Dakujem za informacie. Tuto dilemu dost riesim kovoli tomu, ze mam benzin a sekvencne LPG, pricom na LPG mi prepne az pri istej teplote a otackach... cize v ramci setrenia necham motor najprv zahriat cca 3-4 minuty (ide na benzine), potom ked sa pohnem tak do 100m mi prepne na lacny LPG. Ak sa vsak hned pohnem po nastartovani, tak idem cca 2-3 km na benzine, co je zbytocne drahe (oproti tomu LPG). ale ak by som kvoli tomu mal nicit motor, tak to asi este zvazim ... hmmm ...