ako i ekonomické znovu ovládnutie Horných Uhier...
na tieto ja to nazvem aktivity idú prachy z PPA SR .....
ak majiteľom baní záleží na zamestnanosti tak....... viz osud zamestnancov Bane Dolina
keď im to tak fantasticky funguje prečo ešte kopú uhlie?
presne tak zobral by som univerzite akreditáciu min právnickej fakulte....a keď chce pokračovať nový akreditačný proces absolvovať znovu
Tak trochu z inej strany - čo neznamená, že by n e m a l predseda parlamentu vyvodiť z toho osobnú zodpovednosť, keď už bol lakomý poriadne zaplatiť za spracovanie práce (ale asi nebolo komu) a ešte sa dal pri tom nachytať:
Táto kauza by mala byť v prvo rade o Slovenskej akademickej obci ...
aká je na školách morálka, keď takéto prípady nastávajú ?
aká je úroveň škôl, keď si ani nestrážia komu a za čo dávajú tituly ?
aká je hrdosť na školu a ako myslia na jej budúcnosť ?
a keď už zverejňujeme tak potom
Kto bol vedúci práce, oponent,..... ?
Kto bol vedúci katedry, dekan, rektor ?
Kto sedel vo Vedeckej rade min. fakulty ?
Prečo zverejniť??? - Lebo sú pravdepodobne neschopní !!!! - Prečo? - Pravdepodobne protekčnému absolventovi nevedia zariadiť protekciu tak, aby ho nemohli nachytať......
týka sa to i tých čo tam nie sú lebo II. pilier je defacto financovaný z prostriedkov, ktoré by ostali v priebežnom systéme....
pre p. redaktora - akciové trhy (Západoeurópske indexy) padali celý minulý rok - "Dobré ráno" - a čo chcete za aktivitu od DSS - tie majú istotu - inkaso poistného (garantuje Sociálna poisťovňa) a poplatky od "budúcich švajčiarskych dôchodcov" - tomu sa hovorí podnikanie.....
p. primátorovi odporúčam spustiť verejné obstarávanie na "snehové lopaty", aby to do budúcej zimy stihol.....
...tiež električka do Petržalky by potešila.
to už má ..... a bude mať aj diaľnicu do BA - viz. most v Komárne, R4 pri Košiciach, polovičný obchvat BA, ......
katastrofálna situácia je výsledok umiestnenia investície bez doriešenia infraštruktúry.....požiadavka bola doviesť diaľnicu do Žiliny z BA o napojení na Nošovice nikto ani n e p í p o l....
takže i d e o investorov
áno máte pravdu - problém je v Komunistickej strane Slovenska, ktorá nepostavila diaľnicu....tak ako väčšinu infraštruktúry a bytového fondu.....
obesiť - to snáď nie -- ale politický dôchodok by už bol vhodný - ale prečo by sa tam uchýlil veď bratia zariadili trafiku. Za čo asi ?
ináč u nás sú aj maďarské, rumunské a bulharské .....
nie je najfrekventovanejšia, ale na rýchlostnú komunikáciu to už je..... skús niekedy cestu do ZV z juhu..
...a kde je viac áut čo takto používať železnicu ? - veď určite všetka doprava je KIA
obraciaš sa na nesprávneho ministra - problém začal pri Vašom menovcovi....
najlepšie riešenie sme už premrhali - začať s rekonštrukciou ihneď.... nie až keď nám už ide spadnúť kultúrna pamiatka na hlavu.
ak nie je pravdy opravte ma - čo sa týka Žilinského kraja v posledných rokoch tam boli a sú najväčšie investície do dopravnej infraštruktúry o ktorých napr. v BB kraji môžeme len snívať....
a čo zo Žiliny do Kysuckého N.M. nechodí vlak ?, čo takto skúsiť ? - pokiaľ viem nakúpili sa tam nové súpravy, na rozdiel od juhu kde jazdia "Husákove lokomotívy so Svobodovimi vagónami" ...
je to tak -" trochu zasneží" - ako teraz a už sa pri LC nedá odbočiť na hlavnú cestu.....
pointa:
ČESMAD Slovakia je najvplyvnejšie záujmové združenie na Slovensku profesne orientované na cestnú dopravu.
takže členovia môžu zmeniť krajinu podnikania - združenie asi do emigrácie asi ťažko....
ináč je tu dôležitá aj otázka kabotáže, ako by to riešili.....
Odporúčame