To je možné, čo píšeš, ale ja som reagoval na to, že "veterná turbína sa nezaplatí". Zaplatí sa aj za trhovú cenu vyrobenej energie. Keď im platia 400€ za MWh, tak sa im zaplatí o to viac. Takže sú pravdepodobne v nehoráznom zisku.
Ja im to prajem, pretože nečakajú na ruský plyn, ruské jadrové palivo a ani na ruskú ropu, ale urobili niečo pre svoju vlastnú energetickú sebestačnosť,nezávislosť a slobodu. Nemusia čakať,kým ich nejaký gauner predá do otroctva vojnovému zločincovi.
oraj
Podľa info čo mám od človeka, ktorý robil na off shore veterných parkoch pre RWE a British Petrol v UK je dnes nedotovaná cena elektriny vyrobenej veternou elektrárňou úplne v súlade s trhovými cenami. Teda, nielenže nepíšeš pravdu, ale ešte si aj úplne mimo misu.
oraj
Dokedy bude celé Slovensko robiť psychoterapeuta Ficovi? Idiotovi, ktorý sa vyžíva v postupnom gradovaní svojich nezmyslov až do nebeských výšin.
oraj
Viac fyziky menej emócií. To potrebuje elektromobil. Obávam sa, že tento hlupák vedie Jaguar do záhuby. Smutné je pozerať sa na koniec značky. Najmä keď si spomeniem na roky strávené na projektoch X760, X260, X351,X391... (XE, XF, XJ, nerealizovaný následník XJ,...). Škoda, že stále niekto verí tomu, že elektromobil predajú emócie. Elektromobil predajú technické parametre a tie emócie len zbytočne zvyšujú jazdné odpory!
oraj
Toto auto nebolo nikdy zabudnuté. S NiMH batériami vážilo 1319kg a malo spotrebu 13kWh/100km. To ešte dnešné elektromobily nedosahujú. Vtedy žili a pracovali múdri ľudia, ktorí vedeli, že jazdné odpory sú pre elektromobil rozhodujúce. Vedeli to ľudia v GM, ale aj u nás v Európe v Škodovke, v BMW alebo v Mercedese. Dnes na ich miestach sedia už úplne iní ľudia. Ľudia, čo riešia elektrické SUV! Čo asi mali na skúške z fyziky?
oraj
Nie je dôležité ako človek vyzerá, ale čo robí. A Blanár si podáva ruky s Lavrovom. Keď vyzerá ako doktor, tak potom jedine ako doktor Mengele.
oraj
Nebolo by lepšie vyskladať Slovan z domácich odchovancov namiesto legionárov z celého sveta, ktorým Slovan nič nehovorí?
Vencel, Pivarník, Ján a Jozef Čapkovičovci, Ondruš, Gögh, Jokl, Masný, Švehlík... To boli odchovanci Slovana. Dajte šancu našim chlapcom. Nečakajte na úplatky. Nerobte zákulisné intrigy a podvody.
oraj
Mikuláša Černáka nepozvú?
oraj
Viac úsilia venovať do techniky vozidla, ktorá súvisí s energetickou účinnosťou, viacej AI, viacej aktívnej bezpečnosti, viacej sa sústrediť na redefiníciu požadovanej prepravnej kapacity. Skončiť nezmyselné navyšovanie hmotnosti (EuroNCAP je len potemkinovská dedina podobná dízelgejtu), menej nezmyselných a nefunkčných ornamentov.
Jendoducho povedané: viacej fyziky a racionality, menej umenia a emócií. Toto treba podporiť osvetou a vzdelávaním zákazníka, momentálne úplne osprosteného zmätenou komunikáciou automobiliek, záujmových skupín, propagandou ropnej lobby a konšpiráciami.
oraj
Všade na svete sú nekritickí náboženskí fanatici bez zrnka empatie a sebareflexie. ...lenže len na Slovensku sa prepracovali až do vrcholnej politiky a ničia životy normálnym ľuďom. Islamský štát odsudzujeme, ale keď si nasadíme domov podobné zverstvo, tak to nevidíme.
...a Marek Krajči sa ešte bude cítiť ako mučeník. Je len obyčajný hlupák. Škoda.
oraj
Auto je dnes zbytočne prekomplikovaný nezmysel. Dôraz je na NEZMYSEL. Svieti ako hodová strelnica. Napríklad osvetlená maska chladiča to sú niekedy aj dva plošné spoje (PCB). Osadené čipmi. Svetlomet s ozdobnou DRL (denné svietenie) funkciou, alebo dokonca samostatné DRL svetlo. To sú samostatné zdroje svetla so samostatnými PCB. V niektorých svetlometoch dva a viac na každej strane. Ďalšie čipy a niekedy aj chladiče. Plus je, keď je funkcia DRL spojená s STI (smerovka). Zadné svetlá, niekedy svetelná rampa cez celú šírku vozidla. To sú často stovky LEDiek na jednom aute - pozičné svetlá. A k tomu často 5 a viac PCB. Ambientné osvetlenie interiéru. PCB a LED radšej ani nepočítajme...
90% týchto vecí je na aute preto aby sa predalo. Nie preto, že by si to vyžadovala funkcionalita auta. Autá by mali predávať hlavne ich technické parametre. Na Michelangelovej soche Dávida nie je nič navyše. Žiadne hlúpe ornamenty. Auto sa musí zmeniť. Podobne ako sa zmenilo po 2. svetovej vojne.
oraj
Príliš veľa prešlapov narobila táto vláda na to aby sa vyhla trestným stíhaniam. Jedine, že by trestný zákon zmenili na beztrestný zákon. ...to je vlastne anarchia. Presne to, čo tu prevádzkuje Fico.
oraj
Tak sa pýtam: Toto ste chceli?
oraj
Toto chcete? Takéto Slovensko? Fuj. Takto funguje rusko, nie európska civilizácia. Toto vám nevadí, ale uznať, že homosexuál je tiež človek, to nedokážete.
oraj
Veličina, ktorá má priamy vplyv na výkon motora sa nazýva VYHREVNOSŤ paliva.
oraj
Neviem ako u vás, ale u nás najlepšie opadnú listy zo stromov až po tom, čo klesnú nočné teploty pod nulu. Potom to trvá ešte 3 až 4 týždne, kým postupne opadajú všetky listy a je možné ich pohrabať a v záhrade zakopať. Menšiu kôpku lístia v kúte záhrady nenechávame kvôli vetru, ktorý by ich rozfúkal a susedia by z toho radosť nemali.
oraj
Kašlite na mierové plány. Nenastavujte rusom druhú tvár. Nie sme žiadni náboženskí fanatici. Rusi chcú boj a raz prinútia aj takého idiota ako je Ficiak aby vyhlásil mobilizáciu.
...alebo dajte tým Ukrajincom aj posledné trenky, čo máme, nech majú všetko aby to s tými rusmi ukončili.
Len tieto 2 možnosti máme a komu to nedochádza, ten sa preberie až v zákope.
oraj
Toto presne hovorí môj strýko. Celý život tvrdo makal, zarábal a platil dane a odvody a dnes, keď má 76 rokov sa je ho dôchodok dostal na úroveň ľudí, ktorí celý život len čakali, kedy sa otvorí ráno krčma. Toto sú tzv. sociálni demokrati. Peniazmi usilovných ľudí si kupujú dezolátov.
oraj
Za 7 rokov idem do dôchodku. To budem mať odrobených 41 rokov po vysokej škole. K tomu brigády od 16 rokov vždy keď sa len trocha dalo a vždy ťažká fyzická práca. Dodnes som nevyčerpal jediný deň PN. Priemerne si vyberám menej ako 2 týždne dovolenky za rok napriek tomu, že ročne odrobím viac ako 3000 hodín. Automobilový priemysel je neúprosný zákazník a život konštruktéra nemá preňho žiadnu cenu. Bolo by dobré, keby politici Smeru nechali kontakt na úrade vlády aby som vedel, kam sa mám ísť opýtať, kde je môj dôchodok.
Pravdepodobne jediné moje šťastie je, že mám 10 rokov odrobených v Čechách a dnes som zamestnaný v Nemecku.
oraj
Neschopná vláda a nefunkčný štát vedú k takýmto riešeniam.
oraj
Odporúčame
ŽENAO prácu som prišla aj preto, lebo som z východu, hovorí Veronika Husovská. Herečka prezradila, ako vníma predsudky
REGIÓNYPolícia zverejnila fotku z miesta otrasného činu: Muž v Leviciach brutálne zavraždil ženu s maloletou dcérou
ŠPORTFíni hlásia katastrofu: Slovenské bábätko vykúpalo bezzubých levov. Svet píše o údere, ktorý bolo počuť aj mimo Milána
FUTBALBol som trocha mimo. David Strelec sa už jedným očkom obzerá aj po baráži: Kvalitu na Kosovo máme
© OUR MEDIA SR a. s. 2026. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
