Už sa mi niekoľkokrát stalo, že v klasickej kase nikto nebol.
Áno, položky bez kódov sú problém. Stalo sa mi, že som zle vyhľadal chlieb v zozname a po nahodení mi ho pokladňa nedovolila stornovať a vybrať iný. Tiež pri kúpe alkoholických nápojov musí prísť obsluha a odsúhlasiť to. Minule sa mi stalo, že som mal lístok z automatu na výkup zálohovaných obalov, naskenoval som ho a aj to musela obsluha odsúhlasiť.
To mi pripomenulo zážitok z jedného wellnessu pri asi -10 °C. Vonkajšia vírivka v bezplavkovej zóne, ľudia si odkladali vlhké plachty na vešiak a kým vyšli z vírivky, plachty zmrzli na kosť. Niektorí hanblivejší s tým mali problém :-)
Ľvov je dosiahnuteľný za 10–15 minút... takže Slovensko do 20 minút. Je to teda demonštrácia aj pre nás.
A najlepšie rovno zo sauny
Nie, Dzurinda s Miklošom, ktorí predali Slovenské elektrárne.
Ty máš s tými suchými vagínami stále nejaké problémy.
Mrazivé peklo... SHMÚ bije na poplach... ešte zabudli, že meteorológovia majú pre nás drsný odkaz.
Keby sme tých dvoch nemali, tak by sme si ich museli vymyslieť.
Tam sa vtedy robili tzv. "ľudové poradovníky". Vždy sa našli niekoľkí, ktorí zapisovali čakajúcich. Každú cca hodinu čítali mená a kto tam nebol, bez milosti škrtali. Takto som si odčakal Škodu 125L v novembri 1989 a nasledujúci rok Favorita pre mojich rodičov.
To isté v nemenovanom veľkom wellnesse blízko Bratislavy. Takmer všetky ležadlá voľné, ale "obsadené" osuškami alebo županmi.
Ľudia sú egoisti.
Keď mrazy prišli neohlásene... :-)))
A čo keby ten vlek pustili skôr, keď je záujem? Jáj, to by im nič neprinieslo, pretože tržba za skipasy by sa tým nezvýšila, len by im stúpli náklady.
"Mnohí vodiči si neuvedomujú, že ak im zo strechy odletí ľad a poškodí auto za nimi, sú povinní zastaviť."
To si ťažko všimne.
V našej hlavnej dedine je hlavne veľká premávka. Zažil som situáciu, keď na zamrznuté cesty napadlo pár milimetrov snehu, ktorý autá okamžite ujazdili tak, že bol problém vyjsť z podjazdu na Suchom mýte.
Drsný odkaz meteorológov... :-)))
Odporúčame