ty si tiež čistý odborník na tému. Žiadny montážnik FVE ti batériu z elektromobilu nekúpi, ak áno tak jedine za veľmi smiešnu sumu a to preto, že on takúto batériu zákaznikovi nepredá, ak by ju totiť predal, preberá záruku za dielo. Okrem toho batéria pre FVE má oveľa nižšiu kapacitu a iný manažment nabíjania. Tú batériu z elektroauta prakticky nenabiješ a nevybiješ, len jej opakuješ cykly a výrazne ju tým poškodíš. Ak mi neveríš, nabíjaj svoje auto po každých 20km.
A to za pár tisíc... to je ten istý blábol ako že elektroautá nepotrebujú servis. tak prečo tam chodia? za pár tisíc nemusí trápiť podnikateľa, ten dá za pár tisíc do nákladov a zníži dane. Ale reálne, ktorý podnikateľ má na to aby si kúpil E.tron a podržal ho dlhšie ako musí, teda 4 roky? ščítané, prepočítané pre súkromnú osobu alebo firmu sa elektroauto za týchto podmienok neoplatí, ľudia majú elektroautá, pretože chcú.
