Česi opäť plánujú stavať diaľnicu za súkromné peniaze cez PPP
ale som sa zasmial.....vyborne...
Pritom, podľa informácie Schmidta, na trase treba vybudovať sedem dvojrúrových tunelov v celkovej dĺžke niečo vyše 5 km. Všetky sú už vyrazené, postupne ich začnú vybavovať potrebnou štruktúrou. Dva z nich, 2,2 km dlhý tunel Karnainen a 645 m dlhý tunel Orosomäki v minulom roku vyrazili slovenské osádky razičov zo spoločnosti Skanska BS Prievidza.
Okrem tunelov musia na trase postaviť 47 mostných objektov ponad jazerá a na zárezoch vylámať vyše 8,2 milióna m3 skál a premiestniť bezmála 5 milióny m3 zeminy. Pretože diaľnica sčasti vedie na podmáčaných pôdach, musia vozovku ešte spevňovať hustou sieťou pylónov. Bez pomoci súkromného kapitálu by túto diaľnicu nebolo možné postaviť, konštatoval na záver prezentácie projektov Smidt.
Celková cena kontraktu je 638 miliónov EUR, z čoho stavebná časť predstavuje náklady 229 miliónov EUR.