Pozor! E100 (tak ako to spomenul autor v článku) je označenie pre čistý etanol, dokonca s obsahom vody do 5%. To svinstvo sa používa nateraz iba v Brazílii.
Tu je referencia: https://en.wikipedia.org/wiki/Common_ethanol…
...akurát si myslím, že voči E10 trochu prioptimistická...
JFoo
A šidlo je z vreca von....
Niektoré prieskumy vyzerajú ozaj podozrivo....
JFoo
No veď to tým predĺženým moratóriom nechávajú....
JFoo
Sa mi zdá, že Kočner sa ešte zabaví na účet rôznych Goriliatok, SaSaniek, Trnavských mešuge, či Popradských pozemkárov.... Držte si klobúky, pôjde sa z kopca...
JFoo
JFoo
Smer samoočistnú funkciu. Dokáže niekto uviesť podobný príklad z členov opozície?
JFoo
No, asi to bolo na mieste. A niektoré tie jeho výzvy sú tiež celkom akceptovateľné....
Zdá sa mi to, alebo je strana SMER jedinou, ktorá je schopná očistného procesu?
JFoo
Hmmm. Ešte tak vedieť, či ten "predmet" bol mobil, USB kľúč, alebo samopal....
JFoo
Otázka tak je: Prečo nás EU núti liať do nádrže niečo, čo zvyšuje spotrebu a zhoršuje emisie?
Odpoveď: Pretože o ekologickej politike EU už dlhodobo rozhoduje banda nedovzdelaných ekologických aktivistov od zeleného stola... Preto!
JFoo
ani nie tak nádrže a kovových rúrok, ako hadíc, tesnení, meracieho plaváka a samotných vstrekovačov. V tomto prípade to viac odskáču staršie autá. Tie novšie využívajú chemicky odolnejšie materiály.
JFoo
1) Vyššie teplotné zaťaženie výfukových ventilov - jav nie je tak výrazný. Motoru to všeobecne zase toľko neškodí, pretože rozdiel nie je tak veľký ako napríklad v prípade LPG. Argument o starších motoroch je nezmysel, pretože práve staršie motory majú (oproti moderným) výrazne vyššie konštrukčné rezervy.
2) Ak sa rozprávame o vyššej teplote vo výfukovom systéme, autor článku akosi zabudol spomenúť katalyzátor. Pri E10 sa jeho ustálená pracovná teplota posunie o niečo vyššie, do oblasti nižšej účinnosti a vyššieho teplotného namáhania katalyzátora. Pri starších autách, kde je katalyzátor navrhnutý robustne s veľkými konštrukčnými rezervami sa iba o niečo zhoršia emisie, pri veľkom zaťažení motora. Hlavne NOx. Pri tých novších to bude mať vplyv na životnosť katalyzátora.
3)Korózia palivovej sústavy. Aj tento dôležitý fenomén autor opomenul. Zvýšením obsahu etanolu sa zvyšuje absolútna rozpustnosť vody v palive. Odskáče to palivová sústava vyšším korozívnym opotrebením
JFoo
Jasné, že článok písal tatar.
Benzín je zmes uhľovodíkov. Ideálne, stechimetricky sa spaľuje na CO2 a H2O (kysličník uhličitý a vodu). Reálne, lebo nie vždy (skoro nikdy) pracuje motor v ideálnom režime, máš s nedokonalého spaľovania aj CO (oxid uhoľnatý) a nespálené uhľovodíky (označované na emisnej ako HC) + (niekedy iba stopové) koncentrácie ďaľších veci, ktoré vznikajú oxidáciou materiálov, spaľovaním oleja, termickou oxidáciou vzdušného dusíka a podobne...
Ohľadne poškodzovania výfukových ventilov mal autor článku pravdepodobne na mysli, že etanol v palive bude spôsobovať pomalšie a dlhšie horenie a zmes bude v určitých režimoch dohárať vo výfukových kanáloch motora. Tento jav spôsobí teplotne vyššie zaťaženie výfukových ventilov. (podobný, ale výraznejší efekt nastáva pri prevádzke motora na LPG)...
..tak si to technicky upracme:
JFoo
...len ten lieh máš vlastne už tých 10% "biozložky" v E10... ...ale riediť to 1:1 dáva zmysel..
JFoo
Iste :) ja myslím, že predsa len 50 :)
JFoo
...nikto súdny od nej nič iné nečakal...
JFoo
...teda je to nechutné čítanie. Z toho čo som čítal a počul som si vytvoril názor, že dnes nikto nie je schopný garantovať úplnú autentickosť správ. Ak na Kočnera nemajú vecne nič iné, iba tieto neoveriteľné správičky, tak z toho procesu bude len jedna veľká, politicky zneužitá fraška (z pohľadu na Lipšica, politicky zištne pichnutého do tohto marastu až po prstíky na nôžkach musí súdneho človeka napnúť - ako, nie že by Kočner nemal za ušami, ale pokiaľ sa tento štát nezmôže na apolitický a spravodlivý proces, tak je s nami zle )
JFoo
Good job Malinová. ...a podľa všetkého aj trefa do čierneho... (súdiac podľa príspevkov niektorých inak normálne inteligentných prispievajúcich, ktorí tu tentokrát snáď predstierajú demenciu :) )
JFoo
JFoo
... s názormi, ktoré sú nie úplne vecne podložené je to ošemetné... ...Aj pán Mazurek mal názor (svojský a nie úplne vecne podložený).
Skrátka, vedec, inžinier a lekár by sa mali držať faktov. Nemali by dovoliť, aby nad týmito faktami zvíťazila emocionalita prípadného morálneho nastavenia ich osobnosti...
Myslím, že pán prednosta by mal ísť sám. Ak ale nepôjde, ja osobne to pochopím. Veď ani Matovičovi, Sulíkovi, Kiskovi, či Glváčovi sa nechce... Kdeže sú časy, keď slovo a česť robili chlapa.
JFoo
No ak to vidíš takto, tak potom diletantov ako Lipšic, Tódová, či Šeliga muselo zasypať....
JFoo
Odporúčame
SPRÁVYMinister vnútra a šéfka polície hovorili o podvodoch na senioroch. Maškarová uprostred tlačovky odpadla
FUTBALWeiss priznal, že Róbert Mak sa s ním chcel pred zápasom porozprávať. Po prehre viackrát zopakoval, že jeho tím je naspäť
REGIÓNYZlatý úlovok za 10 miliónov eur. Košický poklad mal robotníkom zmeniť život, no ostali s prázdnymi rukami
HOKEJSpurný postoj mladej hviezdy pokračuje. Podobné správanie by si Slafkovský v Montreale nedovolil
© OUR MEDIA SR a. s. 2025. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
