Vedel som, že si rypák.
Ak ti napíšem priemery to ti nestačí?
Vedel som, že si rypák.
Ak ti napíšem priemery to ti nestačí?
Skúsim ti odpovedať. Neočakávam, že ťa to uspokojí.
Do 2P s krátkym horizontom (10-15r) vstupovali ľudia, ktorí chceli využiť možnosť programového výberu. Ten je možný v plnej výške ešte tohto roku a snáď aj v budúcom.
Nemám aktuálne čísla ale títo sporitelia tvorili až 80% tých čo šli do dôchodku.
Zostalo aj niekoľko nešťastníkov (ktorí asi nikdy do 2P vstúpiť nemali)
Aj v tejto skupine sa nájdu rozumnejší a tí volia
"Doživotný dôchodok so zvyšovaním" tu je priemer 38,47€,
v skupine ktorá volí
" Doživotný dôchodok bez zvyšovania" je priemer cca 22€.
Je to spôsobené aj tým, že ponuky životných poisťovní sú zlé.
Čiastočne to rieši nová výplatná fáza.
Dovolím si povedať, že nemožno porovnať sumy z 1P a 2P
Do 2P išli príspevky max. 18 rokov v priemernej výške cca 1/4
Do 1P (45 rokov práce) išlo 27 rokov 100% a 18 rokov 75%
cca 90% odvodov tak skončilo v 1 pilieri.
To je pravda, ale
- tvrdenie "Také vysoké dôchodky si nemôžeme dovoliť." nie je o roku 2022
- aj ČR prišla na to, že na to nemá
- v ČR pokiaľ viem vyplácajú len 12 dôchodkov ( SR takmer 14)
Koľko im stiahli?
Podľa veľkosti domácnosti sa dá určiť počet?
Koľko je Číňanov ak majú 3-členné domácnosti?
Autá sa nerobia pre teba, ale pre ľudí.
Viac ľudí asi osloví vnútorný priestor ako aerodynamika a spotreba vyššia o 0,50€ na km.
Príde aj Corsa možno bude aerodynamickejšia
Ja ich mám viac, ale považujem to za prehnané.
Je pravda, že sú v rôznych krajinách(UK, CZ, CH, LT, SK),
v rôznych menách (EUR, USD, CZK, GBP, CHF)
Vznikali postupne a takmer nič ma nestoja,
tak nebol dôvod ich rušiť.
Presne tak ako píše EVang, veď v TT idú vyrábať auto podľa tvojich požiadaviek
Spotreba 10kWh/100km --- cca 14 kWh/100km - pri úspornej jazde sa dostaneš nižšie
Batéria do 40kWh. --- 44 kWh LFP
výkon 66kW. --- 83kW
Palubná nabíjačka 11kW --- 7,4 alebo 11kW
Max. nabíjací výkon stačí do 100kW ---- 100kW
Prvé ks zliezli z výrobnej linky, ale tie by som nebral.
Ale za chvíľu to začnú chrliť vo FR to ide na prenájom za cca 55€/mesiac.
Ako si prišiel na tvrdenie: " štátna "moc" mohla človeku ukradnúť jeho zarobené peniaze"?
Nikto nikomu nič neukradne.
Je však problém s blokáciou účtu.
Je dobré mať 2 účty.
"vody" prosím s ypsilonom.
Autá "pre normálnych ľudí" už vyrábajú (Peugeotu e208, Citroën e-C4, Opel Mokka, Jeep Avenger.)
Dokonca v Trnave sa budú montovať ich "lacné" BEV už možno od polovice 2024.
Nerozhodli sa inak, ale zákazníka Maserati na e208 asi nepresvedčia.
Aké by si navrhol riešenie?
U nás inflácia dosiahla viac ako 100%?
Na to aby mi zostala menej ako ako polovica treba viac ako 100% infláciu.
Tá bola v SR, ale v období cca 22 rokov 2002 -2024
Korekcia POMB nad 1,25 na 68%
Práca 47 rokov (16-63) za cca 2800€ = 2 x priemerná mzda.
Naposledy 2 800 € v hrubom = 2 050€ v čistom
Dôchodok 2024 47 * 1,76 * 17,7688 = 1 469 a valorizácia 1469 * 1,145 = 1682 = 82% príjmu
Ako vidíte najchudobnejší dostáva v pomere svojmu príjmu a odvodom podstatne viac (132%)
ako priemerne zarábajúci 89% či dobre zarábajúci 82%
"Sú tu aj iné skupiny ľudí, ktoré nepracujú celý život a ani pracovať nechcú."
O tom ľudia píšu viac ako to stojí štátny rozpočet.
Ktorú dávku pre nepracujúcich máte na mysli?
Mnohí píšu o obnove sociálneho systému.
Som presvedčený, že mnohí ani nevedia ako ten sociálny systém funguje.
Netvrdím, že je dokonalý ale nefunguje až tak zle.
Pre Vašu informáciu uvediem, že náš dôchodkový systém obsahuje prvky solidarity.
Minimálny dôchodok
Postačuje aby upratovačka 40 rokov pracovala na čiastočný úväzok
za napr. 400€ v hrubom = 347€ v čistom jej dôchodok bude 458,50 = 132% čistého platu.
Korekcia POMB z 0,5 na 0,6
Práca 47 rokov (16-63) za cca min. mzdu. Naposledy 750€ v hrubom = 615€ v čistom
Dôchodok min. 515€ = cca 84% z čistého príjmu
47 * 0,6 * 17,7688 = 501,10 a valorizácia 501,10 * 1,145 = 573,80 = 93% z čistého príjmu
Priemerná mzda bez úprav
Práca 47 rokov (16-63) za cca priemernú mzdu. Naposledy 1 400 € v hrubom = 1 070€ v čistom
Dôchodok 2024 47 * 1 * 17,7688 = 835,20 a valorizácia 835,20 * 1,145 = 956,40 = 89% príjmu
Existujú štáty nepovoľujúce dvojité občianstvo.
Dokonca aj SR ho povoľuje len za určitých okolností (5r. legálny pobyt v krajine kde žiadate 2. občianstvo)
V Rusku je to možné, ale v Rusku sa na Vás budú pozerať ako na občana RF aj keď budete mať napr. izraelský pas. Nevyhnete sa preto vojenskej službe v ruskej armáde.
Potom sú tu napr. (neúplný zoznam)
Čína
Haiti
Indonézia (okrem detí)
Japonsko
Kuvajt
Nepál
Holandsko (okrem manželov NL občanov)
Panama
Saudská Arábia
Singapur
Thajsko
Vietnam
Ty vieš vysúťažiť konkrétneho víťaza?
Ja by som to nevidel tak čierne.
Čo sa týka ekológie spomeniem niekoľko výrobných závodov za socializmu
1, Žiar nad Hronom - výroba hliníka z Bauxitu - celé okolie zamorené
2, Sereď - výroba Niklu
3, Ružomberok - papierne - čudujem sa, že tam v tom smrade vydržali žiť ľudia
4, Chemko Strážske - PCB látky likvidujeme dodnes
......
Odpad určite narástol, ale čo sa týka veku aut nejde o veľkú zmenu.
len počet narástol na dvojnásobok.
MHD neviem kde porovnávaš, ale u nás sa to nedá porovnať.
100% vozidiel je nízkopodlažných
100% vozidiel je klimatizovaných
Zastávky vyzerajú podstatne lepšie
Elektronické tabule, hlásenie zastávok je už všade snáď samozrejmosťou.
Do žiadneho kĺbového autobuse neprší cez roztrhanú plachtu v mieste kĺbu.
Keď raz začas vytiahnu historický Ikarus 280, tak vidíme ten rozdiel.
Neviem koľko vydrží tebe práčka ale mne v pohode cez 10 rokov.
Viac to neriešim. Za plat si môžem kúpiť niekoľko práčok a nemusím dať 2-3 platy za jednu
To si vymyslel ty?
Také ma nikde neučili, asi som v škole chýbal.
Vedel by si vyjadriť "hojnú gážu" číslom v EUR?
Ono to možno bude počtom zvierat.
Napr. V Dánsku ošípané svojím počtom prevyšujú miestnu populáciu, konkrétne v pomere 215 svíň na každých 100 obyvateľov. To sú len svine.
Odporúčame