Trojkilometrová katastrofa na R1. Diaľničiari narazili na nelegálnu skládku, môže položiť celý projekt
Žiadny problem, čs. sudruhovia koncom 60-tych rokov stavali dialnice tiez roznym tempom v rozsahu približne 3-13 km/rok. Ked sa zacal stavat projekt Praha-Kosice, prirodzene dostal federalnu prioritu zaciatok v Prahe. Je vysoko pravdepodobné, že keby v tom case medzi ČSSR a ZSSR nebola dominantné železničná, ale cestná preprava, výstavba by sa začala na pokyn sovietskych sudruhov prave z východnej strany od hranic ZSSR a dnes by sme tu "skackajucu" dialnicu iba rekonštruovali.
Prekazky rozneho druhu (aj skladky) vzdy boli, ide tam aj o cas, taktiku, biznis, prioritu, politiku. Dala by sa o tom kniha pisat, dokonca pozname pripady ked sa liniova stavba "prehnala" cez skladku alebo sidlisko postavili na smetisku. Keby novinar zavolal talianskym alebo chorvatskym sudruhom, vedeli by mu odrecitovat nie len dovody takejto interpretacie prekazok zo strany investora alebo zhotovitela ale by dokazali pouknut aj alternativne riesenia a prognozovali by dalsi vyvoj. Maju skusenosti na rozdavanie.