dieslový rušeň je odkázaný iba sám na seba, pokyn výpravcu z poslednej zastávky, služobný mobil (nemusí byť však dostupný signál) a potom už iba na svetelné návestia. Možno práve nesvietila vypálená žiarovka...
Pravda, strojvodca by mal vedieť, kedy a kde križuje protiidúci vlak, ak pravda nemá zúfalé meškanie - pri trati so špecifickou koľajnosťou ako ŽSR 160 Zvolen os. st. - Košice je to priam životná nevyhnutnosť...


