Príspevkov: 22419
Neviem prco je okolo toho tolko vedy ..
Vsetci vieme ze technologie pracuju so schopnostou adaptacie na odchylky ..
Ak pojde o nanotechnologie nech sa paci, ale ked budeme hovorit o 10dkg
zemiakoveho salatu ci 300g chladiaceho media do chladnicky, ci 50g tonera do tlaciarne ... :-)))
pre praktcky zivot to nema extra velky zmysel ale je dobre si uvedomit
spomenute faktory ...
Inak je to demonstracia toho kam metrologia dospela svojou presnostou.
Kobuk dole.
Mr.Nobody
Prejavi sa to v ekologii prevadzky a zivotnosti dielov motora.
Osobne mam skusenosti ze nieje na skodu aditivovat aj kvalitne palivo
ci uz z dovodu zlepsenia filtrovatelnosti(nafty), ktora prispieva v tuhych mrazoch
k lepsiemu startu a neznizuje zivotnost palivoveho filtra. Tieto drobne malickosti sa prejavia
v zivotnosti palivovej sustavy teda vstrekovania.
Urcite vsak nema velky vyznam spoliehat ze zakarbonovany motor sa vyciti sam od seba
najma po dlhodobom pouzivani lacnych paliiv ...
Napeky na sacich ventiloch, karbonizacia sacieho traktu, Vznik tuhych casti vo vyfukovom trakte
s moznostou poskodenia truba pri ich uvolneni zo stien potrubia ...
Je lepsie predchadzat tymto tazko zvratitelnym prejavom faktorov pouzivania lacnych paliv.
Preto je citi taky rozdiel v jazdnych vlastnostiach Nemeckych paliv.
Urcite chapem aj faktor, ze z dovodu vyssej bezpecnosti cestnej premavky sa paliva modifikuju
najma pri prechode do zimneho obdobia, ale nesuhlasim s touto filozofiou.
Mr.Nobody
V Nemecku je vidiet tankovacie stojany pre PKW a LKW.
Majitelia vozidiel prevazne vysej strednej a luxusnej triedy vedia o rozdieloch v palivach
a vyslovene tankuju ciste paliva.
V tomto smere je vyhodou cestovat po Nemecku s vozidlom, ktore bez problemov zvladne
palivo LKW. Problem nastava iba v pripade mestkych zon kde mozu jazdit vozidla iba s certifikaciou
o pozadovanych emisiach vyfukovych plynov.
Na Slovensku povedomie o kvalite palv chyba mozno aj z dovodov
ucelovej snahy ziskovosti sieti ci konkretnych cerpacich stanic.
V CR je zname ze povod niektorych paliv pochadza z recyklacie
pouzitych mineralnych olejov a ich cena je vyrazne nizsia...
Z dlhodobeho hladiska je velmi lahko rozoznat rozdiely v spalovani motora vozidla
uz po niekolkych tyzdnoch prevadzky sposobenych horsou kvalitou predosle uvedenych
parametrov paliva kde riadiace jednotky motorov nemusia zvladat adaptaciu na
uvedeny druh paliva a to najma z dovodu mensej expanzivity zmesi
Mr.Nobody
Je mozne stretnut velky rozdiel v kvalite paliva.
Hlavne u dieslov, ak majitel jazdi na vozidle s najnovsimi technologiami
usetrenim si vlastne robi naklady na opravy.
Niektore motory je mozne zahltit sadzami do 50 tisic km tak, ze si to ziada
velke investicie do turba ci RGW ventilu, pripadne upchatecho filtra tuhych castic
co ma za nasledok jeho mozne rozdrvenie vzniknutou diferenciu tlaku na jeho vyvodoch.
Nasledna oprava a dekarbonizacia hlavne sacieho traktu motora je nakladna a spinava.
V tejto oblasti je dobre si odskusat palivo tej ci ktorej pumpy v dlhodobejsom charaktere.
Niektore pumpy maju lepsie palivo na zimu preto v tejto veci zohrava aj ucel tankovania
pre zabezpecenie dobreho startu v nizkych teplotach, ci nizkej karbonizacie motora pri pouzivani
na kratke vzdialenosti.
Vyhodou su asi vozidla necitlive na rapidne odchylky v kvalite paliva v
cistote horenia paliva, rychlosti horenia zmesi, expanzivity - dosiahnutemu objemu spalin, dymivosti.
Mr.Nobody
Mr.Nobody
Katolicka cirkev jednoducho nechce davat Kralovi co je kralovo a to Bozie si uzurpuje.
Mr.Nobody
Lopatkou na pieskovisku ale presne ....
Liguere Liguere ...
nasledovny link do 1minuty 14 sekundy charakterizuje to nasho skartovaca ...
www.youtube.com/watch?v=YWdZnEtabW8
nalsedov n az do konca
www.youtube.com/watch?v=9pq6i1EGFKQ
Mr.Nobody
Ste si nejak isty, ze mate buducnost v rukach nemyslite si?
Mr.Nobody
Aha Dzurindova skupinka ...
Diverzanti.
Pomoc prepadli nas ... zachrante Markizu ...
Neviem kolko mozu trvat povianocne vetry ale v pripade pravice su ake si hlasne ...
dufajme ze nebude treba podat pripravky proti naduvaniu.
No co by sme si pocali bez pravice..
Je mozne ocakavat, ze KDH sa postavi do cela ako lider s mocou upokojit tuto situaciu
a predstavi lidra "cistoty" sta zahrancu naroda pred zahubou ...
Hm dalsi test naroda slovenskeho.
Mr.Nobody
Tiez mam pred ocami tie "smiesne" vykriky vojenskych velitelov ci politrukov ....
Kludne by nemuseli ani slovo povedat stacilo by predviest skutocnu realitu
diverznej cinnosti z dielne pravice ...
Mr.Nobody
Ziadam, aby toto neuveritelne dianie z dielne rozpadnutej pravice teraz nanovo zlepenej
bolo zaznamenane v Archivoch Pamati Naroda pre pripomienku skutocnosti
coho je schopny charakter cloveka pre dosahovanie ambicii elitarstva.
Mr.Nobody
Pri tom svojom propagovani RKC ste zabudli ze Kristus respektuje slobodnu volu.
Ak clovek ktory sa s nim stretne a nebude suhlasit s jeho obetou za neho
Kristus nema pravo sam pred sebou nerespektovat volu nim stvorenej bytosti,
ale RKC speje k bodu kde si uzurpuje pravo cinit kroky ktore vedu
k bezvychodiskovej situacii pre slobodne bytosti trebars ateistov,
ktori mozu byt moralne cistejsi ako angazovani clenovia RKC!
Je evidentne, ze RKC sa nadmieru radikalizuje a pi tom dochadza k
snaham o siroke spolocenske dohody a zmluvy podaktore nevypovedatelne.
Zrejme sa jedna o poistku v oblasti posobenia bezbrehych praktik v spolocnosti
na ucet sirokej spolocnosti.
Za vyhodu to mozu povazovat len slepo, naivne pripadne zistne
s apelom na vyraz spoliehjuci ludia uverivsi v "dobro" praktik pre nastolenie
spolocnosti v ideologii RKC prehliadajuc sprievodne javy nepravia.
Nedomnievajte sa, ze tieto praktiky ostanu nepovsimnute pri sudom
spore vekov.
Mr.Nobody
Hm tak teraz som dostal odpoved preco KDH je tak destruktivne,
to aby zabranilo takemu plytvaniu penazi.. vsak?
A je mozne rozumiet preco sa Vatikan nestiti obchodovat so zbranami,
prat peniaze z drogovej cinnosti a ani prostitucia asi neostava bokom
vid "zaskolovanie" deti knazmi.
Co vy nato?
Mr.Nobody
V akcii pribalia k zimnym pneumatikam
aj polomotor do jednej mensej cestovnej tasky ...:-)))
Hm v Amerike cosi zacali s 1l dieslom s vykonom okolo 56kW ..
Mr.Nobody
Vatikan pre Sokola urobi alibi ake len chce aby zahladili pochybne transakcie ...
Je to banka ktora sa vyhyba transparentosti a dovodov preco tak robi je viac ako dost.
Posledny skandal z polovice roka 2012 usvedcuje Vatikan z nekalych praktik
s ktorymi pravdeodobne maju skusenosti aj slovenske banky, ktore na vec slusne upozornili ...
Mr.Nobody
Ako ste si vsimol neobhajujem prekracovanie rychlosti.
Mr.Nobody
Zial v tych autach policajt mal aj kolegu za spolujazdca ...
Dufam ze sa vam ani okolo pritomnym nic nestane ak pred potrebou zabrzdit
zistite, ze mate namrznutu vodu na kotucoch a reakcia brzdneho systemu bude
3 a viac sekund kym dojde k nejakemu brzdnemu ucinku
V lepsom pripade moze dojst k tomu ze Vam niekto ustreli predok vozidla na krizovatke
pokial sa budete snazit brzdit, bol by som zvedavy ako by ste to vysvetloval ...
Mr.Nobody
Mr.Nobody
Nie raz som zazil, ze Vodic policajneho vozidla prerazil pneumatiky
a znicil disky na prednej naprave pri jazde v zasahu pricom bolo stastim,
ze v tom momente sa nik nenachadzal na chodniku bezprostredne veducom pri vozovke.
Mr.Nobody
Mate informacie ci cesta bola riadne upravena zimnou udrzbou?
Viete aku odrodu bananovych supiek malo vozidlo obute?
Zial tieto odpovede uz obetiam nepomozu a urcite sam vodic by privital
aby sa vyhol tejto skusenosti, no dopravny inzinieri
si tiez mozu uvedomit odlisnost adhezie vozoviek v rocnych obdobiach
a podla moznosti prisposobit vedenie chodnikov do vnutorneho obluku zakrut
pripadne vybavit okraj cesty ochrannymi zvodidlami...
posledne uvedene by absolutne riesilo nestastie.
Neviem si predstavit odhad adhezie vodicov rychlej zachranej sluzby ci
vodicov policajnych zasahovych jednotiek ci vodicov v sluzbach verejnych cinitelov..
Prechody pre chodcov by tiez mohli vzhladom na dnesne technologie
poskytovat na vhodnych miestach v pripade zhorsenych podmienok
viditelnosti informaciu o pritomnosti prechodu ako aj blizkosti chodca na prechode ...
V posledne vyjadrenej veci sa zda ze CR trochu napreduje ...
Mr.Nobody
© OUR MEDIA SR a. s. 2026. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
