Keby jej mai dosť, nezískala by CDU vo voľbách najviac hlasov. Nemci sa síce pomaly, ale žiaľ skutočne len pomaly, prebúdzajú. Napokon aj Hitlera väčšina zboňovala aj vtedy, keď boli sovieti v Berlíne. Asi to zbožňovanie vodcu majú v génoch.
Keby jej mai dosť, nezískala by CDU vo voľbách najviac hlasov. Nemci sa síce pomaly, ale žiaľ skutočne len pomaly, prebúdzajú. Napokon aj Hitlera väčšina zboňovala aj vtedy, keď boli sovieti v Berlíne. Asi to zbožňovanie vodcu majú v génoch.
Lebo Angela stále dúfala, že keď sa dohodnú na všetkom ostatnom, tak sa jej napokon podarí slobodných zlomiť aj v otázke nájazdníkov.
Prípadne, že si už hľadá dobrého advokáta, ktorý ju bude obhajovať na súde s obžalobou za vlastizradu. Diživotný zákaz politických funkcií je predsa len prijateľnejší, ako doživotná basa.
V tom prípade to nebol starý šrot, ale od začiatku vývoja nefunkčný šrot.
Generálny tajomník služobného úradu ministerstva obrany Ján Hoľko sa viackrát vyjadril, že pred jednomotovovými Gripenmi by on uprednostnil dvojmotorové F-16.
Hlavne tie dvojmotorové, ako sa dal počuť jeden genitálny obranný expert
Nik by predsa nestaval ploty s predstavou, ich nezmyselnosti v dohľadnom čase. Mal som dojem, že sloboda myslel "večné" trvanie plotu medzi východným a západným Nemeckom, ktoré zaniklo spojením oboch častí Nemecka.Veď ktoré iné ploty by boli spoločnou myšlienkou Stalina a Ulbrichta? Z toho mi vyšlo, že očakáva aj zrušenie plotu na ukrajinsko-ruskej hranici, po ich opätovnom zlúčení v rámci ZSSR, na čo som svojim príspevkom reagoval.
Skutočne si presvedčený, že treba opäť zjednotiť ZSSR??
Veď hlavne preto, aby mu menšie trhliny nerobili problém, má výrazne dlhšie a širšie pásy, ako pôvodný podvozok T-54. Pokiaľ ide v dosť studenom ročnom období, tak ani pri pobreží nemusí mať problém, prejsť po ľade. Určite sa to nik nepokúšal utopiť počas vrcholiaceho polárneho leta, aj keď to má nespornú výhodu v 24 hodinovom dni.
Diváci by to, pri dnešných nákladoch, neufinancovali.Nielen tí na štadióne, ale ani tí, ktorí to pozerajú na platených TV kanáloch. Podstatne viac do toho vrážajú sponzori, ktorým sa to vráti cez reklamu.
Problém je aj kapacita a rýchlosť doplnenia energie, či už elektrickej do akumulátora, alebo uhľovodíkovej, akéhokoľvek druhu, do nádrže
Keď máme obranného experta, ktorý odporúča kúpiť dvojmotorové F-16, prečo by iný, pre zmenu automobilový, expert nemohol písať o ruskom Charkove?
Predsa nie je nič jednoduchšie, ako zjednotiť Írsko do jedného štátu a žiadne problémy s hranicami nebude treba riešiť.
Keď sa jednalo o obranu, nič nebolo v tej dobe nemožné. Však aj v ČSR dostali konštruktéri v roku 1953 šibeničné 4 mesiace na vývoj terénneho nákladiaku Praga V3S a zvládli auto špičkových parametrov, ktoré sa úspešne vyrábalo pol storočia a mnoho ich dosluhuje dodnes. Na všetko mali k dispozícii, akurát rysovaciu dosku a logaritmické pravítko. Žiadna dnešná výpočtová technika s vývojovými programami a rozsiahlymi databázami ešte neexistovali. Problém bol auj s dostupnosťou mnohých materiálov.
Ropy a plynu je dosť aj bez frakovania, len možno nie v USA. Dnešné akumulátory spôsobujú podstatne väčšiu záťaž životnému prostrediu, než svojim používaním ušetria. Elektromobily už nezdaňujú, pre škodlivosť životnému prostrediu, len v Singapúre. Dokonca aj v Nórsku už prestali dotovať elektromobily a naopak, vysoko výkonné zaťažili dodatočnou daňou. Skrátka. pokiaľ niekto nepríde s podstatne ekonomickejšími, ale hlavne ekologickejšími, akumulátormi, je boom náhrady áut so spaľovacím motorom elektromobilmi, predčasný.
V dnešnej dobe nie je predsa vôbec dôležitý pôvod hráčov, ale kto celý ten cirkus financuje a kde sa hrá. Navyše, v USA, najmä v južných štátoch, kde ľadový hokej nemá tradíciu, nepatrí hokej zďaleka k top športom. Ďaleko pred ním sú popularitou bejzbal, basketbal a (americký) futbal.
Krno predsa nemôže za to, že nik nedokáže v očiach objektívne uvažujúcich ľudí robiť účinnejšiu protikiskovskú kampaň, ako Kiska sám. Žiaľ, v očiach ľudí, ktorých jediným argumentom je "lebo Fico", zostane hovorca prezidentských poradcov naveky Dobrým anjelom, podobne, ako bol nekritizovateľným otcom vlasti svojho času Mečiar.
Pokiaľ bude v tej dobe ešte v štátnej opatere, asi ťažko dostane na takú dlhú dobu priepustku za vzorné správanie.
Rusko nikam postupovať nemuselo, lebo usporadujúca krajina má účasť zabezpečenú, bez účasti v kvalifikácii.
Odporúčame