Zaujíjmalo by ma, podľa čoho odlišuješ verejnú diskusiu od kvákania. Či len vlastným pocitom, alebo máš nejaké jasné kritériá.
Zaujíjmalo by ma, podľa čoho odlišuješ verejnú diskusiu od kvákania. Či len vlastným pocitom, alebo máš nejaké jasné kritériá.
Čakám, kedy sa služby "prostitútok" budú cez appku volať zdieľanie. A bude to legálne.
Pri analógii prepočtu času na 100 km diaľnice si vieme predstaviť prepočet času na 10 km metra?
či chrenko ale jt...neviem :)
...ale korunný princ smeru to prepískol, úplne súhlasím.
Ty píšeš o "moderné električky v Bruseli alebo iných západných metropoliach" takže som rád, že si taký zcestovaný a zorientovaný.
Moja otázka (ak nedáš znovu protiotázku) je: bude súčasťou tohoto projektu aj modernizácia vozového parku, aby to teda spĺňalo tebou uvedené "Bruselské" kritériá? Len či je to súčasťou projektu, to ma zaujíma, keď tým argumentuješ.
Pre pobavenie čo jazdí v našej Bratislave dnes:
Po vyrobení dvoch prototypov na prelome rokov 1954 a 1955 a následných skúškach sa v novembri 1957 začala sériová výroba. Do septembra 1962, kedy sa výroba skončila, bolo vyrobených 771 električiek T2. V Bratislave dostali tieto vozne prezývku "Ponorka".
Električky typu T3 (do septembra 1961 označované ako T III) československého výrobcu ČKD Tatra Praha boli pokračovateľom typu T2 skonštruovaného na základe koncepcie amerických električiek PCC. Ich design navrhol rovnako ako pri type T2 architekt František Kardaus. Vďaka sklolaminátovému obloženiu konštrukcie však boli ľahšie.
Oceňujem, že sa snažíš o objektivitu.
Pôvodný koncept bol prepojiť SND s Dunajom námestím. Odhliadnuc od toho, či ti prejde za 2 minúty jedna električka alebo 4, a spôsobia hluk v divadle, je to relevantná pripomienka, ak sa jedná o SNárodnéD, námestie pred ním so Štefánikom a na druhej strane o komerčné záujmy súkromného investora. Ak by to bol tvoj súkromný dom a nie iba "národný" tak by si bol veľmi veľmi opatrný k inému súkromnému záujmu (investora). Ale toto by som chcel od diskutérov príliš, chápem.
.
Mne nie je jasné prečo električka nemôže ísť cez veľkú Landererovu ulicu, ale musí cez námestie. A žiadny iný (väčší) dôvod ako POZEMKY okolo SND nevidím. A samozrejme, že investora chápem. Nechápem nás, Bratislavčanov.
"akože medzi SND a Dunajom? videl si vôbec niečo z toho projektu???"
Neviem či si slepý a nevidíš vizualizáciu k článku, alebo či je to zlá vizualizácia.. naozaj vôbec teraz nechápem čo hovoríš. A na otázku dávaš protiotázky a alibisticky sa odvolávaš na nejakú diskusiu odborníkov. Tak potom nepíš komenty.
Presne ako hovoríš. Čo tam nejaké SND a čo je v ňom. Zaujímavé sú pozemky okolo neho.
Zaujímavé že umelci v tomto prípade rozumejú urbanizmu (kompaktnosť, harmónia, charakter plôch...) viac ako technici s číslami.
...Technici ;)
Super diskusné príspevky, naozaj. Developer hodil na zem kus žvanca a všetci sa začali trhať a kričať hosana. Malomeštiaci.
takže električka pri medzi SND a Dunajom je OK a každý kto hovorí že to nie je Ok tak je... ? Tak si to myslel?
na inteligentnú otázku, inteligentná odpoveď - nie, ja nekradnem.
To, že tu drvivá väčšina kradne je fakt. Chce to čas, kedy tí čo kradli budú sami okradnutí (napr. deťmi, alebo inými čo kradnú lepšie).
To, čo mení tento svet (štát), sú ľudia ktorí nekradnú. Napriek všetkému. A ich status pomaličky rastie. Je to Amerika, ktorá si po Divokom Západe uvedomila samú seba. Toto je nevyhnutne podmienené rastom domácností a ich príjmami. (hoci to štartuje konzum) Verím, že nebudeme "kupovať" mikrovlnky, ale vzdelanie, prírodu a vodu.
Ja v nás verím.
"Dnes má Slovensko ekonomický rast 3,3 % za posledné dva roky. Výhľad na roky 2018 až 2019 je prekročenie 4 %,“ uviedol. Rast je podľa neho poháňaný domácim dopytom, keď sa posilnila spotreba a príjem domácností."
tak to stačilo napísať úplne jednoducho, ak vieš o čom píšeš. ten prvý príspevok taký nebol.
Slovenská DeLluxe nemá separát.
Ale chápeš rozdiel medzi 70 centami a 30€ ...či? Ak nie, je to niečo ako rozdiel medzi poplatkom za účtovnú operáciu/transakciu (1 cent) a poplatkom za vedenie účtu (15€).
Že nikoho doteraz ten 1 cent netrápil, hoci sa platí systémovo a platia všetci. O poplatkoch za vedenie účtu sa však píše všade a vždy ;) Lebo je to fakt "dobrovoľné".
Určite pojem "české" nie je správny. Lebo výrobcov je veľa.
A aj na Slovensku sú takí, ktorí si hája svoje dobré meno a potom takí, ktorým to je jedno, lebo zastrašia či podplatia tých, čo by ich chceli "ohovárať".
Tých dobrých treba podporovať a tých zlých eliminovať - nie naopak.