Pretože bicykel je určený na rekreáciu a na presun z miesta A do miesta B len na dedinách a v malých mestečkách. Vo veľkých mestách je na to určená MHD, prípadne auto.
Pretože bicykel je určený na rekreáciu a na presun z miesta A do miesta B len na dedinách a v malých mestečkách. Vo veľkých mestách je na to určená MHD, prípadne auto.
Nuž čo, treba stavať asfaltky pre cyklistov za milióny, hoci napr. školy sú vybavené pomôckami ešte z čias socíku. Ale nech. Hlavne treba cyklistov (a samozrejme aj kolobežkárov) odstrániť z ciest a chodníkov vo väčších mestách!!!
Stvoriteľ nikomu nič nediktoval. Sám vytesal do skaly desatoro a ostatné nechal na nás. Žiadny Ježiš, žiadny pápež, žiadny Abd-ru-shina!!!
Áno, konečne rozumné návrhy.
Vynikajúce školstvo a zdravotníctvo nebudeš mať bez véééľkých financií,
My máme našťastie a zároveň aj na nešťastie dobrú strategickú polohu. Nás NATO nepustí, ani keby sme na obranu dávali 1euro. A ak by došlo naozaj ku konfliktu, sme zničení na kosť, či bude tá technika naša, či z iných štátov. A to si buďte istí, že na našom území by sa ten článok 5 uplatnil do posledného náboja.
Marcel, nechápeš viaceré súvislosti. Aspoň máličko: Rusko zaútočilo až keď Ukrajina chcela vstúpiť do NATO (vôbec ho neospravedlňujem). A vieš, prečo chcela vstúpiť Ukrajina do NATO? Pretože je to jedna z podmienok pre vstup do EU. NATO chráni záujmy EU. Pôvodne sme ani my nemali záujem o NATO (a keby k tomu bolo referendum, neviem, neviem, ako by to dopadlo), ale museli sme sa podriadiť (ja neľutujem). Okrem iného, Rusko malo svojho času tiež záujem o vstup do EU a aj NATO. Bolo odmietnuté. Skús sa poinformovať, prečo.
Ja to nechápem. Nemajú sudcovia a prokurátori vôbec najvyššie dôchodky na Slovensku? Aká tam je logika. Je nedostatok sudcov?
Najdôležitejšia poznámka: Veriť nemožno ani jednej strane!!!
Čo má nebicyklovanie s lenivosťou???
Školy používajú pomôcky zakúpené ešte za socializmu, ale hlavne, že máme cyklotrasy. No ale budiž, ešte by mali zakázať cyklistom (a samozrejme aj kolobežkárom), jazdiť po cestách určených pre autá, aspoň v mestách nad 100 000 obyvateľov.
Never… tým, že Andrejčáka zrazí akýkoľvek autobus, sa nič nezmení. Na Slovensku máme milióny takých Andrejčákov. Ruku na sredce a pozri do zrkadla, či k nim patríš, alebo si tá povestná výnimka.
No a kým sa toto nezmení (teda hromadné podvádzanie, klamanie, okrádanie), zatiaľ sa lepšie mať nebudeme. Slováci potrebujú kontrolu kontroly a kontrolu tej druhej kontroly a kontrolu tej… atď, atď.
No veď ja by som len privítala, keby to tu fungovalo bez kontroly. Slováci žiaľ potrebujú kontrolu kontroly na dvadsiatu piatu.
Ako je možné, že u nás prejdu??? Kto dá tým šrotom STK?
A kde by si chcel nájsť lepšieho politika, keď sú Slováci takmer všetci rovnakí???
No a ja nechcem aby bolo Slovensko v koalícii ochotných, udržiavať vojnu na Ukrajine do posledného Ukrajinca.
Dokedy bude tá ježibaba Záborská strašiť v parlamente?
Pán Andrejčák, ten autobus iba dokazuje to, čo píšem už dávno. Za to, ako sa tu máme, si môžeme len a len my všetci (je úplne jedno z akého politického košiara). Sme nečestní, nepoctiví, zlodejskí a podvodnícki. Čestný vodič, či prepravca by taký autobus nemal a už vôbec by ho nepoužíval. Ale ten autobus by mal mať technickú kontrolu. Kto mu ju dal? Autobus niekto objednal. Preveril si spoľahlivosť prepravcu? Takže, rozhodne nejde o jednotlivca, ktorý zlyhal. A máme to všade, kam sa otočíme!!! Ako snehová guľa.