Príspevky používateľa

• Desiatky strojov a veľké práce. Križovatka na diaľnici D1 rastie. Pozrite sa, ako to tam vyzerá (video)
  

  bystrica obchvat nema a ani mat nebude...

  .

  Kosice, presov, Zilina nebudu mat obchvat najblizsie minimalne 2 roky...

  zbino
  24.10.2023
  09:14
• Ak Fico chce ísť na samit EÚ, musí byť premiérom do stredy. Podľa politológa vymenovanie zdržuje Čaputová
  

  zase maju de zolatni fa sisti nejake stretko v BA?....

  zbino
  23.10.2023
  17:12
• Bittó Cigániková podala žalobu na Matoviča kvôli Pente. Ja si to s ním vybavím, zdôraznila
  

  V roku 1995 tak jeho vedenie rozhodlo o 370 priamych predajoch podnikov, hoci pôvodne naplánovaná bola menej ako polovica. Verejnosť sa dozvedela len to, komu sa spoločnosť predala a za koľko. Na informácie, aká bola skutočná cena podniku alebo kto sa okrem víťaza o firmu uchádzal, nemal nárok nikto nepovolaný.

  Vláda Vladimíra Mečiara týmto spôsobom predala do roku 1998 majetok v účtovnej hodnote 109 miliárd korún len za 31 miliárd. Medzi najznámejšie prípady mečiarovskej privatizácie patril predaj VSŽ a Nafty Gbely. Obe tieto transakcie vytvorili nových slovenských oligarchov – Alexandra Rezeša a Vladimíra Poóra. Nie je náhoda, že práve oni patrili medzi najbližších stúpencov Mečiara a sponzorov jeho HZDS.

  zbino
  23.10.2023
  15:34
• Desiatky strojov a veľké práce. Križovatka na diaľnici D1 rastie. Pozrite sa, ako to tam vyzerá (video)
  

  tebe to pomohlo??...

  zbino
  23.10.2023
  15:04
• Desiatky strojov a veľké práce. Križovatka na diaľnici D1 rastie. Pozrite sa, ako to tam vyzerá (video)
  

  velmi by som ti doprial tie kamiony, ktore jazdia cez Pristavny most...a tych aut, denne okolo 100tisic...

  .

  Najvyššia maximálna intenzita dopravy bola v minulom roku (2020) nameraná na Prístavnom moste v Bratislave (úsek D1 križovatka Ovsište – križovatka Bajkalská) a to 121 175 vozidiel za 24 hodín. Priemerne prešlo po moste 85 556 vozidiel denne....CISLA POCAS PRVEHO ROKA PANDEMIE...

  zbino
  23.10.2023
  14:46
• Bittó Cigániková podala žalobu na Matoviča kvôli Pente. Ja si to s ním vybavím, zdôraznila
  

  V roku 1995 tak jeho vedenie rozhodlo o 370 priamych predajoch podnikov, hoci pôvodne naplánovaná bola menej ako polovica. Verejnosť sa dozvedela len to, komu sa spoločnosť predala a za koľko. Na informácie, aká bola skutočná cena podniku alebo kto sa okrem víťaza o firmu uchádzal, nemal nárok nikto nepovolaný.

  Vláda Vladimíra Mečiara týmto spôsobom predala do roku 1998 majetok v účtovnej hodnote 109 miliárd korún len za 31 miliárd. Medzi najznámejšie prípady mečiarovskej privatizácie patril predaj VSŽ a Nafty Gbely. Obe tieto transakcie vytvorili nových slovenských oligarchov – Alexandra Rezeša a Vladimíra Poóra. Nie je náhoda, že práve oni patrili medzi najbližších stúpencov Mečiara a sponzorov jeho HZDS.

  zbino
  23.10.2023
  11:41
• Bittó Cigániková podala žalobu na Matoviča kvôli Pente. Ja si to s ním vybavím, zdôraznila
  

  V roku 1995 tak jeho vedenie rozhodlo o 370 priamych predajoch podnikov, hoci pôvodne naplánovaná bola menej ako polovica. Verejnosť sa dozvedela len to, komu sa spoločnosť predala a za koľko. Na informácie, aká bola skutočná cena podniku alebo kto sa okrem víťaza o firmu uchádzal, nemal nárok nikto nepovolaný.

  Vláda Vladimíra Mečiara týmto spôsobom predala do roku 1998 majetok v účtovnej hodnote 109 miliárd korún len za 31 miliárd. Medzi najznámejšie prípady mečiarovskej privatizácie patril predaj VSŽ a Nafty Gbely. Obe tieto transakcie vytvorili nových slovenských oligarchov – Alexandra Rezeša a Vladimíra Poóra. Nie je náhoda, že práve oni patrili medzi najbližších stúpencov Mečiara a sponzorov jeho HZDS.

  zbino
  23.10.2023
  11:40
• Bittó Cigániková podala žalobu na Matoviča kvôli Pente. Ja si to s ním vybavím, zdôraznila
  

  Čo sa prvou vlnou privatizácie začalo, dokončil trojnásobný slovenský expremiér Vladimír Mečiar druhou vlnou. V nej sa mal sprivatizovať štátny majetok za takmer 210 miliárd korún. Mečiarova vláda rozhodla, že formou dlhopisov sa medzi občanov rozdelí len 33 miliárd. Na zostávajúce tučné sústo v hodnote viac ako 170 miliárd korún sa mohli tešiť privatizéri. To, čo sa rozpredalo za Mečiara, získali výsostne ľudia blízki jeho HZDS.

  Kľúčovým dátumom na spustenie prakticky neobmedzenej privatizácie sa stalo celonočné zasadnutie parlamentu začiatkom novembra 1994, ktoré vošlo do histórie ako noc dlhých nožov. Mečiarov vládny tábor si na ňom okrem iného odhlasoval, že o priamych predajoch štátnych podnikov už nebude rozhodovať vláda, ale Fond národného majetku. Dôvod bol jednoduchý – kým vláda musela o svojich krokoch podrobne informovať a spovedať sa napríklad médiám, Fond vykonával čiernu prácu bez akejkoľvek kontroly.

  zbino
  23.10.2023
  11:40
• Bittó Cigániková podala žalobu na Matoviča kvôli Pente. Ja si to s ním vybavím, zdôraznila
  

  tebe to pomaha, ked sa bavime ako dospelaci?.....pre vacsinu v diskusiach si KLAMAR.....chod pracovat, urobis lepsie pre spolocnost... :)))))))))

  zbino
  23.10.2023
  10:56
• Bittó Cigániková podala žalobu na Matoviča kvôli Pente. Ja si to s ním vybavím, zdôraznila
  

  PRECO klames?...vidis, ako ta kazdy dokaze prichytit pri klamstve??

  zbino
  23.10.2023
  10:44
• Minister zahraničia: Ak by sa Fico stretol s Putinom, bola by to veľká chyba
  

  tvoja mamka sa vola zbinďo??.. :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )).

  .

  a co mudreho nam este napises?..ze je super, ze navrhovany minister zahranicnych veci nevie ani pozdravit po anglicky??....

  zbino
  23.10.2023
  08:45
• Minister zahraničia: Ak by sa Fico stretol s Putinom, bola by to veľká chyba
  

  :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))

  ..

  a nechat tam len teba....chlapca z dediny...

  zbino
  23.10.2023
  08:18
• Bittó Cigániková podala žalobu na Matoviča kvôli Pente. Ja si to s ním vybavím, zdôraznila
  

  V závere minulého roka(1997) bolo na Slovensku 11 poisťovní. Iba dve pokračujú bez zmien - Všeobecná zdravotná poisťovňa a Chemická zdravotná poisťovňa Apollo. Šesť poisťovní sa zlúčilo do troch: Perspektíva a Družstevná DRUZAP do PERSPEKTÍVY, Vzájomná životná poisťovňa a Dôvera do VZP Dôvera a Slovenská hutnícka ZP Sideria a Občianska ZP ISTOTA do subjektu SIDERIA-ISTOTA. Od 1. júla splynú Poisťovňa Ministerstva vnútra SR, Vojenská zdravotná poisťovňa a Železničiarska ZP Garant do Spoločnej zdravotnej poisťovne. Podľa prvých informácií sa počet zamestnancov po zlúčení poisťovní nebude znižovať, neubudne ani pobočiek.

  MECIAR VYCHOVAL NOVU MAFIU......TO SA MU UPRIET NEDA...a privatizacia podnikov....niekolko ludi krasne zbohatlo...kupele, slovnaft, vsz, nafta gbely.....

  zbino
  23.10.2023
  07:46
• Slovensko (zatiaľ) nepácha samovraždu. Nemecko sa mení na bojisko, nás ešte chráni chudoba
  

  tebe to pomohlo?...

  zbino
  23.10.2023
  07:37
• Tunel popod Nízke Tatry? Drahý špás, tvrdia analytici. Ukázali, ako by sa dal spojiť juh a sever Slovenska
  

  D1 nemame hotovu vdaka smeru...oni vladli od roku 2012 a mali dost casu ju postavit.....vdaka Figelovi si sa mohol previest suvislou dialnicou z RK do PO....ale chapem ta, nericky mas, pretoze smeraci nevedeli stavat a nic za nimi nieje vidno...

  .

  figelove useky na D1

  D1 Dubna Skala - Turany - 16,41km

  D1 Jánovce-Jablonov,1 úsek 9 km

  D1 Jánovce-Jablonov,2 úsek 9,54 km

  D1 Fričovce-Svinia 11,217 km

  D1 Hričovské Podhradie-Lietavská Lúčka 11,32 km - do uzivania 2021

  .

  takze za 5 rokov useky v dlzke 46,22km....za 10 rokov je to spolu 57,54

  zbino
  23.10.2023
  07:36
• Tunel popod Nízke Tatry? Drahý špás, tvrdia analytici. Ukázali, ako by sa dal spojiť juh a sever Slovenska
  

  co ma Kovalcik s tym, ze smeraci nezapracovali krizovatku do projektu PPP??....co s tym ma on??...preco SMERACI nepostavili tu krizovatku, ked ju slubovali v roku 2019???

  zbino
  23.10.2023
  07:34
• Tunel popod Nízke Tatry? Drahý špás, tvrdia analytici. Ukázali, ako by sa dal spojiť juh a sever Slovenska
  

  skoda, ze meciar nezacal stavat tu D4...ked tak mohutne staval, ze nevedel dostavat ani D1 po Zilinu....

  .

  Cela D4/R7 stoji zasluhou Smeru - presne a je zasluha Smeru, ze nemame krizovatku D4/D1....super, ze si to potvrdil....

  .

  Kovalcik?...to je kto??...

  zbino
  20.10.2023
  17:24
• Tunel popod Nízke Tatry? Drahý špás, tvrdia analytici. Ukázali, ako by sa dal spojiť juh a sever Slovenska
  

  milujem, ked klames a mas nervicky......ako sa snazis chytat slamky a nedari sa ti.....D4 sa pripravuje od roku 2001....forma financovania sa neriesila....

  MILUJEM, KED ZO SEBA ROBIS NEVZDELANEHO....MILUJEM TO...

  zbino
  20.10.2023
  17:21
• Tunel popod Nízke Tatry? Drahý špás, tvrdia analytici. Ukázali, ako by sa dal spojiť juh a sever Slovenska
  

  UZNESENIE

  z riadneho zasadnutia MiZ Bratislava – Jarovce

  konaného dna 30.11.2004

  Miestne zastupitelstvo Bratislava – Jarovce:

  .

  2. P r e r o k o v a l o:

  2.9. Žiadost Alfa 04 a.s. o poskytnutie podkladov pre technickú štúdiu „Dialnica D4,

  križovatka Jarovce na dialnici D2 – križovatka Senec na dialnici D1 pre

  objednávatela Slovenskú správu ciest.

  .

  ----------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------

  .

  Navrhovaná Diaľnica D4 je súčasťou „Nového projektu

  výstavby diaľnic a rýchlostných ciest“, ktorý bol schválený

  uznesením vlády SR č.162 z roku 2001, ktoré definuje

  diaľničnú sieť tvorenú ťahmi D1, D2, D3 a D4 a sieť

  rýchlostných ciest ťahmi R1, R2, R3, R4, R5, R6 a R7 s

  možnými ďalšími ťahmi v ďalekom výhľade, ktoré ráta s

  D4 v úseku Bratislava, Rača – Záhorská Bystrica.

  zbino
  20.10.2023
  17:14
• Tunel popod Nízke Tatry? Drahý špás, tvrdia analytici. Ukázali, ako by sa dal spojiť juh a sever Slovenska
  

  v mojich??... :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))))

  .

  Príprava tohto projektu má za sebou už niekoľko etáp. Vypracovali sa 4 technické štúdie, 4 zámery EIA (Environmental ­Impact Assesment – proces posudzovania vplyvov na životné prostredie), jedna správa EIA a jeden posudok EIA. Sú určené 3 rozsahy hodnotenia správy od Ministerstva životného prostredia SR, jedno záverečné stanovisko EIA, vypracovaná jedna dokumentácia pre územné rozhodnutie o umiestnení stavby, vydané jedno územné rozhodnutie a vypracovaná jedna dokumentácia k stavebnému povoleniu.Príprava projektu sa začala v roku 2001 v súvislosti s výstavbou priemyselného parku Záhorie, kedy vznikla potreba prepojenia areálu pri Malackách a závodu Volkswagen v Devínskej Novej Vsi.

  .

  TY SI NESKUTOCNE NEINFORMOVANY

  zbino
  20.10.2023
  17:11