Konečne správa, ktorá sa aspoň podobá na pravdivú. A som presvedčená, že tú “štvrtinu” tvoria tí, čo žijú mimo územia Ukrajiny.
Konečne správa, ktorá sa aspoň podobá na pravdivú. A som presvedčená, že tú “štvrtinu” tvoria tí, čo žijú mimo územia Ukrajiny.
Viete, čo je smutné? Že veriť nemožno NIKOMU!!! Prečo na Slovensku nemožno veriť nikomu???
Za komunistov bolo bývanie právom??? Kým som bola slobodná, nikto so mnou ani nedebatoval. Naopak, kolegovia sa divili, načo mi je byt? Veď jedna izba v nejakom podnájme bola pre mňa asi až moc.
Tí extrémisti sú vážna hrozba. Ľudia sa radi nechávajú zstupovať v ťažkých a dôležitých situáciách, a potom sú žiaľ aj často sklamaní, pretože boli oklamaní, čo je v prípade extrémistov prakticky sto percentné. Ale vziať zodpovednosť do vlastných rúk sa im nechce. Drobnú šancu dáva zfukčnenie referenda a naučenie sa chodiť na ne, ale ľudia budú radšej ďalej klamaní ako by mali trochu zapracovať. Hlavne si vždy nájdu nejakú tú výhovorku a život ide ďalej.
Socha sa mi vcelku páči, len autor asi neuznáva zemskú príťažlivosť. A súhlasím s názorom, že vurčitých oblastiach je niekedy menej, viac.
Parkovanie na sídlisku (Petržalka), ako ho nastavil starosta Petržalky, bolo úplne OK. Celý deň bezplatné a po piatej určené len obyvateľom. Cez deň si mal vždy kde zaparkovať. Dnes to Vallo po 12:00 spoplatnil aj Petržalčanom, hoci parkoviská sú cez deň prázdne, prípadne poloprázdne, teda nie je žiadna potreba čokoľvek regulovať. O tom píšem. O vypaľovaní obyvateľov starostami a primátormi a mnohí im na to dokonca naleteli a podporujú to. Možno z nedostatku schopnosti posúdiť veci, možno zo závisti, neviem.
Auto je to najlepšie, čo som mala k dispozícii a moje deti vyrastali v pohode a harmónii aj preto, že sme sa nemuseli hnať na MHD (pretože vo veľkom mesto to máš tak, že takmer nič nemáš po ruke), že som nemusela vláčiť nákupy po MHD, že som mohla obehnúť všetky potrebné vybavovačky behom jednej cesty. Zrejme nevieš, čo je život, alebo si zažívaš ten ťažší bez auta a ostatným proste závidíš. V malom meste náš všetko na dosah ruky a tak sa ti zdá, že je auto luxus, ale ver mi, že aj tam vie každý jeho vlastník, že to je dobrá a často priam nevyhnutná pomôcka, ktorá ti otvára dver, ktoré by bez auta zostali zatvorené.
Jedno, čo Slovákom naozaj ide, sú výhovorky. Tí zlí podnikatelia a tí zlí vlastníci a tí zlí politici a… A čo tak vziať konečne zodpovednosť do vlastných rúk? Mnohí starostovia a primátori vám spoplatnili základnú infraštruktúru (parkoviská) a vy ste ticho. Dokonca sa nájde zopár takých, ktorí s tým súhlasia, popri tom, že auto je jedna z najlepších pomôcok v bežnom živote, akú sme mohli dostať a parkovanie je nutnosť. Nevidia, nerozmýšľajú a závidia. Akú takú šancu vidím vo sfunkčnení referenda a naučení sa naňho aj ísť. Potom sa už konečne nebudeme mať na koho vyhovárať a ako si rozhodneme, tak bude.
Chápeš, čo si napísal? V meste je x obyvateľov s x autami a teda aj s x parkovacími miestami. V rámci pohybu sa x áut pohybuje len v rámci x parkovísk. Tam, kde je v istých časoch nevyhnutný pretlak (centrum mesta a podobne), môže dôjsť k regulácii.
+++++++++++++, absolútny súhlas. Ja navrhujem zabojovať za zfunkčnenie referenda a prevziať zodpovednosť do vlastných rúk. Skeptici sa boja, že budú rozhodovať nejaké malé skupiny ľudí, ale dnes to predsa nie je inak a dokonca nikto okrem nich nemá možnosť pliesť sa im do cesty, čo by v prípade referenda možné bolo. Tak prečo neprevziať veci do našich rúk? Tam je šanca, že sa to raz naučíme a možno to nebude ani tých 30 rokov trvať.
Mám tomu rozumieť tak, že 60% Slovenska zarába menej ako 800€?
A čo ešte mestské konsolidácie. Dvíhanie cien MHD, spoplatnenie vlastníctva auta (tí chudobnejší viac ako tí bohatší), spoplatnenie parkovania, hoci to patrí do základnej infraštruktúry (parkovať musíš, nemôžeš sa rozhodovať, či áno alebo nie), dvíhanie dane z nehnuteľnosti…
A kde je problém vážení? Veď nás už vypaľujú niektorí primátori a starostovia na parkovnom a to nám neprekáža. My nepotrebujeme na vypaľovanie Brusel. Popri tom, že parkovanie patrí do základnej infraštruktúry ako chodníky a cesty. Parkovať musíš. Nemôžeš sa rozhodovať, či chceš, alebo nechceš. Nevieme si urobiť poriadok doma, tak nečakajme, že sa nám to podarí vonku.
Ale veď my nepotrebujeme na výpalníctvo Brusel. Nás vypaľujú niektorí primátori a starostovia na parkovnom a sme v pohode. Popri tom, že parkovanie patrí do základnej infraštruktúry ako chodníky a cesty. Parkovať musíš. Nemôžeš sa rozhodovať, či chceš, alebo nechceš.
Žiaľ, mladí už vystupujú. Minimálne zo Slovenska.
Hlavne treba kolobežkárov a cyklistov vytlačiť z ciest a chodníkov vo väčších mestách, kde je tých áut naozaj veľa. Po menších nestách sa autom neoplatí chodiť, tam by som budovala cyklo trasy, ale zas, bicykle a kolobežky by sa mohli pohybovať len a len po nich!!!
Nás decimuje hlavne a predovšetkým naša vlastná hlúposť a nečestnosť.
Strana Demokrati príde s kvalitne pripraveným a poctivým programom obnovy Slovenska… HA, HA, HA….Takých sľubov sme tu mali od 89-teho nespočet a hlavne od stále tých istých ľudí a stále žiadna zmena. Zrušia chodníkovú novelu, ktorá otravuje ľudí? Zrušia zákaz predaja počas sviatkov, ktorý obmädzuje ľudí? Dajú nejaký rozumný zákon na povinné bezplatné parkovanie pre mestá (parkovať sa musí, nie je to že chcem, alebo nechcem, teda to patrí do povinnej infraštruktúry), z ktorého si samosprávy urobili Klondike?…. Je toho veľa, čo ľudí trápi, ale oni riešia alebo beztrestnosť svojich ľudí (dnešná koalícia) alebo LGBTI+ agendu, cyklotrasy alebo Ukrajinu (dnešná opozícia).
Zelenskij proste čaká, kým si Putin tie oblasti neobsadí silou, potom možno konečne začne uvažovať o konci vojny. A nie, neobhajujem požiadavky Putina, ale poukazujem na to, že by Ukrajina mohla začať používať rozum. Radšej prijať potupnú kapituláciu a ušetriť nejaké tie životy!!!
Držím Malorčanom päste. Všetkého veľa škodí a oni by mali mať právo rozhodovať, koľko turistov je ešte pre ostrov prospešných. Myslím, že aj turisti to budú vedieť oceniť. Som veľkým podporovateľom vlády ľudu a nie skupinky zbohatlíkov.
Odporúčame