Príspevky používateľa

• Nemožnosť voľby
  

  Podľa zloženia mestského zastupiteľstva i zastupiteľstiev mestských častí a straníckej príslušnosti primátorov a starostov v ostatných 20 rokoch je hlavnou baštou katolicizmu na Slovensku Bratislava, takže čomu sa autor čuduje?

  ináČ
  22.01.2011
  18:50
• Figeľ širokorozchodnej trati nepovedal nie
  

  Rusom je jedno, kam náklad pôjde, takže je len na nás, ako to využijeme.

  Pokiaľ ide o stanice, snáď uznáš, že stanicu možno vybudovať len an existujúcej trati. Kde niet trate, je stanica zbytočná. Pokiaľ ide o výrobu, napr Tatravagónka už niekoľko rokov rozširuje kapacity práve vďaka dodávkam do Ruska a hlavne v trebišovskom závode, ktorý má širokorozchodnú až do podniku. Možno aj ďalej na trati by bola vhodná lokalita na ďalšie rozšírenie výroby.

  ináČ
  22.01.2011
  18:45
• Horiace autá, lietajúce kocky a traja mŕtvi - v metropole Albánska to vrie
  

  Doštuduj si históriu, alebi nepíš. Keby si sa nebol ozval, možno by ťa ktosi považoval za génia.

  Albánsko odmietlo kritiku stalinovho kultu osobnosti v ZSSR a odvtedy sa orientovalo na "Veľkého Maa". Teda možno žilo prevažne zo zahraničnej podpory, ale čínskej. Ak si vtedy žil, možno si pamätáš, že napríklad paradajky boli pred sezónou temer výlučne z Albánska. Taktiež bolo dostať albánske cigarety a aj zopár iných produktov. Teda zaostalá, agrárna krajina áno, ale odkázaná výlučne na cudziu pomoc nie. Napríklad v auguste 1968 patrili Albánci medzi najtvrdších kritikov invázie armád Varšavskej zmluvy do ČSSR a keby boli odkázaní na sovietsku pomoc, určite by neboli kritizovali sovietsky imperializmus.

  ináČ
  22.01.2011
  17:26
• …mýlil som sa…prezident nie je tragédiou pre Slovensko, on je katastrofou…
  

  Kaplan, ty sa nezdáš. Dnes opäť exceluješ. Hádam, keby si si dal urobiť test IQ, hádam by si dokonca úspešne atakoval (zdola) IQ húpacieho koníka.

  ináČ
  22.01.2011
  16:53
• Štátne kliniky majú výhradu svedomia. Uhliarik mlčí
  

  Budeš sa čudovať, mňa to napríklad trápi, ale zakázať jej ten potrat nepovažujem za riešenie. To už mala dávno predtým riešiť katolíckou cirkvou a členmi Katolíckeho dementného hnitia zatracovaná sexuálna výchova. Teda nie, keď máš chuť, pomodli sa namiesto sexu, ale vysvetlenie všetkých možných dôsledkov a keď to nepomôže, ako posledné riešenie, v tých 15-tich, ponúknuť vhodnú antikoncepciu. Oboje katolícka cirkev zavrhuje, takže napokon ostáva práve ten odsudzovaný a odopieraný potrat.

  ináČ
  22.01.2011
  16:46
• Štátne kliniky majú výhradu svedomia. Uhliarik mlčí
  

  Presne tak, veď vzorne plní požiadavky sponzorov, tak čo by mu mala vyčítať??

  ináČ
  22.01.2011
  16:41
• Štátne kliniky majú výhradu svedomia. Uhliarik mlčí
  

  Neviem, či si si všimol dve "maličkosti".

  1. Katolícka cirkev je nielen proti potratom, ale aj proti akejkoľvek forme antikoncepcie, okrem využívania neplodných dní, alebo prerušenej súlože, čo je oboje nespoľahlivé.

  2. Počet potratov aj bez výhrady svedomia v ostatnom čase výrazne klesol, takže sa nejedná o taký vážny problém, ako by sa mohlo zdať z fanatickej kampane.

  ináČ
  22.01.2011
  16:40
• Prehľad: Najlacnejšie 7-miestne autá
  

  7 miestny Fiat Dobló v najlacnejšom vyhotovení je od 12 690.

  ináČ
  22.01.2011
  15:08
• Penzijný vek sa asi bude musieť zvýšiť
  

  Je mi jasné, že sa jedná o zamestnancov, ale veď tí sa väčšinou skrývajú za prevažnou časťou nedoplatkov. Že ich neplatí zamestnávateľ, je síce pravda, ale keď dlžníkom 5 rokov neexistujúca akciovka, koho by si chcela postihnúť odopretím dôchodku, ale aj od koho dlh vymáhať? Tí čo si uplatnili u správcu pohľadávky, dostali po povedzme 6% požadovanej sumy, lebo viac nezostalo a ak si SP neuplatnila pohľadávku u správcu konkurznej podstaty, nemá nárok ani na to.

  ináČ
  22.01.2011
  14:42
• Penzijný vek sa asi bude musieť zvýšiť
  

  Keď ti zamestnávateľ strhával z výplaty odvody a neposlal ich ďalej, určite ťa poteší, keď vďaka tomu nebudeš mať nárok na dôchodok.

  ináČ
  22.01.2011
  14:38
• Figeľ širokorozchodnej trati nepovedal nie
  

  Ono to bude skôr preto, že tie ruské vagóny majú nielen iný rozchod, ale aj iné priahla. Kým rýchlik ide spravidla ako celok, pri nákladných vlakoch je to veľmi zriedkavé. Keď sme pred časom kúpili naraz 4 vagóny kaučuku z východu, prišli do BA v ruských vagónoch, s vymenenými podvozkami a na oboch koncoch boli prázdne dvojosé plošinové vagóny, ktoré mali na strane ruských vagónov ruské automatické priahla a na vonkajšej strane naše ručné. Teda v podstate len redukcia z jednej normy na druhú. Ručné sú podstatne ľahšie, aby sa s nimi dalo manipulovať a teda aj s výrazne menšou nosnosťou, čo znamená podstatne nižšiu nosnosť celého vlaku. Za čias RVHP boli preto snahy, prejsť v celej RVHP na ruské, automatické priahla, čo by však robilo problémy smerom do okolia.

  ináČ
  22.01.2011
  11:57
• Figeľ širokorozchodnej trati nepovedal nie
  

  Kde je napísané, že to bude len prechádzať? Keď už raz bude trať existovať, nie ej problém vybudovať stanice, prípadne vlečky do priemyslových areálov. Samozrejme, že tie už výlučne za vlastné. Pokiaľ to bude na báze surovín z východu, alebo kompletácia komponentov z východu, môže byť širokorozchodná až do podniku. Ak nie, nič nebráni položiť paralelne aj normálny rozchod.

  ináČ
  22.01.2011
  11:50
• Figeľ širokorozchodnej trati nepovedal nie
  

  Vždy sa narieka, že najväčším problémom rozvoja je nedostatočná dopravná infraštruktúra. Tú netvoria len cesta, ale aj železnica.

  ináČ
  22.01.2011
  11:46
• Štátne kliniky majú výhradu svedomia. Uhliarik mlčí
  

  On mlčí až teraz. Predtým hovoril až priveľmi jasno Štátne zdravotné zariadenie pod taktovkou Katolíckeho dementného hnitia buď skončí s potratmi, alebo bude mať problémy. Riaditeľ nemocnice i prednosta kliniky si rozmyslia, či si to rozhádžu s ministrom.

  ináČ
  22.01.2011
  11:42
• Štátne kliniky majú výhradu svedomia. Uhliarik mlčí
  

  Napríklad, podľa článku v Pravde, štátna nemocnica na Kramároch 250 EUR/zákrok komplet. Súkromník, pracujúci v priestoroch štátnej nemocnice 35 za vyšetrenie a následne 332 za zákrok.

  ináČ
  22.01.2011
  11:39
• Figeľ širokorozchodnej trati nepovedal nie
  

  Lenže tie nové miesta nebudú v Bratislave, ale na trati Čierna-Bratislava. Pokiaľ to pôjde juhom, tak v regiónoch so snáď najvyššou nezamestnanosťou v SR. Tam navyše súčasná trať zaveľa nestojí a teda by to mohlo priniesť aj ďalšie pracovné príležitosti okolo trate, lepším spojením so svetom.

  ináČ
  22.01.2011
  00:36
• Tip: Domáce výpočtové stredisko si zariadite aj sami
  

  Laserová tlačiareň je lepším riešením, ako atramentová, aj keď sa tlačí málo. Je síce o čosi drahšia, ale farbu spotrebúva len na tlač. Atramentová, keď sa používa povedzme raz do týždňa, alebo ešte zriedkavejšie, minie podstatne viac atramentu na čistenie trysiek, ako na samotnú tlač. Človek sa potom nestačí diviť, že veď dohromady nič nevytlačil a atrament minul.

  ináČ
  22.01.2011
  00:29
• Prehľad: Najlacnejšie 7-miestne autá
  

  Nehádam sa, pozeral som a asi som prehliadol. Každopádne napr. taká Kia Carens by sa tiež bez problémov spratala do prvej trojky a Sorento do prvej desiatky, podľa zostavy uvedenej v článku. Určite je toho viac od rôznych ďalších výrobcov.

  ináČ
  22.01.2011
  00:20
• Figeľ širokorozchodnej trati nepovedal nie
  

  Na celej veci je paradoxné, že pri osobnej preprave, kde prestúpenie cestujúcich z vlaku na vlak by im síce spôsobovalo určitý diskomfort, ale žiadne technické problémy, sa na vlakoch menia podvozky, čo trvá dlhšie, ako by trval prestup. Zatiaľ tovar sa prekladá z vagónov jedného rozchodu na vagóny druhého, čo je podstatne komplikovanejšie a zdĺhavejšie.

  ináČ
  22.01.2011
  00:07
• Figeľ širokorozchodnej trati nepovedal nie
  

  Keby sme mali perfektnú prekládku, s dostatočnou kapacitou v Čiernej, čo dávno nemáme a ešte perfektnejšie železničné trate, čo tiež nemáme, mohlo by sa o čomsi uvažovať, Takto musíme brať, čo ponúkajú.Peniaze na rekonštrukciu prekládkovej stanice, ani trate nemáme a na širokorozchodnej sa budú významnou mierou spolupodieľať tí, čo o ňu majú záujem.

  ináČ
  22.01.2011
  00:03