Čo čínski komunisti oslavujú a za čo sa (možno) hanbia
Milý chlapče. Neviem, že kde je ten tvoj shanghai, ale v Šanghaji, kde žije ten, čo som o ňom písal, je to tak, že tých mercedesov, je tam oveľa a oveľa menej, ako áut čínskej výroby. Zaujímavé je, že ako to tam majú vyriešené, aby nemali tak zapchané cesty, ako niekde inde. U nás je to tak, že človek si kúpi auto , ide ho zaregistrovať na dopravný inšpektorát , dostane ŠPZ a nikoho nezaujíma, že kde bude parkovať, alebo, či nebude stáť hodiny v zápche, každý deň. V tom Šanghaji vydávajú iba určitý počet ŠPZ ročne a o tie ŠPZ, sa koná dražba. Kúpiť si ich môžu tí, čo ponúknu najvyššiu cenu. Tá je niekedy vyššia, ako cena nového auta. Okrem toho, si musí majiteľ auta a ŠPZ, kúpiť aj miesto na parkovanie, čo je tiež veľmi drahé. Tieto opatrenia majú za následok to, že na cestách je iba toľko áut, koľko tie cesty nezapchá. Nakoľko je tam veľmi rozvinutá mestská doprava, či už nadzemná, alebo podzemná, autá nie sú až tak potrebné, ako v iných krajinách.