... vari od niekoho disponovaného očakávaš, že dokáže vyhodnotiť viac ako holú vetu?
... vari od niekoho disponovaného očakávaš, že dokáže vyhodnotiť viac ako holú vetu?
... za tých pár rokov už ale máme nejakú tú skúsenosť - 5 mld. do demokracie na UA, zopár mil. na Slovensku
do doby keď bola protiteroriticka operacia prerušená špecialnou ... platilo určite
ČLÁNOK 30
NADOBUDNUTIE PLATNOSTI, ZMENA A TRVANIE
1. Táto Dohoda nadobúda platnosť prvým (1.) dňom druhého (2.) mesiaca nasledujúceho po
dátume neskoršej nóty, v ktorej si Strany navzájom diplomatickou cestou oznámia splnenie
svojich vnútroštátnych právnych postupov potrebných na nadobudnutie platnosti tejto Dohody.
2. Túto Dohodu je možné meniť a dopĺňať písomnou dohodou Strán.
No šachista, čo si mám predstaviť pod dovetkom - PÍSOMNOU DOHODOU STRÁN.
Áno organizovaná skupina na čele s pani zo skládky to spísali výborne a stádo oviec im to žerie a po strávení posúva ďalej. Že to nezodpovedá realite, nevadí, stačí dostatočne veľa chŕiť klamstvá - lebo čo iné je,ak niekto povie, žeTÚTO DOHODU JE MOŽNÉ MENIŤ a DOPĹŇAŤ ... bez toho najpodstanejšieho, čo nasleduje.
Áno Kaliňák hovorí, že sa o tom rozpáva s partnermi spoza oceánu, ale to je to maximum, čo môže spraviť. Čo majú robiť amíci, keď sa naši citlivo vnímajúci, rozhodli darovať obličku a teraz niekto chce aby ju vrátili.
2. Lietadlá prevádzkované ozbrojenými silami USA alebo výlučne pre ne sú oprávnené k
preletu, k vykonávaniu tankovania počas letu, pristávaniu a vzlietaniu na území Slovenska. Na
tieto lietadlá sa nevzťahujú poplatky za poskytovanie leteckých navigačných služieb vrátane
traťových poplatkov a terminálových poplatkov. Okrem toho tieto lietadlá nepodliehajú
letiskovým poplatkom vrátane poplatkov za pristátie, poplatkov za parkovanie a poplatkov za
služby pre cestujúcich na letiskách vo vlastníctve a prevádzke štátu na území Slovenskej
republiky.
... náš mysliteľ nesklamal - https://www.mzv.sk/diplomacia/bezpecnostna-p…
ČLÁNOK 11
POHYB LIETADIEL, PLAVIDIEL A VOZIDIEL
1. Lietadlá, plavidlá a vozidlá prevádzkované ozbrojenými silami USA, alebo výlučne pre ne
môžu vstupovať na územie Slovenskej republiky, odchádzať z neho a voľne sa na ňom
pohybovať pri dodržiavaní príslušných pravidiel bezpečnosti a premávky. Do týchto lietadiel,
plavidiel a vozidiel sa nesmie nastupovať ani nepodliehajú prehliadke bez súhlasu Spojených
štátov.
... je to všeobecne čudná krajina (pre disponovaných jedincov typu mirius na vysvedčeniach mám národnosť ukrajinskú, kľudne som mohol mať aj maďarskú), kde okrem iného
1. počas vojny sa uskutočnil festival Pohoda
2. prekvapujúco fungujú lyžiarske strediská https://www.skiresort.info/ski-resorts/ukrai… - napr. web kamera Bukovel
... no mysliteľu, čo povieš na hoaxy Narkózy
Pre niekoho je kráľ králik.
Pre PALINKA prirodzená vôňa evidentne to isté ako vôňa prirodzenia. S tým samozrejme nespravím nič.
Ale asi tu niekoho oslovil pampúšik a ochranár sa hneď ozval. Fúrik a PALINKA majú prienik ... jedno kolečko, čo nepostačuje (ak nerozumiete chápem, nebolo by ani prvý a určite ani posledný krát)
... na Tvojom mieste by som minimalizoval v domácnosti zrkadlá, možno sa zmierni rétorika
... no čo mysliteľu
Chcelo by to poĺskú kvalitku, alebo
1. zarezať cca 1000 ľudí na pumpách Slovnaftu a spraviť z nich samoobsluhy - to by bolo zhruba 5 centov dole
2. optimalizovať nie tak ako Orlen, štátu by stačilo ak by Slovnaft odviedol polovicu terajších daní (stále ale 10 násobok príspevku Orlenu) - to je zhruba 15 centov
Budeš mať ešte o 10 centov lacnejší benzín ako poľský a to čo bude chýbať v rozpočte, to rád s mozgovým trustom doplatíš.
alebo tá kvalita (včera som už čo to naznačil)
... takže aj v prípade predpečeného pečiva dopečeného v Kauflande sa do HDP ráta cena finálneho produktu? Aj vo chvíli, keď 80-90 % percent nákladov sa "použilo" v Nemecku (povedzme).
Že nechápeš ja chápem - lebo to jedno kolečko je fakt málo.
➡️ Slovnaft ročne odvádza do rozpočtu približne 400–500 miliónov €
(v niektorých rokoch aj viac, podľa cien ropy a ziskov rafinérie).
➡️ ORLEN pravdepodobne odvádza rádovo 10–20 miliónov € ročne
(hlavne bežná daň z príjmu + odvody).
Ja by som išiel do toho Orlenu, nech aspoň poliaci z toho niečo majú.
Chápem, že zjednodušovanie je fantastická vec - minimálne vo svete mozgových titánov.
daj zlepšovák Slovnaftu ak spraví čepačky na spôsob Orlenu (vrátane samoobslužných), vie "zrezať" 1000 ľudí ... títo určite radšej pôjdu robiť do Orlenu a zaplatia za benzín o 5 centov menej.
Jedine, žeby to dopadlo ako s potravinovými predajcami ... vo chvíli keď sa podarilo eliminovať malých (2020-2021) a prišiel problém (inflácia), tak čarovná ruka trhu nezafungovala a Ficová vraj inflácia sa mohla červenať. BTW keďže sa Orlen snaží etablovať asi aj ide do nižšieho zisku.
ešte keď sa to dozvedia dámy po jeho bokoch, to bude smiechu
do určitej doby som neriešil to, kde tankujem ... ako sa vraví o krčahu. Ten kto nemá problém ušetriť na nádrži povedzme 3 eurá a potom raz za čas investovať o nejakú tú desatinnú viac OK.
Asi majú blbý bussines plán a zajtra zbankrotujú, lebo vyrábajú draho a nekvalitne.
tak tento bol fakt dobrý: urazil si mnoho ľudí, ktorí sa nevedia brániť, lebo to nečítali.
https://www.hackmath.net/sk/cerpacia-stanica…
dnes som zhodou okolností tankoval, síce nie na Orlene, ale platil som 1,46
Ja tam vidím rozdiel 1 (slovom jeden) cent, ktorý niekto iný vidí ako 5-10. OK u niekoho s jedným kolečkom normál.