Hlavne by mal Brecely obsadiť fleky odborníkmi, nie starými stupchlinami so starým myslením. Napr. plánované čerpanie eurofondov na ŽS Filiálku a ďalšie vlakové stanice za stámilióny v hlavnom meste, ktoré ale MHD pomôžu pramálo, pretože mestské vlaky nebudú môcť kvôli vyťaženosti tratí jazdiť čatejšie ako v 20-30 minútových intervaloch.
Prestupné terminály majú byť umiestnené úplne nevhodne, lenže to by úradníci čo to navrhujú si nemohli zadnice vyvážať autá ale reálne vyskúšať či sú navrhované riešenia zmysluplné alebo ide len o tunelovanie EU fondov.
Bratislave by oveľa reálnejšie pomohlo budovanie električkových koľají najmä do zón kde sú výrazné zápchy.
Napojiť Vrakuňu a Pod.Biskupice na centrum mesta elinou,prepojiť dunajské nábrežie a Petržalku elektr.koľajami k novej budove aut.stanice.
Ide o bezkolíznu dopravu a naviac, električky majú len 8 minútový interval. Ľudia nebudú polhodinu čakať na vlak, prejdú do áut.
Zbavte sa spiatočníkov, podporujte MHD, inak nás autá zahltia.


