Ani naloženému spotreba nevyskoci a PP meria presne, lebo už je na to predpis.
Vráť sa do hrobu
Ani naloženému spotreba nevyskoci a PP meria presne, lebo už je na to predpis.
Vráť sa do hrobu
Každá forma pohonu je v istých vlastnostiach neprekonateľna....
Asi ti nedošlo koľko km tu vieš zo 45 litrami urobiť.
Je na to vzorec.
A taký ako ty sa dostane na internet, omg
osobne dúfam, že platba cez SMS bude drahšia ako cez automat/appku, nakoľko poplatok operátorovi za SMS je tak vysoký, že v podstate celé parkovné ostane jemu.
ak nemáš lokálneho operátora, máš mať apku... čo koho má čo zaujímať akého máš operátora. Keď ja jazdím po európe, všade sa platí - automaty, appky, SMS... nikoho nezaujíma či máš aspoň priemerné IQ a dokážeš zaplatiť. Keď nedokážeš, zaplatíš pokutu alebo choď autobusom.
Z parkoviska na električku je to 400m.
Samozrejme, ak máš na parkovne v meste, vitaj
Pôjdeš po tom cyklo pruhu zdieľanom s MHD so svojím synom?
mňa by zaujímala nosnosť pri integrácii tejto prestavby
V teste ste správne napísali, že plug-in hybrid má výhodu a v podstate zmysel, keď sa s ním jazdí po meste na elektrinu - vtedy má aj najnižšiu spotrebu, a na diaľnici má spaľovací motor. Prečo ste teda jazdili na elektrinu aj na diaľnici? Veď to nemá zmysel.
Spotreba po vybiti, v kombinácii 7,6 benzínu - veď to je dobrá spotreba na auto takej veľkosti, výkonu a pohonu 4x4.
Autá sú aj o emóciach a statuse.
treba si uvedomiť spojitosti s krivkami predaja technologických produktov. Jednoducho veľká časť elektromobilov sú momentálne vo fáze medzi "innovators" a "early adopters"
tieto skupiny ľudí sú ochotné zaplatiť za produkt viac ako bežný spotrebiteľ. Preto sa tebe zdá, že sú v tých autách aj nezmysly. O 10 rokov to bude inak a bude sa mieriť na pragmatívcov a kozervatívcov.
viac je napr tu: https://omniplexlearning.com/blog/technology…
Použiteľné ale drahé. Uvidíme ako predaje, keď v de teraz skončili dotácie.
To sú ale vôle v podvozku. S geometriou ako takou to nemá nič spoločné.
Že EÚ je pred rozpadom hovoria komunisti posledných 50 rokov, zatiaľ sa ale rusko EÚ nepriblizilo ani nadohlad a to majú nesmierne nerastné bohatstvo.
Ty si hanba rodiny, keď takto vás perzekuovali a tebe to nie že nevadí, ty si rád. Hanba!
Nie si dezolát, len si napriek vzdelaniu dodnes evidentne nepochopil, že komunisti ľuďom neskutočne škodili. Ideologicka očista, strkanie sa niekomu do zadku aby jeho deti mohli študovať - to je niečo choré a patrí to do zabudnutia. A nie že "nemôžem sa sťažovať"
To je Stockholmsky syndróm...
To je práve problém, že ty tadiaľ chodievas. Keby si napísal, že tam bývaš, to by bolo iné, ale je choré, že si ľudia skracujú cestu cez historické centrum mesta. Je to dobré rozhodnutie, bohužiaľ najviac trpia obyvatelia. Ak raz niekto navrhne poplatok za vstup do mesta, som za všetkými desiatimi
"Hovorí vám čosi pojem geometria kolies? Áno, kontrolujú ju na každej povinnej STK a tiež pri výmene pneumatík."
to sa nekontroluje ani pri jednej z týchto situácii.
K téme by som chcel povedať, že prvý krát kde som počul o aktívnej geometrii bola F1, skúšal to MCLaren. Ale zakázali to.
Odporúčame