Verejné zdroje nezverejnili tých 30000 strán spisu. Nechajte to na súd...
Verejné zdroje nezverejnili tých 30000 strán spisu. Nechajte to na súd...
Nie nečinnosťou, on priamo navrhol zrušenie VVLŠ. Odvtedy príprava leteckého personálu nefunguje.
Nie, nie je to lepšie, bohužiaľ....
Áno to súhlasí, len tie plusy sa nám nepodarili dostať do krajiny...Výťažnosť 30%. Ale to ľahko nájdeš keď pogugliš, napr. na stránke ineko.sk, kde sú uznesenia vlády.
Máš pravdu, lebo už v 2010- tom sme mali jazdiť po diaľnici do Košic.
Nie, náhodou som bol u toho
Nie divná, ale reálna kolónia, lebo tie peniaze sme viac nevideli....
Ešte doplním, za niektorý tovar platili, ale neboli to trhové ceny, ale nižšie sumy generované v rámci RVHP. Takže ČS export bol cenovo veľmi podhodnotený.
Jednoducho, Rusi brali od nás tovar a neplatili. Tak sa naakumuloval dlh, za ktorý sme potom po 89-tom dostali 14x Mig-29 a nejaké iné sprostosti. Návratnosť bola len 30%.
Dobrým príkladom je príbeh Rakúska. Po roku 1955, keď odišli sovietske vojska sa Rakúsko stalo nezávislým štátom, čo umožnilo jeho pozoruhodný hospodársky vzostup a prosperitu.
Budovanie infraštruktúry, ktorú spomínaš, bola nevyhnutnosť, bez ohľadu na to, kto bol pri moci.
Zmier sa s tým, že náš gauner je lepší.
Trošku ťa doplním. Ten dlh sa týkal len SR, 2x toľko bolo v ČR. Tu je o tom viac: https://spravy.pravda.sk/domace/clanok/16594…
len pre zaujímavosť, zhrnutie tej doby-celkom presné: https://neviditelnypes.lidovky.cz/spolecnost…
+++, vysvetli to ferrovi a jemu podobným....
ferro, teraz sa čaká aj na druhu stranu mince: treba napísať koho vazalom sme boli do roku 1989 a čo to znamenalo ekonomicky.
Pristavali vizuálne, bola tmavá noc, kopec splýval s terénom, nemali nastavenú nebezpečnú výšku na radiovýškomery, boli trošku bokom od osi, čo je bežná zaležitosť a ľahko sa to opraví, začali klesať skôr ako mali, pretože videli v diaľke svetla letiska,alebo Košic. Keď sa táto všetka táto súhra náhod zbehla, výsledkom bola havária.
Odporúčame