Príspevky používateľa

• Bittó Cigániková podala žalobu na Matoviča kvôli Pente. Ja si to s ním vybavím, zdôraznila
  

  PRECO klames?...vidis, ako ta kazdy dokaze prichytit pri klamstve??

  zbino
  23.10.2023
  10:44
• Minister zahraničia: Ak by sa Fico stretol s Putinom, bola by to veľká chyba
  

  tvoja mamka sa vola zbinďo??.. :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )).

  .

  a co mudreho nam este napises?..ze je super, ze navrhovany minister zahranicnych veci nevie ani pozdravit po anglicky??....

  zbino
  23.10.2023
  08:45
• Minister zahraničia: Ak by sa Fico stretol s Putinom, bola by to veľká chyba
  

  :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))

  ..

  a nechat tam len teba....chlapca z dediny...

  zbino
  23.10.2023
  08:18
• Bittó Cigániková podala žalobu na Matoviča kvôli Pente. Ja si to s ním vybavím, zdôraznila
  

  V závere minulého roka(1997) bolo na Slovensku 11 poisťovní. Iba dve pokračujú bez zmien - Všeobecná zdravotná poisťovňa a Chemická zdravotná poisťovňa Apollo. Šesť poisťovní sa zlúčilo do troch: Perspektíva a Družstevná DRUZAP do PERSPEKTÍVY, Vzájomná životná poisťovňa a Dôvera do VZP Dôvera a Slovenská hutnícka ZP Sideria a Občianska ZP ISTOTA do subjektu SIDERIA-ISTOTA. Od 1. júla splynú Poisťovňa Ministerstva vnútra SR, Vojenská zdravotná poisťovňa a Železničiarska ZP Garant do Spoločnej zdravotnej poisťovne. Podľa prvých informácií sa počet zamestnancov po zlúčení poisťovní nebude znižovať, neubudne ani pobočiek.

  MECIAR VYCHOVAL NOVU MAFIU......TO SA MU UPRIET NEDA...a privatizacia podnikov....niekolko ludi krasne zbohatlo...kupele, slovnaft, vsz, nafta gbely.....

  zbino
  23.10.2023
  07:46
• Slovensko (zatiaľ) nepácha samovraždu. Nemecko sa mení na bojisko, nás ešte chráni chudoba
  

  tebe to pomohlo?...

  zbino
  23.10.2023
  07:37
• Tunel popod Nízke Tatry? Drahý špás, tvrdia analytici. Ukázali, ako by sa dal spojiť juh a sever Slovenska
  

  D1 nemame hotovu vdaka smeru...oni vladli od roku 2012 a mali dost casu ju postavit.....vdaka Figelovi si sa mohol previest suvislou dialnicou z RK do PO....ale chapem ta, nericky mas, pretoze smeraci nevedeli stavat a nic za nimi nieje vidno...

  .

  figelove useky na D1

  D1 Dubna Skala - Turany - 16,41km

  D1 Jánovce-Jablonov,1 úsek 9 km

  D1 Jánovce-Jablonov,2 úsek 9,54 km

  D1 Fričovce-Svinia 11,217 km

  D1 Hričovské Podhradie-Lietavská Lúčka 11,32 km - do uzivania 2021

  .

  takze za 5 rokov useky v dlzke 46,22km....za 10 rokov je to spolu 57,54

  zbino
  23.10.2023
  07:36
• Tunel popod Nízke Tatry? Drahý špás, tvrdia analytici. Ukázali, ako by sa dal spojiť juh a sever Slovenska
  

  co ma Kovalcik s tym, ze smeraci nezapracovali krizovatku do projektu PPP??....co s tym ma on??...preco SMERACI nepostavili tu krizovatku, ked ju slubovali v roku 2019???

  zbino
  23.10.2023
  07:34
• Tunel popod Nízke Tatry? Drahý špás, tvrdia analytici. Ukázali, ako by sa dal spojiť juh a sever Slovenska
  

  skoda, ze meciar nezacal stavat tu D4...ked tak mohutne staval, ze nevedel dostavat ani D1 po Zilinu....

  .

  Cela D4/R7 stoji zasluhou Smeru - presne a je zasluha Smeru, ze nemame krizovatku D4/D1....super, ze si to potvrdil....

  .

  Kovalcik?...to je kto??...

  zbino
  20.10.2023
  17:24
• Tunel popod Nízke Tatry? Drahý špás, tvrdia analytici. Ukázali, ako by sa dal spojiť juh a sever Slovenska
  

  milujem, ked klames a mas nervicky......ako sa snazis chytat slamky a nedari sa ti.....D4 sa pripravuje od roku 2001....forma financovania sa neriesila....

  MILUJEM, KED ZO SEBA ROBIS NEVZDELANEHO....MILUJEM TO...

  zbino
  20.10.2023
  17:21
• Tunel popod Nízke Tatry? Drahý špás, tvrdia analytici. Ukázali, ako by sa dal spojiť juh a sever Slovenska
  

  UZNESENIE

  z riadneho zasadnutia MiZ Bratislava – Jarovce

  konaného dna 30.11.2004

  Miestne zastupitelstvo Bratislava – Jarovce:

  .

  2. P r e r o k o v a l o:

  2.9. Žiadost Alfa 04 a.s. o poskytnutie podkladov pre technickú štúdiu „Dialnica D4,

  križovatka Jarovce na dialnici D2 – križovatka Senec na dialnici D1 pre

  objednávatela Slovenskú správu ciest.

  .

  ----------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------

  .

  Navrhovaná Diaľnica D4 je súčasťou „Nového projektu

  výstavby diaľnic a rýchlostných ciest“, ktorý bol schválený

  uznesením vlády SR č.162 z roku 2001, ktoré definuje

  diaľničnú sieť tvorenú ťahmi D1, D2, D3 a D4 a sieť

  rýchlostných ciest ťahmi R1, R2, R3, R4, R5, R6 a R7 s

  možnými ďalšími ťahmi v ďalekom výhľade, ktoré ráta s

  D4 v úseku Bratislava, Rača – Záhorská Bystrica.

  zbino
  20.10.2023
  17:14
• Tunel popod Nízke Tatry? Drahý špás, tvrdia analytici. Ukázali, ako by sa dal spojiť juh a sever Slovenska
  

  v mojich??... :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))

  .

  Príprava tohto projektu má za sebou už niekoľko etáp. Vypracovali sa 4 technické štúdie, 4 zámery EIA (Environmental ­Impact Assesment – proces posudzovania vplyvov na životné prostredie), jedna správa EIA a jeden posudok EIA. Sú určené 3 rozsahy hodnotenia správy od Ministerstva životného prostredia SR, jedno záverečné stanovisko EIA, vypracovaná jedna dokumentácia pre územné rozhodnutie o umiestnení stavby, vydané jedno územné rozhodnutie a vypracovaná jedna dokumentácia k stavebnému povoleniu.Príprava projektu sa začala v roku 2001 v súvislosti s výstavbou priemyselného parku Záhorie, kedy vznikla potreba prepojenia areálu pri Malackách a závodu Volkswagen v Devínskej Novej Vsi.

  .

  TY SI NESKUTOCNE NEINFORMOVANY

  zbino
  20.10.2023
  17:11
• Tunel popod Nízke Tatry? Drahý špás, tvrdia analytici. Ukázali, ako by sa dal spojiť juh a sever Slovenska
  

  mohli ho stavat,ak by ho smeraci v rokoch 2006-2010 pripravili...nevies, preco nato kaslali?..

  ..

  Počas 3. vlády Roberta Fica a vlády Petra Pellegriniho bol ministrom dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR .AKOKOLVEK SA SNAZIS, BOL MINISTROM V SMERACKEJ VLADE......

  .

  29.03.2011 - Plánovaná výstavba diaľničného obchvatu Bratislavy na D4 by mohla byť financovaná zo súkromných peňazí v rámci PPP projektu. Pripustil to minister dopravy Ján Figeľ (KDH) v utorok na tradičnom Partnerskom dni Zväzu stavebných podnikateľov, ktorý sa konal počas stavebného veľtrhu Coneco......„Tu PPP projekt vyzerá ako ušitý. Eurofondy na infraštruktúru v Bratislave nemôžeme čerpať alebo len limitovane,“ zdôvodnil, prečo by mal byť takzvaný nultý diaľničný obchvat hlavného mesta SR postavený cez verejno-súkromné partnerstvo (PPP).

  „Táto myšlienka má zelenú. Ako minister dopravy na tom postupne pracujem, aby z nej bol konkrétnejší koncept a s vhodným modelom bol naozaj budúcim riešením,“

  zbino
  20.10.2023
  16:24
• Tunel popod Nízke Tatry? Drahý špás, tvrdia analytici. Ukázali, ako by sa dal spojiť juh a sever Slovenska
  

  01.12.2022

  Hlavná fáza výstavby dôležitého prepojenia diaľnic D1 a D4 príde o päť mesiacov.

  Dovtedy bude víťazná firma Budimex riešiť povolenia a projekty.

  .

  Napojenie z D4 na D1 v smere na Trnavu, resp. z D1 cez otočku na D4 by podľa šéfa rezortu dopravy malo byť možné predbežne koncom leta až na jeseň 2024. „Prvou kľúčovou úlohou bude rozšírenie mosta ponad Šúrsky kanál. Už tu niekde budú začínať budúce pripájacie a odpájacie vetvy smerom z Jaroviec na Raču,

  zbino
  20.10.2023
  13:54
• Tunel popod Nízke Tatry? Drahý špás, tvrdia analytici. Ukázali, ako by sa dal spojiť juh a sever Slovenska
  

  4. decembra 2022 - Kľúčová stavba rozšírenia D1 začína, zmluva je podpísaná

  05.06.2023 -V rámci projektu výstavby rozšírenia diaľnice D1 medzi Bratislavou a Triblavinou aktuálne prebiehajú projektové práce. Zmluva so zhotoviteľom sa riadi podmienkami žltého FIDIC-u, čo znamená, že súčasťou je aj realizačná projektová dokumentáciu, ktorú treba najskôr naprojektovať. Od odovzdania staveniska až doteraz sa zhotoviteľ venoval najmä geodetickým prácam, inžinierskej a projekčnej činnosti a takisto aj doplnkovému inžiniersko-geologickému prieskumu. Na stavbe prebiehal výrub stromov, či príprava zariadenia staveniska

  .

  .

  Viac než tretinu celej stavby D1 Bratislava – Triblavina, rozšírenie budú tvoriť mosty, ich súhrnná dĺžka bude 1,35 km a celkovo ich bude 18. Súčasťou stavby je aj dôležité a potrebné prepojenie diaľnic D1 a D4. V súvislosti s výstavbou tejto križovatky sa najskôr zhotovia obchádzkové trasy. Následne dôjde k zdvihnutiu nivelety diaľnice D1

  .

  toto mohol stat davno pripravit...

  zbino
  20.10.2023
  13:50
• Tunel popod Nízke Tatry? Drahý špás, tvrdia analytici. Ukázali, ako by sa dal spojiť juh a sever Slovenska
  

  24. októbra 2017

  Keďže sa má pri Bratislave križovať s budúcim obchvatom, štát pred rokom plánoval, že zákazku pribalí do zmluvy s koncesionárom obchvatu. „Rokovania sú iba v počiatočnej fáze, preto aktuálne nie je možné poskytnúť podrobnosti. O ich výsledku budeme informovať,“ písalo vtedy ministerstvo dopravy.Teraz Národná diaľničná spoločnosť (NDS) oznámila, že pripravuje ostrú súťaž, predbežne na marec(2018). Píše sa to v predbežnom oznámení vo vestníku verejného obstarávania........„V koncesnej zmluve so zhotoviteľom obchvatu sa štát natvrdo zaväzuje, že rozšírenú D1 na tomto úseku odovzdá do prevádzky v roku 2019. Hoci projekty vôbec neboli pripravené.

  zbino
  20.10.2023
  12:47
• Tunel popod Nízke Tatry? Drahý špás, tvrdia analytici. Ukázali, ako by sa dal spojiť juh a sever Slovenska
  

  vobec ma to neprekvapuje, kedze si totalne mimo a nemas ani sajnu,ako vyzera realita...

  .

  30.10.2016

  Vodiči budú po diaľnici D1 neďaleko Bratislavy prechádzať po troch nových križovatkách. D1 sa skríži s obchvatom D4, križovatkou Triblavina a za Sencom križovatkou Blatné. Križovatka Triblavina nakoniec vznikne s ôsmimi jazdnými pruhmi.

  .

  Pracovná skupina expertov odporučila NDS zrealizovať stavbu Triblavina do októbra 2017. "Stavbu D1, križovatka Triblavina, odporúča komisia realizovať len v takom rozsahu stavebných objektov, ktorý zabezpečí podmienky pre výstavbu križovatky D4/D1 z technického a termínového hľadiska bez obmedzenia. NDS by podľa pracovnej skupiny mala spracovať podrobný projekt organizácie dopravy počas výstavby jednotlivých etáp na D1 vrátane križovatky D4/D1 do konca októbra 2017,“ informujú v tlačovom vyhlásení diaľničiari. Celé rozšírenie diaľnice medzi Bratislavou a Trnavou je podľa komisie nevyhnuté zrealizovať do konca novembra 2020.

  zbino
  20.10.2023
  12:45
• Tunel popod Nízke Tatry? Drahý špás, tvrdia analytici. Ukázali, ako by sa dal spojiť juh a sever Slovenska
  

  5% tak v tvojej prazdnej hlave....to by si mohol tvrdit, ak by sa musela stavat uplne nova krizovatka bez zjazdov a najazdov, bez mostov....ved obchadzkove trasy sa maju presunut na existujuce vybudovane najazdy....clovece, ty perlis jedna radost

  zbino
  20.10.2023
  12:44
• Tunel popod Nízke Tatry? Drahý špás, tvrdia analytici. Ukázali, ako by sa dal spojiť juh a sever Slovenska
  

  ty nerozumies ani sam sebe...ale to neprekvapuje...

  .

  30.10.2016

  Vodiči budú po diaľnici D1 neďaleko Bratislavy prechádzať po troch nových križovatkách. D1 sa skríži s obchvatom D4, križovatkou Triblavina a za Sencom križovatkou Blatné. Križovatka Triblavina nakoniec vznikne s ôsmimi jazdnými pruhmi.

  .

  Pracovná skupina expertov odporučila NDS zrealizovať stavbu Triblavina do októbra 2017. "Stavbu D1, križovatka Triblavina, odporúča komisia realizovať len v takom rozsahu stavebných objektov, ktorý zabezpečí podmienky pre výstavbu križovatky D4/D1 z technického a termínového hľadiska bez obmedzenia. NDS by podľa pracovnej skupiny mala spracovať podrobný projekt organizácie dopravy počas výstavby jednotlivých etáp na D1 vrátane križovatky D4/D1 do konca októbra 2017,“ informujú v tlačovom vyhlásení diaľničiari. Celé rozšírenie diaľnice medzi Bratislavou a Trnavou je podľa komisie nevyhnuté zrealizovať do konca novembra 2020.

  zbino
  20.10.2023
  12:18
• Tunel popod Nízke Tatry? Drahý špás, tvrdia analytici. Ukázali, ako by sa dal spojiť juh a sever Slovenska
  

  ak tvrdis, ze je tam len 5% celej stavby, tak s apytam, ci sa to bude burat....ak tam teda nema ostat kamen na kameni...TAKZE TY NEDISPONUJES PRESNYM VYKONAVACIM PROJEKTOM,ale presne vies, co sa bude burat a co nie...:))))))))))))

  .

  Pracovná skupina expertov odporučila NDS zrealizovať stavbu Triblavina do októbra 2017. "Stavbu D1, križovatka Triblavina, odporúča komisia realizovať len v takom rozsahu stavebných objektov, ktorý zabezpečí podmienky pre výstavbu križovatky D4/D1 z technického a termínového hľadiska bez obmedzenia. NDS by podľa pracovnej skupiny mala spracovať podrobný projekt organizácie dopravy počas výstavby jednotlivých etáp na D1 vrátane križovatky D4/D1 do konca októbra 2017,“ informujú v tlačovom vyhlásení diaľničiari. Celé rozšírenie diaľnice medzi Bratislavou a Trnavou je podľa komisie nevyhnuté zrealizovať do konca novembra 2020.

  zbino
  20.10.2023
  12:17
• Tunel popod Nízke Tatry? Drahý špás, tvrdia analytici. Ukázali, ako by sa dal spojiť juh a sever Slovenska
  

  30.10.2016

  Vodiči budú po diaľnici D1 neďaleko Bratislavy prechádzať po troch nových križovatkách. D1 sa skríži s obchvatom D4, križovatkou Triblavina a za Sencom križovatkou Blatné. Križovatka Triblavina nakoniec vznikne s ôsmimi jazdnými pruhmi.

  .

  Pracovná skupina expertov odporučila NDS zrealizovať stavbu Triblavina do októbra 2017. "Stavbu D1, križovatka Triblavina, odporúča komisia realizovať len v takom rozsahu stavebných objektov, ktorý zabezpečí podmienky pre výstavbu križovatky D4/D1 z technického a termínového hľadiska bez obmedzenia. NDS by podľa pracovnej skupiny mala spracovať podrobný projekt organizácie dopravy počas výstavby jednotlivých etáp na D1 vrátane križovatky D4/D1 do konca októbra 2017,“ informujú v tlačovom vyhlásení diaľničiari. Celé rozšírenie diaľnice medzi Bratislavou a Trnavou je podľa komisie nevyhnuté zrealizovať do konca novembra 2020.

  zbino
  20.10.2023
  12:15