Príspevky používateľa

• Test: Hyundai Ioniq Electric – prvé elektrické kroky
  

  Uz 5 mesiacov som velmi spokojny majitel, tohto elektromobilu. Samozrejme nie je primarne urceny na presuny po dialnici ale mestsku dopravu ale v pohode zvlada aj to, len treba pocita + 30 min na kazdych 150 az 200 km. V Irsku kde zijem je Siet Nabijaciek naozaj obrovska a zatial sa nabija na verejnych nabijackach zadarmo. Ale aj ked si clovek plati za nabijanie doma cca 3,5 Eura za 200 km nafta sa cenou nechyta. Coraz viac sa mi stava, ze sa na krizovatke stretneme aj 3 Elektricke auta, je to pekny pocit. To zvihodnenie je tu ale omnoho vacsie nez na Slovensku, to je pravda. Interaktivna mapka verejnych nabijeciek v Irsku, ak to niekoho zaujima:

  https://esb.ie/our-businesses/ecars/ch arge-p…

  Vomant
  28.08.2017
  11:30
• Slovensko nie je len montážnou dielňou, tvrdí Žiga i SARIO
  

  Alebo je vas*

  Vomant
  21.08.2017
  16:57
• Slovensko nie je len montážnou dielňou, tvrdí Žiga i SARIO
  

  Prostitucia a americka? Si snad robite zarty, nie? Viete vobec preco sa to nazyva najstarsia profesia? Ale su vas antiamericky sentiment natolko silny ze mu pripisujete vsetky spolocenske neduhy?

  Vomant
  21.08.2017
  16:56
• Vladimíra Mečiara nebudú stíhať za amnestie, vec je premlčaná
  

  Mate nejaku kratku pamat.. Pred rokom, ked bola posledna sanca to posunut na sud pred premlcanim, sa Ficova smetanka opozicii vysmievala a samozrejme to stopla.... tento rok ked uz boli tieto ciny premlcane sa zrazu nasla vola dokonca aj na zmenu ustavy. Budaj sa snazil o zrusenie amnestii velakrat, v case ked to este malo vyznam. Teraz, ked to uz vyznam nema, si na tom nasa slavna koalicia akurat tak prihrievala polievocku.

  Chcete mi snd tvrdit, ze Meciar nepatri do basy?

  Vomant
  11.08.2017
  09:51
• Na novú lacnejšiu Teslu je viac ako pol milióna rezervácií
  

  Tak napriklad v Norsku uz jazdi tychto zazrakov viac nez dost a pochvaluju si to. Asi to nebude taka tragedia ako tvrdite, kedze norsko je este podstatne chladnejsie miesto ako slovensko.

  Vomant
  31.07.2017
  11:41
• Predaje áut v Európe rastú, naftovým motorom hrozí zákaz
  

  To, ze Vas rodicia nevychovali, nehadzte prosim na mna! Ja ludom, ktorych nepoznam vykam az do momentu, kym si nepotykame, tak sa s tym zmierte. Po anglicky viem urcite lepsie ako vy a chapat text tiez viem. Vy odkazujete na fakt, ze na ziskanie akejkolvek energie nejaku musite najprv vynalozit, ja argumentujem, ze to je sice pravda ale efektivita sa za poslednych 50 rokov uz niekam posunula. Vy tvrdite, ze likvidovanie baterii je enviromentalna zataz, ja tvrdim ze sa nic nebude likvidovat ale recyklovat. Vy chcete liat do Common Rail dizla rastlinny olej, ja vam tvrdim ze si pokazite motor. V com som podla vas nepochopil text? Kde su vase podklady, na ktorych zakladate svoje argumenty?

  Vomant
  26.07.2017
  11:11
• Predaje áut v Európe rastú, naftovým motorom hrozí zákaz
  

  Keby ludia volili odbornikov a nie populistov, tak by to trosku inac vyzeralo. Ale ked vidim koho dosadili do regulacneho uradu to este potrva...

  Vomant
  25.07.2017
  16:35
• J.D. Power 2017: Ktoré autá sú spoľahlivé? Prémiové nie
  

  Tu sa to da docitat... Patria tam vsetky mozne problemy, Prkotinym, Vazne konstrukcne poruchy, vysoka Spotreba ale aj nevhodny alebo zlozity dizajn Interieru (privela cudlikov, nepouzitelny Entertainment System a podobne)

  http://www.jdpower.com/press-releases/ jd-pow…

  Vomant
  25.07.2017
  16:33
• Predaje áut v Európe rastú, naftovým motorom hrozí zákaz
  

  Jednoducho nam chyba adekvatna koncepcia udrzatelnej energetiky. Nie na jedno volebne obdobie ale expertmi pripravena koncepcia na dajme tomu aspon najblizsich 20 rokov.

  Vomant
  21.07.2017
  14:10
• Predaje áut v Európe rastú, naftovým motorom hrozí zákaz
  

  Samozrejme ze nie, ale energia sa da ziskavat aj daleko setrnejsie k prirode ako palenim kamenia. A ta ista energia moze pohanat aj auta. Nie som ekofanatik, uvedomujem si ze nie kazda krajina ma podmienky na nevycerpatelne zdroje energie, ako nejake spanielsko alebo Portugalsko. My mame Vodu ale ta je uz na hranici ekologickej vyuzitelnosti, mohli by sme mat biomasu (najlepsie splynovat a zhodnocovat lokalne vyrastenu pre neutralitu CO2) ale to nestaci na pokritie poptavky. Potom je tu Jadro, ktore je pocas bezpecnej prevadzky relativne ekologicke ale je tam problem trvaleho uloziska (nieco co SK zatial ani nezacalo riesit ale bude jedneho dna musiet) a pripadnej havarie a jej dosledkov (pravdepodobnost je blizka nule, no dopady pripadnej havarie su nepredstavitelne pre malu krajinu ako SK). A nakoniec su zdroje s emisiami ale tam je na tom tiez napriklad Kogeneracia Plynovej elektrarne s ucinnostou 90 % ovela lepsie co sa ekologie tyka ako hnede uhlie v Novakoch.

  Vomant
  21.07.2017
  14:07
• Sulík chce zavrieť bane, baníkov voziť do Jaguaru expresom
  

  Pravda. A to je temna stranka veci Nepripravene Projekty zbuchane koli dotaciam a potom hasenie problemu aby o ne neprisli... Take typicke u nas. Kapitalizujeme zisky a socializujeme straty...

  Vomant
  21.07.2017
  11:05
• Sulík chce zavrieť bane, baníkov voziť do Jaguaru expresom
  

  Verte alebo nie podmienky na biomasu mame excelentne, je to ale dlhodoba koncepcia (Aj pri pestovani rychlorastucich drevin ako Japonske Topole za ucelom ich energetickeho zhodnotenia musite pockat 5 - 10 rokov). Na to bouhuzial zatial Slovensky podnikatel a ani stat nie su ochotny cakat. Svedi to uz davno zmakli a su z toho vysmiati.

  Vomant
  21.07.2017
  11:03
• Predaje áut v Európe rastú, naftovým motorom hrozí zákaz
  

  Aj ste si uz o tom nieco nastudovali, alebo tu len strielate od boku ako je to na nasich forach tak caste? Problematika ropneho a plynarenskeho priemyslu tak ako aj priemyselnej vyroby ma zivi a aj som ochotny diskutovat, ale chcelo by to nejake objektivne informacie. Inac odpad vznika zo vsetkeho, ale kedze na Slovensku nie sme schopni ani poriadne recyklovat komunalny odpad, Vase predstavy o recyklacii ma ani neprekvapuju.

  Vomant
  21.07.2017
  10:55
• Predaje áut v Európe rastú, naftovým motorom hrozí zákaz
  

  Problem naftovych motorov, nie je produkcia sklenikoveho plynu Co2, pretoze ho produkuje menej nez benzin, ale produkcia karcinogennych NOx plynov a pevnych castic, tie su dokazatelne nebezpecne pre cloveka. Dokonca uz aj moderne priamovstrekove benziny produkuju castice a budu musiet mat tiez filtre aj ked aspon tie NOx nepustaju....

  Vomant
  20.07.2017
  14:58
• Predaje áut v Európe rastú, naftovým motorom hrozí zákaz
  

  Pri tezbe ropy samotnej sa spotrebuvava obrovske mnozstvo ropy a plynu to si nemyslite ze nie. Ak budete uvazovat takymto sposobom, tak je vsetko co konzumujete a spotrebujete z ropy (Popravde ani nie ste daleko) ale z tohoto marazmu je len jedina cesta, Prerusit kruh, postupnym znizovanim vyuzivania ropy v doprave, to nehovorim o statoch ako Saudska Arabia ci Irak, kde sa ropa pouziva aj k vyrobe elektriny (proste ju palia surovu) a jej vyuzivanie len v nutnych odvetiach. Diesel aspon zatial ma opodstatnenie v Polnohospodarstve, Stavebnictve ci Preprave, charakter toho motora (vysoky krutiaci moment a nizke otacky ho k tomu predurcuju) ale ja tam bude raz vladnut elektrika (Este vyssi krutak a este vyssia efektivita, mysli spotreba).

  Vomant
  20.07.2017
  14:26
• Predaje áut v Európe rastú, naftovým motorom hrozí zákaz
  

  Aku likvidaciu? V prvom rade baterie v elektroautach maju zivotnost minimalne 10 rokov. To ale neznamena ze su po tejto dobe znehodnotene, aj po desiatich rokoch maju stale cca 80 % kapacity a az do uplneho znehodnotenia este dalsich cca 5-10 rokov, Uz sa aj vyuzivaju v bateriovych uloziskach elektrickej energie. Nasledne ked kapacita klesne pod vyuzitelnu hladinu, pripadne sa pokazi, budu sa materialy recyklovat. Tu je o tom pekny a nestranny clanok poukazujuci aj na uskalia. Pod tym je link o priklade toho baterioveho uloziska.

  http://www.sciencedirect.com/science/ar ticle…

  https://cleantechnica.com/2017/04/03/v attenf…

  Vomant
  20.07.2017
  14:14
• Predaje áut v Európe rastú, naftovým motorom hrozí zákaz
  

  Zabudnite ze do moderneho priamovstrekoveho diesla mozete naliat rastlinny olej a ist! To mozte skusat na starych motoroch z pred dvadsiatich rokov. Ak mate Common-rail Diesel, tak to skuste a priddte sa podelit o zazitky, najlepsie aj s videom, nech sa pobavime.

  Vomant
  20.07.2017
  13:13
• Predaje áut v Európe rastú, naftovým motorom hrozí zákaz
  

  0.42 kg/1KWh to je aky zdroj? Nase Novaky? Priemer v USA uz v 2015 bol cca 0,31 kg/1KWh.. zdroj nizsie. A ozaj ak chcete hovorit o skodlivinach, mate vobec aspon minimalnu predstavu kolko sa vypusta skodlivin do prirody pri tazbe ropy? Ja teda mam a ak mate zaujem, rad Vas v tom poucim, ale mozem Vam povedat ze je to o niekolko radov vyssie poskodenie ako pri tazbe a spracovani, Litia, Kobaltu a Medi. dole zdroj na moje cisla:

  https://www.eia.gov/tools/faqs/faq.php?i d=74…

  Vomant
  20.07.2017
  12:46
• Sulík chce zavrieť bane, baníkov voziť do Jaguaru expresom
  

  Biomasa? Ani Novaky by sa nemuseli zatvorit, stacilo by ich modifikovat na spalovanie biomasy. a stalo by to mozno menej ako 2 roky podpory banninkov, Vznikaly by nove pracovne miesta po celom slovensku v lesohospodarstve a este by sme mali cistejsi vzduch. Klasicka Neda sa argumentacia....

  Vomant
  19.07.2017
  10:17
• Sulík chce zavrieť bane, baníkov voziť do Jaguaru expresom
  

  Az na to ze by nemusel byt jediny, keby sa Slovensko zameralo na Lesohospodarstvo. Mame podmienky na udrzatelny zdroj biomasy schopny dodavat GigaWatty vykonu, len by to chcelo vystrcit hlavu z piesku. Treba sa inspirovat vo Svedsku.

  Vomant
  19.07.2017
  10:09