Ten,čo ten článok sem vložil,nerozozná dĺžku lietadla od jeho šírky.Dvakrát v článku opakuje,že lietadlo má dĺžku 117metrov.
To lietadlo má dĺžku cca 72m,čo je pre predstavu o 4,5metra menej ako má najnovší B747,z ktorého má motory.
Je dvojtrupé,preto je impozantné svojou ŠÍRKOU-rozpätím krídiel(117m) a nie dĺžkou.
To vidí na fotke aj osoba s ťažko a nevratne poškodeným zrakom.
jaro49
Betonárska oceľ ROXOR sa nevyrába možno 60rokov
Oceľové tyče zn. ROXOR boli valcované v priereze v tvare písmena X a tie štyri steny profilu boli priečne rebrované.
Neskôr ju nahradila lacnejšia bet.oceľ s hrebienkovým a toroz profilom.
jaro49
Ešteže včas pochopil,že nemá šancu získať povinných 15000 podpisov,a už vôbec nie tých 30 tisíc,ako naivne plánoval
aspoň ušetril
jaro49
Ten test pre mňa nemá žiadnu výpovednú hodnotu.50km na test je strašne málo,presnosť merania spotreby podľa počítača je u každého auta iná,nepíšu dosiahnutý čas,resp.priemernú rýchlosť jedn. vozidiel a to či tých 50 áut šoféroval ten istý vodič alebo vodiči s rôzne "ťažkými nohami".
P.S.Kedysi/v r.2003/ som zmeral spotrebu na trase Žilina-Košice-Žilina.Akurát bol otvorený tunel Branisko.Celkovo,vč.jazdy po Košiciach-532km.Vozidlo Daewoo Espero 1,5 benzín,atmosféra.Tri osoby tam a späť.Bolo to v zime,takže bez klímy.Po návrate do Žiliny-po dotankovaní na tej istej pumpe,znova "hladinka".Spotreba 5,02 litra/100km.Určite na spotrebu mala vplyv aerodynamika vozidla-Cx 0,28.
jaro49
To je stará pesnička..myslím,že na Terpstru(a) v nedeľu nemal,aj keď sa 6 hodín "šetril" v balíku.Ani raz som ho nevidel na špici.
a na Roubaix to budú galeje pre každého,tam to už vôbec nebude o "vešaní sa" na niekoho..
jaro49
Aj keď som Ti dal plus..povedz,kto Peťovi bránil,aby sa pridal k Terpstrovi ?
a ten k skoro 30 km sólo jazde nikoho nepotreboval..
Zase netreba čakať od neho zázraky,aj keď je to náš najlepší slovenský cyklista v doterajšej histórii
nikdy nebude z neho Eddy Merckx
aj keď sa Eddy o ňom vyjadril v superlatívoch
jaro49
Celkom dobre preložený test v Nemecku používaných pneu..až na ten pravopis.
Keď sú to tí "krpci",tak sú malí a mestskí.
Keby to bol len jeden "krpec",tak je malý a mestský.
jaro49
Tou palicou by si zaslúžil poriadne dostať aj ten pachinger-šéf Všeobecnej ľudovej poisťovne.Až po poistnej udalosti som zistil,že vyberali poistné ešte rok potom,ako skrachovali.Keď som mal poistnú udalosť-nie z vlastnej viny,len mi stále sľuboval a vodil ma za nos.A peniaze,ktoré som zaplatil v servise za opravu auta som od neho nikdy neuvidel..
jaro49
O zrušení gastrolístkov sa hovorí odvtedy ako vznikli.Fungujú stále preto,lebo je to dobrý prostriedok pre zamestnávateľov,ako ušetriť na svojich zamestnancoch.Je pre nich lacnejšie im rozdať lístky,ako vyplatiť zákonné stravné.A s teplou alebo studenou stravou to nemá nič spoločné.Keby gastrofirmy nemali na lístky odbyt,museli by si nájsť nový biznis..
jaro49
jaro49
dnes som videl v Kauflande chladené kurčatá po 1,11 eura za kilo
cena s DPH
jaro49
jaro49
Pokiaľ tá vrstva betónu bola hrubá len 5cm,tak tá vrstva vážila 2200kg x 0,05m x 3m x 245m =80 850kg.To sú naviac dva plnonaložené kamióny cementu.Alebo plus tisíc 80kilových chlapov stojacich na lávke.Tá lávka s tými hrdzavými lanami a s takou záťažou musela spadnúť aj keby sa jej nechcelo..
jaro49
a teraz čítam,že v r.1999 bola na nášlapnú vrstvu položená ešte "speciální sanační betónová hmota".Tá nosnosť tej lávky určite nezvýšila..
jaro49
Od r.2007,t.j.desať rokov, "inženýri" vedeli,že tie laná sú silne napadnuté a zoslabené koróziou.Namiesto neodkladnej výmeny tých hrdzavých lán od r.2012 dvakrát ročne tú lávku premeriavali,naposledy v novembri.Toľko ju premeriavali,až im spadla..ešte šťastie,že to nebolo v lete keď býva plná ľudí.
Najviac sa mi páčilo vyjadrenie starostu Prahy 7,že"lidi na mostě z kola nesesedávali".Zrejme je to "taky inženýr".
Pritom most bol naprojektovaný aj na prejazd sanitiek a hasičov..
jaro49
Podľa toho,čo poznám majiteľov parkovacích preukazov v okolí,sú to v drvivej väčšine ľudia,ktorí ten preukaz vôbec nepotrebujú.Uvediem námätkovo:zamestnanci úpsvar a ich príbuzní,kamaráti tých príbuzných,niektorí cukrovkári,obličkári a čo majú KVstent(y). Dostávajú ešte ako bonus cca 35euro na benzín.Niektorí z nich ani auto nemajú.Ani nikdy nemali.Chodia za 5centov prímestským autobusom,alebo ich niekto známy odvezie.Takého s inv.vozíkom som už dááávno nevidel..
jaro49
Sú tu dôležitejšie debaty,len si myslím,že celé PZP motorových vozidiel je blbosť.Asi taká,ako že máte poisteného psa,že keď niekoho pohryzie,tak poisťovňa z jeho poistky uhradí pohryzenému bolestné.Auto nemá rozum a za nič nemôže,preto nemôže byť zodpovedné za škody nim spôsobené.Poistený má byť šofér.Nie nejaký poistník bez VP.Čím silnejšími autami jazdí,čím viac km najazdí,koľko má záznamov na karte vodiča,podľa toho by mu poisťovňa vypočítala poistné.Mohli by tam byť aj iné ďalšie kritéria.Firemným vodičom by na poistku prispieval aj zamestnávateľ.A bolo by jedno,komu vozidlo patrí a koľko vozidiel za deň alebo rok vystrieda.Neplatilo by sa za vozový park ktorý stojí na dvore,ale každý,kto vedie mot.vozidlo by bol povinne poistený s určenou povinnou spoluúčasťou.
jaro49
Už to vysvetľujem v treťom príspevku..babka žiadne auto vnukovi nepožičiava.Vnuk si auto zaplatil sám,možno býva na druhom konci republiky a babka iba figuruje ako držiteľ vozidla.Sú prípady,že na jednu dôchodkyňu bolo napísaných vyše 20áut.Ona o pohybe toho auta ani nemusí vedieť,ani o nehodách ktoré boli autom spôsobené.Preto sa pýtať poistníka- nevodiča na škodové udalosti je irelevantné.Nehody,pokiaľ boli vyšetrované PZ sú evid. na karte vodiča.Ostatné nie.Za nehody je v drvivej väčšine zodpovedný vodič a nie auto poistníka.Auto za nič nemôže.
Nezmysel je aj celý pár eurový malus.Niekedy takto zvýšená poistka môže byť dokonca stále nižšia ako inde z bonusom.
Podľa mojich skúseností,poistenie online býva lacnejšie ako priamo dojednané na pobočke.Na nete je zobrazená priamo celá konkurencia,tak sa každý snaží byť v rámci možností čo najlacnejší.Tak to funguje aj v kam. obchodoch,ktoré majú zároveň aj predaj tovaru cez internet.
jaro49
a vôbec ich nezaujíma,že majiteľ má auto nepojazdné,je nemocný alebo je dlhodobo v cudzine.
Kalkulačke verím,veď som si pred pár rokmi poistil auto a zaplatil kartou.Trvalo to pár minút.Odvtedy platím prevodom podľa predpisu z poisťovne
jaro49
Odporúčame
FUTBALPreboha, to vážne? Rezeša pri návrate na košický štadión zamrazilo. Kritikom Slovana i Kmotríkovi poslal odkaz
CESTOVANIESmrť v kyseline. Turista spadol do horúceho prameňa, sestra ho tam na druhý deň už nenašla
SPRÁVYPodvody za milióny a veľká policajná akcia. Komandá zadržali 12 ľudí, údajne aj policajta či známu tvár z Čistého dňa
ŽENAMá len 15 a už takýto odvážny kúsok! Dcéra Belohorcovej si musela na móle strážiť šaty, mama tlieskala jej módnej premiére
HOKEJObdobie pána Ramsayho sa skončilo, Országh by mal šéfovať sám. Bývalí tréneri sú rozhorčení z návratu Kanaďana
© OUR MEDIA SR a. s. 2025. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
