To má Litva, alebo dokonca všetky tri pobaltské miništátiky skutočne takú malú spotrebu, že im jeden káblik stačí na plné pokrytie spotreby elektriny?
To má Litva, alebo dokonca všetky tri pobaltské miništátiky skutočne takú malú spotrebu, že im jeden káblik stačí na plné pokrytie spotreby elektriny?
Mne už pred cca 65 rokmi vravel starý otec, syn mlynára, že najlepšia múka je celozrnná, aj keď starú mamu o tom nepresvedčím, lebo štrúdľové cesto sa z nej vytiahnuť nedá. Problém bol, že obchod v tej dobe prakticky čosi také neponúkal. Aj keď zas neponúkal ani vyslovene biele múky, ako hladkú 00 špeciál, výberovú polohrubú a pod, ktoré začali ponúkať až vtedy, keď muselo ísť to kvalitnejšie zo zrna na zvyšujúcu sa živočíšnu výrobu. Dovtedy bola základom ponuky hladká T 650, ktorú občas dostať aj dnes, polohrubá T 550, ktorú už dávno nedostať, podobne ako hrubú T 450.
Odkiaľ vieš, že ten byt má hodnotu 2 milióny a že ho Bašternák Ficovi predal a nie prenajal?? To bude asi ako s Ficovými hodinkami, ktoré začali v ohováračkách na 20 tisícoch SKK a dnes už majú hodnotu 40 tisíc Eur. Alebo mi čosi ušlo a už opäť zdraželi?
Keď bol v Petržalke starostom ten zlý, opľúvaný Bajan, zaviedol odpratávanie snehu mestskou časťou, aspoň na frekventovanejších chodníkoch a chodníkoch s neistými zodpovednostnými vzťahmi, už v čase, keď sa o tom ešte len diskutovalo. Dnes, keď máme toho najgenitálnejšieho starostu, Hrčku a už to predpisuje aj zákon, po odpratávaní snehu z chodníkov nebol ani najmenší náznak.
Kočner s tým nemusí mať vôbec nič spoločné, okrem toho, že ktosi použil v súvislosti s vymyslenými motákmi, jeho meno.
Čo je Japoncov do toho, kde si Rusko na svojom území stavia kasárne? Keby neboli začali na východe vojenskú expanziu pred cca vyše 80 rokmi, mohli im dodnes patriť Kurilské ostrovy, ktoré pár rokov predtým vo vojne zabrali Rusku
Tí, ktorí nemali hasiaci prístroj, asi uvažovali logicky. Však keby začalo horieť v stánku bez hasiaceho prístroja, sused zahasí svojim, aby sa požiar nerozšíril aj k nemu. Veď predsa šetriť treba, nech to stojí čokoľvek.
To sú obvyklé paradoxy EU. Predstaviteľ krajiny, ktorá spolu s ďalšími flagrantne porušuje v prípade ilegálnych migrantov schengenskú zmluvu, žiada vylúčiť z nej štáty, ktoré sa ju snažia striktne dodržiavať.
Pre vyššiu účinnosť treba tú hlinu určite zapíjať Savom. Alebo toto je nezmysel z iného zdroja? Však na to, aby sa do organizmu nevstrebávali tuky, stačí ich nežrať. O likvidácii tukov, ktoré už v organizme sú, táto genitálna rada nič nehovorí.
Neviem, či sa jej skutočne nedarilo, alebo jednoducho na viac nemá, aj keď sa snažila. Zaujímavé, že kritici sa vrhli len na Poliakovú, pričom Ivona Fialková stratila ešte aj z pozície, na ktorej jej štafetu odovzdala Poliaková. Nielen pokiaľ ide o poradie, ale aj o odstup za prvou.
Aké doteraz nechránili? Doteraz musela vláda schváliť vstup investora mimo EU do vyše 25% majetku a po novom už pri vyše 10%. Inak sa nič zásadné nemení.
Transformáciu pohnojilo vedenie SAV, predovšetkým za predošlého ministra, tak za problémy je jednoznačne zodpovedná terajšia ministerka.
Vôbec nevadí, že problémy vznikli za pôsobenia predošlého ministra a väčšinu spôsobila diletantská činnosť zodpovedných pracovníkov SAV.
Netuším, aké je znenie zákona, ale podľa článku sa to týka len firiem mimo EU. Teda ako by čosi chcel kúpiť občan krajiny EU, hoci aj Slovák, alebo firma z EU, teda aj zo Slovenska, tak sa kúpy tento zákon netýka.
Po pár ukážkach v prvých časoch vysielania ma Susedia akosi nezaujali a teda som ich nepozeral. Odkedy si treba za Markizou masívne vysielané reklamy ešte aj priplatiť, vôbec ju nepozerám, takže určite žiadni Susedia.
Po výsledkoch v šprinte to bol nad očakávanie dobrý výsledok. Gratulujem.
Aké fiasko? Stačí sa pozrieť na výsledky biatlonistiek v šprinte, keď Poliaková sa svojim výsledkom ani nedostala do stíhacích pretekov a každému bolo už pred pretekmi jasné, že na viac jednoducho slovenská reprezentácia momentálne nemá. Napokon, muži by boli vďační aj za taký výkon štafety.
Že by to bolo hlavne preto, že Budapešť je v strede Maďarska a všetky budapeštianske mosty sú prevažne vnútromestské mosty, kým Bratislava je pohraničné mesto a prevažná časť dunajských mostov, hlavne tých okrajových, je zaťažovaná vo veľkej miere medzištátnou dopravou??
Odporúčame