Želám vám, aby záchranárska ulička nebola potrebná pre sanitku, ktorá bude zachraňovať vás, alebo vašich blízkych - ale možno by to pomohlo, aby ste ku všetkému nepotrebovali deklarovať svoju protificovskú nenávisť.
Želám vám, aby záchranárska ulička nebola potrebná pre sanitku, ktorá bude zachraňovať vás, alebo vašich blízkych - ale možno by to pomohlo, aby ste ku všetkému nepotrebovali deklarovať svoju protificovskú nenávisť.
Nesúhlasím. Prosím, neznehodnocujte prácu projektantov a plánovačov v NDS a SSC. Pri plánovaní ciest sa robia dlhodobé merania, odhaduje sa záťaž na niekoľko rokov vopred, aj s nejakým percentom rezervy.
Cesty sa však nestavajú s dvojnásobnou kapacitou. Presmerovanie celej 2 prúdovej diaľnice na 1 pruh výjazdu, resp. 1 pruh cesty 1. triedy, nie je štandardná situácia. Stane sa napr. v prípade neprejazdnosti úseku (napr. kvôli nehode), alebo kým sa dostavia ďalší úsek, a vtedy je preťaženie akceptovateľné.
Ak mám dieru na hadici, určite ju zaplátam, aj s rizikom, že hadica praskne inde. A čím skôr tým lepšie.
Nielen, že zaváži tých pár mesiacov navyše, ale aj každý jeden deň. Kolóny vznikli na výjazde, lebo sa presunuli z iných miest.
A) Tých kolón bude menej - doteraz pod Strečnom boli kolóny každý deň (a navyše v úseku, kde hrozil pád skál) - takže pre vodičov na danej trase to bude úľava (hoci nie 100%); okrem toho časť vozidiel zostane aj na starom úseku, takže záťaž sa rozloží.
B) Kolóny na diaľničnom úseku nebudú prekážať tak, ako tomu bolo na križovatkách v Žiline a Vrútkach. Neúnosná hustota premávky robila problémy aj miestnym. Menej smogu, menej havárií - ak sa vďaka tomu zachráni čo len jediný život, bude to stáť za to.
Budeme hádať, prečo lietadlá obchádzajú ukrajinský vzdušný priestor? Pritom loď sa nachádzala vo vojnovej zóne.
Aký to nepomer k zničenému tankeru plávajúcemu pod Ománskou vlajkou v medzinárodných vodách. Pri tom tankeri protiruské indivíduá typu Remišová nadšene aplaudovali...
Keď si v zahraničí, tak skôr stretneš cudzinca, trebárs aj toho emigranta, ako ľubovoľného slováka... či to nebude práve preto.
Preto mal Matovič permanentný núdzový stav, vďaka ktorému mohol ÚVO pohodlne obchádzať.
Pravda, Stohlová nevie korčuľovať...
Ako píšu viacerí, od najkrajšej herečky má ďaleko.
A na niektorých záberoch mi veľmi pripomína Jackieho Chana.
Kde vidíte v *útoku* na tanker pod vlajkou Ománu, v Stredozemnom mori, 2000 km od pobrežia Ukrajiny realizáciu pojmu "brániť sa"???
Hongkong, Singapur... tam to rastie, kým západ upadá.
Nepočítam s tým, že by sa protiruský fanatik nechal vyviesť z omylu nejakými komentármi. Ale diskusiu čítajú desiatky, niekedy možno až stovky ľudí, ktorí nemusia byť v obraze, a nespochybnenému výroku by mohli prikladať nejakú váhu. Často je to zbytočné, náročné, veď proti hlúposti sa nedá vyhrať, ale ani jej nesmieme dovoliť vyhrať.
Máte veľmi pochybné názory o investovaní.
Takéto dlžoby možno vo vašich snoch. Ruský dlh už bol dávno deblokovaný, a v rámci jeho splatenia sme mali napr. kozmonauta na Bajkonure a MIGy v hangároch. Tie, ktoré potom tak altruisticky odovzdal MINI-ster Naď Ukrajincom. Nič ďalšie nám už RF splácať nemá.
Rus Krym neukradol. Krym mal právo v rámci svojej autonómie vyhlásiť referendum o oddelení sa od Ukrajiny, a to referendum bolo úspešné. V tom čase sa na Kryme k ukrajinskej národnosti hlásilo asi 10-11% obyvateľov, takže ťažko sa tomu čudovať.
Po pričlenení k RF boli obyvatelia spokojní; novinárom, ktorí tam chodili sa nikto z miestnych nesťažoval; žiadna masová emigrácia z Krymu na západ (a sever) nenastala. Jediní nespokojní boli výrazne menšinoví Krymskí Tatári - z historických dôvodov.
Určite prídete s hypotézou, že referendum bolo zmanipulované - to je tak, keď sa presadí váš názor, aj o 0,1%, tak je to vôľa ľudu, ale ak hoci 98% ľudí hlasuje opačne, tak je to zmanipulované... podobne aj v Rumunsku, kde voľby po prvom kole na podnet EÚ anulovali a víťazovi zakázali kandidovať (aby sa potom ukázalo, že žiadny "Ruský vplyv" sa nestal).
Špáraním v nose sa preslávil istý predstaviteľ opozičnej strany - odvtedy je v istých kruhoch známy pod skratkou ŠŠŠ - Šušňošpárač Šimpanz Šimečka.
OK, vedel som, že vnútro mesta je bez poplatkov, ale D4 mi unikla.
V každom prípade "tento malý kúsok" by určite chceli motoristi aj smerom na Malacky, aj Šamorín, a po Bernolákove aj do Senca, v Košiciach smerom na Bidovce, Seňu, Obišovce, ... diaľnice sa skladajú z mnohých malých kúskov.
Nesúhlasím. Pre bežných obyvateľov okolia Bratislavy je k dispozícii veľké množstvo diaľnic na relatívne malom priestore. Možno pár ľudí bude šetriť na diaľničnej známke, a kvôli jedinému úseku, bude radšej jazdiť po starých cestách, ale som presvedčený, že väčšina jazdí často aj po iných úsekoch a do tej diaľničnej známky investuje. Keď nie pre iné, tak aby pri kolapse na jednom úseku, mohli obísť BA obchvatom.
A okrem toho, celkovo je v okolí BA viac novších áut a vyššie príjmy, ako v iných regiónoch. BA je bohatý región, tak prečo by mal dostať takéto úľavy?
PS: po tom úseku jazdím takmer denne aj ja.
Nie je náhodou základnou podmienkou pre kontinent, že nie je pod vodou?
Vulgárny Stanko, kde medzi tými dievčatami vidíte vraha? Rovno jej nadávate a opľúvate, lebo má ruskú národnosť.
Narodila sa v Luhansku (píšu to v článku). Keď Luhansk začali Ukrajinci v roku 2014 bombardovať, mala len 12 rokov. Aj tak reprezentovala Ukrajinu. No keď na ňu kašlú a dostala šancu inde, hneď prichádzajú nadávky...
Odporúčame