Príspevky používateľa

• Test: Škoda Scala 1.0 TSI. Manuál litrovému motoru svedčí, cena je prijateľná
  

  Veru tak. Po 200 000 km akýkoľvek motor potrebuje investíciu, aby ešte dobre slúžil. Nezáleží to od počtu valcov, ani od objemu. Ešte raz pripomínam video zo servisu, kde majú rozobratý motor Audi po 150 000 km. "Zabehnutý", rozumej zanesený takým svinstvom, že je to pomaly na generálnu opravu. Auto v hodnote približne 6 - 7 Škoda Scala a oprava bude stáť toľko, ako jedna Scala. Fakt super.

  Recuer
  24.04.2023
  23:04
• Test: Škoda Scala 1.0 TSI. Manuál litrovému motoru svedčí, cena je prijateľná
  

  Máš právo na názor a ja ho rešpektujem, ale nesúhlasím. Jednak s tým, že je to kosačkový motor, ale aj s tým, že sa nedožije 180 000 km. "Pravdepodobne". To sú ničím neoverené dohady. Na jednej strane samý hejter, na druhej strane žiadny dôkaz o nekvalite týchto motorov. V tejto diskusii sa opäť stretlo xxx "motoristických odborníkov", ale už o pár dní zaplavia diskusné fóra "najlepší" hokejoví tréneri a "odborníci". Na Slovensku je ich niečo cez 5 miliónov, takže sa máme na čo tešiť. Ale naspäť k autám. Je fajn pozrieť si aj zahraničné diskusie o trojvalcoch. Nepamätám si, že by to tam prirovnávali ku kosačkám, vysokozdvižným vozíkom atď. Práve naopak, rešpektujú ich a sú tam najmä pozitívne ohlasy. A to aj v krajinách, kde Škoda, resp. VW Group nemajú až také zastúpenie, napr. UK alebo dokonca AU. Kto chce, dokáže prijať a rešpektovať aj iný názor, ale kto nechce, tomu nepostačí ani 1000 dôkazov.

  Recuer
  24.04.2023
  22:49
• Test: Škoda Scala 1.0 TSI. Manuál litrovému motoru svedčí, cena je prijateľná
  

  Úžitkové vlastnosti a vnútorný priestor je zbytočné porovnávať, tam Scala jednoznačne vyhráva. Jediné výhrady mám k ergonómii ovládania, lebo v Golfe som bol po pár dňoch ako doma, ale na ovládacie prvky v Scale som si musel zvykať oveľa dlhšie.

  Recuer
  19.04.2023
  22:04
• Test: Škoda Scala 1.0 TSI. Manuál litrovému motoru svedčí, cena je prijateľná
  

  Nie, nemyslel. Chcel som tým povedať iba to, že kvôli predsudkom sme schopní dehonestovať čokoľvek, nielen autá. Historky o tom, že trojvalcový motor je vhodný iba do kosačky alebo, že ich automobilký montujú do svojich vlajkových lodí ako motorčeky na stierače sú už otrepané a trápne. Myslím si, že ak by koncern VW nebol presvedčený, že tie motory niečo vydržia, určite by ich nedávali do takého širokého spektra modelov, vrátane oveľa ťažších ako je Scala. Ďalšie problémy si po Dieselgate nemôžu dovoliť. S týmto motorom som zatiaľ precestoval polovicu Európy, zatiaľ bez akýchkoľvek problémov s diaľničnou reálnou spotrebou 5,5 - 5,7 L a to vždy s plne obsadeným a naloženým autom. Ešte raz pripomeniem, že to auto porovnávam s Golfom 1.6 TDI, ktorý som mal predtým. Scala má aj s trojvalcom lepšiu dynamiku, motor je výrazne tichší, kombinovaná dlhodobá spotreba nepatrne vyššia (Scala 6,0 L, Golf mal 5,7 L).

  Recuer
  19.04.2023
  22:03
• Test: Škoda Scala 1.0 TSI. Manuál litrovému motoru svedčí, cena je prijateľná
  

  Nespomínam si, že by som hovoril, že je to nesmrteľný motor.

  Recuer
  19.04.2023
  18:52
• Test: Škoda Scala 1.0 TSI. Manuál litrovému motoru svedčí, cena je prijateľná
  

  ...každému, kto si pozrel to video zo servisu, kde majú rozobratý 4 litrák z Audi, musí byť jasné, že do toho auta buď tankovali nejakú gebuzinu alebo jazdilo najmä v meste krátke trasy alebo kombinácia obidvoch alebo v tom bolo čokoľvek iné, že je motor po 150 000 km v takom stave. Ale podľa internetových “odborníkov” by to auto malo vydržať XXXXXXXXXX km, lebo podľa ich logiky čím viac prúžkov (valcov), tým viac Adidas. V európskych veľkomestách je celkom bežné, že ľudia jazdia na malých autách s trojvalcami. Kvôli emisiám, kvôli parkovaniu atď. Len my, zakomplexovaní Slováci potrebujeme 3-tonové SUV s minimálne 4 litrovým motorom, 3 turbami, 500 koňmi a aspoň 6 valcami. Vlastne nie. Lepšie 8 alebo 12 valcov. Lebo s iným autom by sme nemohli zájsť pre dieťa do škôlky. A potom nadávame, že je všetko drahé, že so svojim vyše 5 metrov dlhým a 2 metre širokým hovadom nemáme kde zaparkovať a keď už zaparkujeme, tak obsadime aspoň 2 parkovacie miesta. Ideálne tri - aj to som už zažil.

  Recuer
  19.03.2023
  23:13
• Test: Škoda Scala 1.0 TSI. Manuál litrovému motoru svedčí, cena je prijateľná
  

  38 000 km je naozaj dosť na vyjadrenie objektívneho názoru na základe vlastnej skúsenosti a nie iba opakovanie pseudoargumentov proti trojvalcom, lebo ktosi, kdesi, čosi, komusi povedal, že trojvalce sú zlé. Tiež si stojím za tým, že Scala 1.0 TSI jazdí dynamickejšie a pružnejšie ako Golf 1.6 TDI. Keby som tie dve autá nevlastnil, neobhajoval by som, čo nemám vyskúšané na vlastnej koži. A keď sa už tak mnohí bijú do pŕs, že v akom dobrom stave bude ich 4 a viac valec po 200 000 a viac km, treba si v prvom rade uvedomiť, čo všetko ovplyvňuje stav motora a iných dôležitých častí. Treba si priznať, že je veľa takých, ktorí šetria pri prevádzke a servise ako sa len dá, najmä na úkor kvality paliva, oleja a pod...

  Recuer
  19.03.2023
  23:11
• Test: Škoda Scala 1.0 TSI. Manuál litrovému motoru svedčí, cena je prijateľná
  

  ...a auto za vyše 100 000 eur, ktorému treba každých 80 000 km vybrať motor a spraviť servis za niekoľko tisíc eur je v pohode? Mnohí z nás sú plní predsudkov voči nízkoobjemovým, hlavne trojvalcovým motorom. Tak si radšej kúpim XXX litrový motor s XXX valcami a XXX koňmi/kW. Hlavné je že dočúram ďalej ako môj sused alebo ten, kto stojí vedľa mňa na križovatke. A potom sa čudujeme, že úradníci v Bruseli vymýšľajú kadejaké somariny (start-stop, EGR, DPF atď) a nesplniteľné emisné normy.

  Recuer
  19.03.2023
  17:27
• Test: Škoda Scala 1.0 TSI. Manuál litrovému motoru svedčí, cena je prijateľná
  

  Asi Ti ušlo, že spojka sa pokazila po ťahaní karavanu. Určite by mi ani nenapadlo zapriahnuť sa také auto ťažký príves. Ale to nič nemení na tom, že jednolitrový trojvalec nie je zlý motor. Ale súhlasím s Tebou, že keby rozobrali 5 ročné auto po 100 000 km, minimálne podvozok a ostatné mechanicky namáhané časti by boli v horšom stave. Lenže to platí pre akékoľvek auto s akýmkoľvek motorom.

  Recuer
  19.03.2023
  17:15
• Test: Škoda Scala 1.0 TSI. Manuál litrovému motoru svedčí, cena je prijateľná
  

  Presne tak. Nie je dôvod, aby motoru po 100 000 km niečo bolo, aj keď je to jednolitrový trojvalec. Samozrejme, ak s tým niekto nejazdí ako nepríčetný. Ale to platí pre akýkoľvek motor. Tu je zaujímavé porovnanie dvoch motorov s úplne opačného spektra objemu a výkonu.

  https://www.youtube.com/watch?v=z65HyJEMQ8E

  https://www.youtube.com/watch?v=iHyqxDvblvM

  Recuer
  19.03.2023
  14:29
• Test: Škoda Scala 1.0 TSI. Manuál litrovému motoru svedčí, cena je prijateľná
  

  To by bolo skoro. Ozvem sa pri 238 000 km.

  Recuer
  19.03.2023
  13:40
• Test: Škoda Scala 1.0 TSI. Manuál litrovému motoru svedčí, cena je prijateľná
  

  Vo februári uplynuli dva roky odkedy vlastním Scalu s trojvalcovým "mikro" motorom, dokonca so 7 stupňovou DSG. Takže podľa príspevkov som padnutý na hlavu. Dovtedy som mal vždy 4 valce a Scala nahradila VW Golf 1.6 TDI 6. generácie, tiež so 7 stupňovým automatom. Po odjazdení 38 000 km, prevažne po zahraničných cestách, môžem s pokojným svedomím povedať, že subjektívne aj objektívne Scala s "mikro" motorom jazdí lepšie a dynamickejšie ako Golf 1.6 TDI. Hejterom trojvalcových motorov odporúčam najprv vyskúšať a potom hovoriť, lebo zvyčajne názor takých ľudí pramení z tvrdení, že "bratranec kamaráta kolegovho suseda počul, že trojvalce sú na nič". Jasné, že výkon litrového trojvalca nemožno porovnávať s veľkoobjemovým motorom, ale svoju prácu a úlohu rodinného auta zvládne na jednotku.

  Recuer
  19.03.2023
  12:59
• Ide o pravdu s Kollárom: Ak si premiér myslí, že je odborník na pandémiu, máme všetci problém
  

  Máte našťastie nesprávne údaje. https://www.webnoviny.sk/vzdravotnictve/poro… Je tam aj prehľadná tabuľka z Úradu verejného zdravotníctva, ktorá porovnáva úmrtia na chrípku v jednotlivých rokoch. Našťastie 800 ľudí na chrípku nezomiera.

  Recuer
  29.10.2020
  12:01
• Ide o pravdu s Kollárom: Ak si premiér myslí, že je odborník na pandémiu, máme všetci problém
  

  Áno mám internet. Dokonca viem, ako sa s ním narába. Ale žiaľ, nikde som nenašiel údaj o 800 mŕtvych na chrípku na Slovensku. Mohol by som Vás veľmi pekne poprosiť, aby ste mi poslali link, kde sú tieto fakty? Vopred ďakujem.

  Recuer
  29.10.2020
  11:57
• Ide o pravdu s Kollárom: Ak si premiér myslí, že je odborník na pandémiu, máme všetci problém
  

  Sorry, ale táto diskusia je typickým obrazom dnešnej slovenskej spoločnosti. Samé invektívy, každý je “odborník”, len vláda je tá najhoršia. Uvedomte si, že ktokoľvek by bol na čele vlády, mal by to v tomto období nesmierne ťažké. Nezáleží na tom, či Matovič, Fico, Pellegrini, Sulík. Tak skúsme všetci prispieť k tomu, aby sme pandémiu zvládli čo najlepšie. Každý musí začať od seba. Bez urážania toho druhého.

  Recuer
  29.10.2020
  11:54
• Ide o pravdu s Kollárom: Ak si premiér myslí, že je odborník na pandémiu, máme všetci problém
  

  https://www.uvzsr.sk/docs/info/epida/Vyhodno…

  Strana 17 - v roku 2018/2019 zomrelo na chrípku 57 ľudí. Takže kde je tých 800? Dokopy za 15 rokov? Či?

  Recuer
  29.10.2020
  11:49
• Ide o pravdu s Kollárom: Ak si premiér myslí, že je odborník na pandémiu, máme všetci problém
  

  Odkiaľ máš údaj, že na chrípku zomrelo 800 ľudí? A v ktorom roku to bolo?

  Recuer
  29.10.2020
  11:45
• Ide o pravdu s Kollárom: Ak si premiér myslí, že je odborník na pandémiu, máme všetci problém
  

  Najviac sa mi “páčilo”, že vláda neakceptuje podmienky, ktoré dáva SLK. Ten Kollár je mimo. Aké podmienky si SLK môže teraz dávať? Môžu dať návrhy, ale nie podmienky. A predpokladám, že chceli, aby sa celoplošné testovanie zrušilo, lebo sa boja, že doktorkovia by museli vyliezť z ambulancií medzi ľudí a konečne začať robiť to, čo prisahali na konci štúdia. Nie len hrabať prachy od pacientov a poisťovní za fiktívne výkony.

  Recuer
  29.10.2020
  10:44
• Ide o pravdu s Kollárom: Ak si premiér myslí, že je odborník na pandémiu, máme všetci problém
  

  Toto sú bláboly z konšpiračného a dezinformačného webu eurorešpekt.sk. Pozrite si to video na stránke a je jasné, že to, čo hovorí tá žena je predabované, aby to vyzeralo, že to hovorí ona a že je to jej názor. Zvuk a obraz vôbec nesedia. Eurorešpekt je na zozname konšpiračných stránok s mätúcim obsahom https://www.konspiratori.sk/zoznam-stranok.p… Je na 136 mieste. Nedávajte sem takéto nezmysly. WHO sa nikdy nevyjadrila, že COVID-19 je bežný vírus.

  Recuer
  29.10.2020
  10:39
• Slovensko prekonalo trojtisícovú hranicu nových prípadov. Pribudli ďalšie úmrtia
  

  Tvoj príspevok je fakt “sila”. Obyčajné keci z konšpirátorského webu infovojna.sk. Ak chce niekto skutočné fakty, stačí sa pozrieť sem: https://www.uvzsr.sk/index.php?option=com_co…

  V sezóne 2016/2017 zomrelo 8 ľudí, žiadnych 3703. Netrep bludy.

  Recuer
  25.10.2020
  12:15