Ceny plynu pre koho mala dohodnúť?
Ceny plynu pre koho mala dohodnúť?
Aj tá z BA 801 dojazdila v NR. (BL-44-15 neskôr NR 29-63)
A musíme mať lietadlá? Prečo ich nezakázať.
To by ale niekto pánov z T&E poslal niekam.
Už by sme mali opustiť mantru " pri prevádzke elektromobilov nevzniká smog".
A čo výroba EV, výroba elektriny, likvidácia EV?
Ja uznávam, že BEV je mierne (30%) ekologickejšie ako ICE.
Je otázka, či pre 30% je správny tento hon na čarodejnice.
Produkcia CO2 z osobnej dopravy v SR je cca 4,5 mil ton.
Celkové emisie CO2 sú ale cca 45 mil ton CO2.
Ak vymeníme 50% vozidiel za 20 rokov klesnú prevádzkové emisie 2,5 mil ton
Narastú však emisie z výroby elektriny povedzme o 1 mil ton.
Ak by sme tých cca 1,25 mil. EV mali zadotovať po 5000€
Bude nás to stáť >6 mld.€ + dotácie do infraštruktúry.
Obávam sa, že na toto náš štát nemá a to by sme znížili emisie z
45 -2,5 +1 = 43,5 ( -3%) To na FIT55 nevyzerá.
Ak si myslíme, že autá nebude potrebné dotovať, tak je tu len jedna Nórska cesta.
Zdražiť spaľovacie autá na úroveň elektrických.
Zaujímavé tvrdenia od T & E.
Ako si mám potom vysvetliť propagáciu E-kerosínu na ich stránke:
"New fuels that can be dropped into existing aircraft with no need for a redesign,
such as e-kerosene, offer the most effective means of enabling zero emission air travel."
Do lietadla je to dobré a do auta nie?
Máš pocit, že je to bojová stíhačka, alebo pretekársky stroj?
2490 km/h bohate stačí na dostihnutie TU-95.
Nemýlite si plynovody?
Plyn prúdi opačným smerom v plynovode JAMAL, pozrite sa do nejakej plynárenskej mapy.
Chcete DLHODOBÚ ZMLUVU uzatvárať každý rok?
Zmluva bola uzavretá s platnosťou od 1.1.2009 na 20 rokov.
Maďarská je tiež uzatvorená na 15 rokov.
Takže Rusi podľa Vás neplnia zmluvu?
To bolo vyvrátené niekoľko krát z oboch strán.
To je samozrejme pravda, ale platí to pre osobnú dopravu.
Tuto to nájdete. https://lnk.sk/irzo
Je to podľa stupňa odkázanosti.
Nie nemám Nemeckú ani Maďarskú zmluvu. Je mi však známe, že Nemci mali v západnej Európe jednu z najlepších cien. Rozdiely však neboli až tak veľké, cca do 30%.
Ono je to celkom logické, Maďari majú ročnú spotrebu do 10 mld. m3
Nemci cez 85 mld. m3, možno kupujú aj inde ako u Gazpromu,
ale kapacita NS1 = 55 mld. m3 nestačila tak ju navýšili na 110 mld. m3/rok
Pri nákupe 5-10 násobku získaš určite lepšiu cenu.
SR má podobnú cenu ako Maďarsko
Naozaj museli TU-95 a TU-142 s maximálkou 925 km/h spomaľovať,
aby ich dobehol Eurofighter Typhoon s maximálkou 2 490 km/h?
Takže počkáme kým uspokoja dopyt a kúpime si to o30% lacnejšie?
Už som pochopil Putina.
On porovnal cenu dlhodobého kontraktu Maďarska s aktuálnou cenou na burze.
Ak by porovnal cenu dlhodobého kontraktu Maďarska a napr. Nemecka, zistil by že Nemci kupujú lacnejšie.
Toto bude taký HOAX ako Kažimírov graf.
Viete dať odkaz kto uverejnil túto hlúposť.
Neviem ako ste prišli na ten výpočet výnosu DPH, ale jednoznačne má zlý predpoklad.
MF je úplne jedno, či kúpite palivo alebo drogériu či šaty.
Ak miniete svoju výplatu zaplatíte takmer všade 20% DPH.
Výnimky
1, Nákup v zahraničí
Ak znížite DPH o 1 p.b. z 20% na 19% tak prídete o 5% zo sumy DPH
Tomu by zodpovedal nákup 5% tovarov v zahraničí. To určite nenastane.
2, Nákup palív
Spotrebná daň - ani tu vaše 2 nádrže natankované v zahraničí, nie sú podstatné.
V SR sa natankuje 2,5 mil ton benzínu a nafty. Z toho je tankovanie v zahraničí zanedbateľné.
Do akej vzdialenosti od hraníc sa oplatí tankovať v zahraničí?
3, Nákup tovarov s 0 resp. 10% daňou.
Môžeme kupovať menej pračiek a viac chleba.
Tovarov v skupine 10% je však málo. a nenahrádzajú tovary s vyššou DPH.
Môžete kupovať viac chleba a menej dopekaného pečiva.
Orbán vybavil ... Takú zmluvu ako Orbán majú naokolo všetci.
Orbán z toho spravil promo.
Keby ste veci trocha rozumeli, tak by ste vedeli, že SR sa tým nechváli, ale rovnako ako Maďarsko má dlhodobý kontrakt na dodávky plynu. Takéto kontrakty majú podpísané mnohé štáty.
Ak sa nemýlim, tak náš kontrakt vyprší koncom 2028 - platný 2009 na 20 rokov.
Lenže cena v kontrakte nie je pevná, je stabilnejšia ako na burze, ale nie je pevná.
Ani vy by ste nedojednali na niečo na 20 rokov pevnú cenu.
Tu máte aspoň malé info o podpise dohody https://lnk.sk/axbi
Robo to zahedžuje, alebo len vymyslia nový graf.
Keď grafu uveril minister, prečo by mu nemali uveriť ich voliči.
Ja osobne sa viac bojím strategického bombardéra ako prieskumného lietadla 200km od mojej hranice.
Vodík sa dá vyrábať ekologicky, ale treba na to prebytky čistej elektrickej energie.
Aktuálne je elektrickej energie nedostatok a navyše vôbec nie je čistá.
Vyrobiť čistý vodík špinavou a drahou elektrinou je nemožné.
Aj s čistotou BEV je to veľmi diskutabilné. Neexistujú čisté BEV so špinavou elektrinou.
V EÚ to vychádza o cca 20-40% čistejšie BEV vs. ICE. Ak bude všetka energia čistá (napr. z vetra)
Tak bude celoživotné (200 000km) CO2 BEV asi polovičné oproti spaľovaciemu autu. (27 ton vs 59 ton)
Odporúčame