No, podla mna to ze su limity ustrelene a elektromobily nepouzitelne je pravda. Nielen kvoli kratkemu dojazdu ale napriklad vacsia dobijacia stanica ma odber 1MW. To nie
nie je mozne pokryt v sucasnej elektrickej sieti a pri odstavovani jadra je to absurdum. Ano tych par exotov s Teslou to utiahne ale ak sa budeme bavit o masovom nastupe elektromibility, tak zhasneme svetlo.. Pravda je ale aj to, ze automobilky z neznameho dôvodu rozkladajú tieto pokuty na cele portfólio. Navyse, pokial mi je známe, tak kazda trieda ma iny limit podla velkosti. Vacsie auta maju limit vyssi. Ak by sme naozaj chceli znizovat uhlikovu stopu tak:
1. Vsetky auta povinne minimalne s mildhybridnou technologiou
2. Bez dieslu to nepojde
3. Rovnaky limit pre vsetky auta, mal by vsak byt realny a zaroven motivacny. Treba podla mna vychadzat z nizsej strednej triedy.
4. Buduci kupca bude platit taku pokutu aku si zasluzi to konkretne auto.. Cize SUV prirodzene vyhynu..
