železničnú vlečku až k výrobným, prípadne skladovým halám.

  ináČ
  11.02.2011
  13:08