Ja som naozaj zvedavý, o koľko menej áut bude jazdiť cez Žilinu vďaka tomuto úseku. Myslím, že väčšina tranzitu ide v smere Bytča - Martin a tomu pomôže až dobudovanie D1 Hričovské Podhradie - Dubná skala.
Ja som naozaj zvedavý, o koľko menej áut bude jazdiť cez Žilinu vďaka tomuto úseku. Myslím, že väčšina tranzitu ide v smere Bytča - Martin a tomu pomôže až dobudovanie D1 Hričovské Podhradie - Dubná skala.
Už som si to prečítal, takže cca stotisíc ročne... naozaj štedrý sociálny systém.
To za koľko rokov dostali toľko peňazí?
Ja som si vždy myslel, že zadržanie VP je možné v prípade, že vodič súhlasí s pokutou, ale nemá dosť peňazí, ale nie, ak nesúhlasí s priestupkom a nejde o závažný priestupok.
Uvidíme. Finišujúce práce si predstavujem trochu inak. Križovatku pri Brodne len začínajú stavať, ešte nezačali robiť násyp, po ktorom sa má diaľnica napojiť na terajšiu štvorpruhovú cestu. Nepotrebuje taký násyp nejaký čas, aby si "sadol"?
Ako som kdesi čítal, vy robíte blokádu zajtra.
Zaujímavá otázka. Podľa definície pornografie by to aj mohlo byť:
Mne je hlavne ľúto žien-matiek a mužov-otcov, ktorí musia makať v nepretržitých prevádzkach, kde by to podľa mňa nebolo nutné, napríklad v automobilkách.
Na to musí byť chytrá hlava, minimálne Holjenčíkova.
Veď tie reči mu majú prihrať ďalších voličov... aj Fico takto začínal.
A čo Kysuca? Tu je tiež už dlhé desiatky rokov vyčlenený koridor pre plavebný kanál :-/
Odporúčame