Príspevky používateľa

• Dědeček dostal za jazdu smrti 15 rokov. Sám sa pred súdom uznal za vinného
  

  Nepodstatná otázka smerom k smrti človeka. Život mu to nevráti. Dôležité je, aká je spoločenská nebezpečnosť páchateľa. Bude Dedeček po návrate na slobodu znovu "plánovať vraždenie detí na zastávke"? A ak pôjde Vaše dieťa po chodníku, spadne mu na hlavu tehla a zabije ho a Vy zistíte, ktorý murár ju tam zle uložil, tiež požiadate o doživotie? Veď musel vedieť, že svojou nekvalitnou prácou môže tehla spadnúť a niekomu ublížiť. A viete, že pred 5000 rokmi stálo niečo podobné v sumérskom zákonníku? Ak spadne budova a zomrie človek, stavebník bude popravený. Zavedieme?????

  RaKu
  08.06.2023
  15:00
• Modernizovaný Ioniq 5: Má väčšiu batériu, silnejšiu výbavu a digitálne spätné zrkadlá
  

  V horizonte 20-30 rokov by sme sa mohli niekam posunúť, ale zakázať výrobu spaľovákov do 10 rokov, to bude znamenať odpor obyvateľstva............efekt bude opačný, ľudia odmietnu elektromobilitu z princípu, pretože to budú chápať ako otvorený teror vládnych elít voči plebsu.................PS má vo volebnom programe, že ak sa dostanú k moci, okamžite zavedú nové dane na spaľovacie motory.............to je naozaj zlé!!!!!

  RaKu
  08.06.2023
  14:54
• Modernizovaný Ioniq 5: Má väčšiu batériu, silnejšiu výbavu a digitálne spätné zrkadlá
  

  Je to zaujímavá debata, kde by sa dalo použiť množstvo ďalších argumentov. Ceny elektroáut sú stále vysoké a teda nemôžeme hovoriť o ľudovom využití. SR je neskutočne pozadu s infraštruktúrou. Ak budú vlády hovoriť, že nebudú budovať siete, kým si aspoň X ľudí nekúpi elektroauto, tak sa toho tak skoro nedožijeme, pretože to je veveričí beh. Ľudia použijú rovnaký argument. Tiež sa ľuďom nepáči klamlivá reklama. Pred pár rokmi bolo všade, že elektro auto, to je jazdenie zadarmo. Pekný blud. A cena elektriny je kde oproti tej spred desať rokov? Ekonomický faktor nepustí. Uvidíme, čo bude s výdržou batérií a ako sa postaví trh k ojazdeným elektromobilom. To bude ďalší dôležitý faktor uchytenia tohto konceptu dopravy. Zatiaľ chýbajú skúsenosti s extrémnymi podmienkami. Uvidíme, čo spraví dlhodobo s batériami, ak budú napr. stáť celé zimy niekde na Orave a v noci teploty -15 - 25C. Spomenul som aj tie dovolenkové píky. To bude takmer neriešiteľný problém s nabíjaním. A nezabúdajme na tranzit

  RaKu
  08.06.2023
  14:50
• Modernizovaný Ioniq 5: Má väčšiu batériu, silnejšiu výbavu a digitálne spätné zrkadlá
  

  Fajn, mnohé fakty beriem. Ale je tu stále problém lokalizácie nabíjacích staníc. Je úplne jedno, ak ich je niekde 100, ak zrovna dôjde k nabíjaciemu píku a bude tam čakať trojnásobok áut na nabitie. Ja ako obchodný manažér by som si nedokázal plánovať nič, pretože by som si nevedel zabezpečiť časovo nadväznosť činností. Píšete o celkovom objeme vyrobenej elektriny, ale predsa viete, že toto je len prvý faktor, ten dôležitejší je priestupnosť napätia cez siete. Zbytočne teda urobíte 1000x 150kw nabíjačiek pri obchodnom centre, ak to nedá sieť a trafostanica. Takže treba začať dimenzovať siete, nie je to len o nabíjaní. Tiež nezabúdajte na problémy s parkovacími miestami. Polovica ľudí nemá rodinné domy. A aj keby mala, ak celá ulica nejakých 100 domov zapne na celú noc rýchlejšie nabíjačky, t.j. nie tie 2-3 kw, zase bude vznikať problém so sieťami. O predražovaní domácich systémov ani nehovoriac. Ďalším problémom je monopolnosť elektro lobby. Ak nebude konkurencia, ceny môžu skákať.

  RaKu
  08.06.2023
  14:42
• Dědeček dostal za jazdu smrti 15 rokov. Sám sa pred súdom uznal za vinného
  

  Odhadoval som to na 12-15 rokov, a to najmä kvôli tlaku verejnosti a predefinovaniu trestnej kategórie. Ak si odsedí 8 rokov, považujem to za primerané. Toto nie je zákerný vrah ani agresívny kriminálnik. Treba naozaj rozlišovať. Je to obrovská tragédia, že vyhaslo toľko životov a zranilo sa kopec ľudí, ale stáva sa, napr. ak zaspí vodič autobusu a pod. Tiež musíme brať v úvahu, že väzni nežijú vo vzduchoprázdne, je to platené z našich daní, takže zbytočne plné väznice zaťažujú rozpočet a znižujú životnú úroveň nás všetkých. Mimochodom, boli tu predsa zabitia Lipšic, Labuda, Skrúcaný a mnohé iné, a väčšina s podmienkou. Dedeček je ožran a idiot, a môže roky rozmýšľať o tom, čo urobil. Chápem žiaľ a hnev rodičov a súrodencov tých zabitých......ale, zabudnime na nezmysly typu "doživotie". Sme právny štát a Dedeček nie je Černák.

  RaKu
  08.06.2023
  14:25
• Manipulácia volieb sa nedeje pri urnách. Odborník: Nové nástroje ovplyvňujú voličov sofistikovanejšie
  

  Predstavte si, že by sa našiel politik diktátor s voličským potenciálom Hitlera či Stalina. A s takouto mocou by obrátil život v krajine k lepšiemu po každej stránke. Možno by sme zistili, že demokracia nedokáže riešiť problémy spoločnosti. Ak nedokáže jeden program nakumulovať dostatok voličov, je nerealizovateľný. A zároveň dokonalou výhovorkou všetkých strán, prečo vlastne nič poriadne okrem hádok v parlamente za štyri roky nevyprodukovali.

  RaKu
  04.06.2023
  12:22
• Manipulácia volieb sa nedeje pri urnách. Odborník: Nové nástroje ovplyvňujú voličov sofistikovanejšie
  

  Populizmus je dôležitý marketingový nástroj a sám som prekvapený, prečo ho niektoré strany ignorujú a vystavujú sa tak do pozície výrazne limitovaného elektorátu.

  RaKu
  04.06.2023
  12:19
• Manipulácia volieb sa nedeje pri urnách. Odborník: Nové nástroje ovplyvňujú voličov sofistikovanejšie
  

  pietro, o tom je demokracia. Malá skupina manipulátorov, rozumej politikov, komunikuje svoje bludy cez kúpené médiá mase polovzdelaných ľudí, ktorá nedokáže čítať s porozumením a volí potom podľa toho, kto má krajší úsmev. 90% voličov si neprečíta ani volebný program aspoň jednej strany. Ľudia ani netušia, aký je rozdiel medzi väčšinovým a pomerným systémom.

  RaKu
  04.06.2023
  12:18
• Čínsky minister obrany varoval USA pred zasahovaním do sporu o Taiwan
  

  Treba chápať, že politická a ekonomická rovina sú odlišné. Len nedávno bol uverejnený článok, kde zaznela šokujúca informácia, že viac ako 90% munície a náhradných dielov pre armádu USA produkuje Čína. To je odpoveď na všetky politické prekáračky a slovné hračky. Ich ekonomická prepojenosť a závislosť je tak dominantná, že USA by konflikt s Čínou absolútne nezvládli, nemali by vlastne ako. Nemajú na to zbrojárske a výrobné kapacity. Problém ľudí v EÚ a USA je v tom, že politici stále vykresľujú Čínu ako stredovekú krajinu plnú jednoduchých ľudí. Pritom ide o technologicky vyspelú krajinu, ktorá už dávno predbehla EÚ aj USA. Pozrite si blogy ľudí, ktorí žijú v Číne a uvedomíte si, že nejaké Slovensko, oproti Číne sme zaostalá diera!!!!

  RaKu
  04.06.2023
  11:40
• Manipulácia volieb sa nedeje pri urnách. Odborník: Nové nástroje ovplyvňujú voličov sofistikovanejšie
  

  Takže voliči Smeru, Hlasu, Republiky a ďalších by sa mali oprávnene obávať, že liberálno-progresívne strany si dohodli vplyv spojencov z USA a Bruselu, aby tí správne ovplyvnili voľby na SR do konečného demokratického výsledku.

  RaKu
  04.06.2023
  11:30
• Manipulácia volieb sa nedeje pri urnách. Odborník: Nové nástroje ovplyvňujú voličov sofistikovanejšie
  

  Ak vedia, že voľby sú manipulované, musia poznať nástroje tejto manipulácie. Ak ich poznajú, je ľahké odstaviť ich. Ak ich nevedia odstaviť, tak priznávajú, že manipulácia je neustále prítomná a manipulovať voľby môže ktokoľvek, vrátane PS, SAS, Demokratov a Oľano.

  RaKu
  04.06.2023
  11:28
• Hlas a Republika ohrozujú Smer. Spájaniu povedali voliči jasné nie, výnimkou sú Demokrati
  

  Ja mám nápad, pán Stoltenberg by mal priniesť pozývací list do NATO na rokovanie v OSN a ponúknuť členstvo úplne každej krajine tejto planéty. V sekunde by sme mali vyriešený dejinný problém s vojnami, ale..............USA by chudáci ako štát skrachovali, už by nikto nechcel ich F16. Také nešťastie. Takže otázka znie, či by to bolo od pána Stoltenberga etické, takto odstaviť obyvateľov USA od dolárového chleba.

  RaKu
  04.06.2023
  11:24
• Šéf diplomacie: Keby Slovensko nebolo v NATO, boli by sme pre Rusko ďalší na rane
  

  Vyzerá to tak, že niekto sa chystá po 80 rokoch porušovať dohody. Veď Sovieti, Angličania, Francúzi a Američania sa v 1945 dohodli, že oblasť strednej Európy bude ponechaná pod vplyvom Sovietov. Potom sa to niekomu na konci 80. rokov prestalo páčiť, pretože biznis treba podporovať, tak sa natlačili miliardy rôznymi smermi, aby sa stredná Európa odklonila od Sovietov a mohla natrčiť ruky k západu. Prevrat vyšiel výborne, dokonca rozbili ZSSR. Angličania medzitým utiekli z EÚ, pretože pochopili vplyv USA na Brusel, Francúzi začali robiť viac svoju politiku, Macron už nepritakáva na všetko Nemcom, no a my...........pol milióna ľudí odišlo preč natrvalo a tí čo zostali sú manipulovaní pätolízačmi Bruselu. Každý, kto si myslí, že na Ukrajine sa vedie zástupná vojna medzi Ruskom a USA o mocenské postavenie a zdroje, je označený za fašistu a antieurópana. Pekne sme to dopracovali, bohabojný národ Slovenský.

  RaKu
  04.06.2023
  11:15
• Modernizovaný Ioniq 5: Má väčšiu batériu, silnejšiu výbavu a digitálne spätné zrkadlá
  

  Nemusím opakovať, že mestá nemajú parkovacie miesta a teda ani niet kam stavať nabíjačky. Panelákové aglomerácie budú bez infraštruktúry. Čo s tým? Viete si predstaviť zásobovanie, ak budú musieť nákladné autá zastaviť každú 1,5 hodinu a potom 10 hod. nabíjať batérie? A to isté ďiaľkové autobusy? Takže cesta k moru nepotrvá 10 hod., ale 30 hod.? V lete máte kumuláciu dopravy v destináciách. Vy ste ešte nezažili zavreté Štrbské Pleso, pretože tam bolo naraz 15000 parkovaných áut? Kde a ako títo všetci dobijú batérie, keď sa tam robia prašné parkoviská? Elektromobilita je celá nedomyslená, a to je nebezpečné pre všetkých. Môže viesť k vzburám ľudí a pádom vlád, takže to najskôr zlikviduje EÚ.

  RaKu
  04.06.2023
  10:43
• Modernizovaný Ioniq 5: Má väčšiu batériu, silnejšiu výbavu a digitálne spätné zrkadlá
  

  Používate marketingové frázy elektro priemyslu. Väčšina ľudí robí denne 20-30 km? To nemyslíte vážne. Denne len do BA dochádza za prácou viac ako 150000 ľudí, a to z okruhu povedzme do 70-80 km okolo mesta. Je spočítané, koľko áut príde do BA zo všetkých smerov ráno medzi 6.30 - 8.30........sú to desaťtisíce. Samozrejme aj nákladné, dodávky atď. Zoberte si, že každá firma má majiteľa, obchodného zástupcu, títo ľudia aj v práci pokračujú v nabehávaní veľkého množstva km. Kde máte potom sanitky, hasičov, políciu, údržby, technické služby, verejnú dopravu, taxíky atď. Každý z nich urobí denne dosť kilometrov, aby sa musel báť o dojazd na elektrickom aute. Spomínate víkendové výlety. A aká je potom Vaša predstava? Ľudia si budú na víkendy požičiavať autá z požičovní po ceste? Ako voľakedy dostavníky menili kone? Nemáme žiadnu infraštruktúru. Ja sám som obchodný manažér a môj jednodňový výlet niekam cez pol SR by bol katastrofou, ak by som mal niekde hodiny nabíjať a to opakovane.

  RaKu
  04.06.2023
  10:38
• Drsný odkaz: Šimečka dostal krompáčom do hlavy. Neodradí ma to, aj keď je to extrém
  

  Pán Ziton, z Vášho slovníka by rozhodne pán Šimečka nemal radosť, takže sa zamyslite nad sebou a nekazte mu jeho perspektívnych 4,9% voličov:))).

  RaKu
  31.05.2023
  14:54
• Modernizovaný Ioniq 5: Má väčšiu batériu, silnejšiu výbavu a digitálne spätné zrkadlá
  

  Asi viete, že SR má až cez 2000 nabíjačiek, z toho snáď 600 rýchlejších. V niektorých okresoch sú tak tri. Ak sa stretnú traja a ešte to nie sú rýchlonabíjačky...............fakt zlé:))).

  RaKu
  31.05.2023
  14:49
• Modernizovaný Ioniq 5: Má väčšiu batériu, silnejšiu výbavu a digitálne spätné zrkadlá
  

  Aj ja som fanúšik elektromobility, podobne ako Vy, ale rozhodne sa asi rozchádzame v názore, ako k vývoju pristupovať. Ja rozhodne nie som za zákazy a nezmyselné obmedzovania. Technológia sa musí presadiť sama efektívnosťou a ekonomickosťou. Neviem, čo ste zrovna mysleli kravinami..........žeby väčšia batéria bola ľahšia ako menšia a rozhodne lacnejšia? A že dojazd klesá len minimálne, ak rôzne nemecké a iné odborné časopisy robili X testov? A mimochodom, viezol som sa v prototype z Číny už pred 20 rokmi a ten dojazd naozaj padol v zime na polovicu. Kolega v zime neotočil Trnava - BA. A moc sa toho nezmenilo, nemalo v čom. Batérie zatiaľ moc nepokročili..........a bavíme sa nie o prototypoch a super-drahých riešeniach, ale o niečom, čo by malo ísť von pre majoritu do bežných áut. Nebudeme riešiť super-športy ani SUV za 150000€. Mám opel combo a elektrická vraj dojazd 220km. Neprestupujem zatiaľ ani omylom. Moje benzínové má dojazd takmer 1000km.

  RaKu
  31.05.2023
  14:47
• Drsný odkaz: Šimečka dostal krompáčom do hlavy. Neodradí ma to, aj keď je to extrém
  

  Ako veľké plus dávam pánovi Šimečkovi, že je to jeden z mála kultivovaných politikov na SR a v tomto smere by si z neho mali brať príklad ostatní. Jeho hodnotová orientácia je však príliš vyhranená jedným smerom, pretože rozhodne nebude nikdy platiť, že existuje niečo ako jediná pravda a že všetko z východu je zlé, kým všetko zo západu je top. Treba trochu čítať aj smerom naspäť v dejinách a pozriež sa, odkiaľ pochádza majetok krajín ako FRA, GB, NL a pod. Alebo teda škoda, že Slovensko existuje len pár rokov a premeškali sme vlastníctvo Východoindickej spoločnosti:)))).

  RaKu
  31.05.2023
  14:38
• Drsný odkaz: Šimečka dostal krompáčom do hlavy. Neodradí ma to, aj keď je to extrém
  

  Obávam sa, že ani tento druh extrémizmu nepotrebujeme!!!!!!

  RaKu
  31.05.2023
  14:32