zbino z Debata - Profil - Debata

Toto je 5 ‘zbabraných‘ úsekov diaľnic. Prečo nie sú hotové?

ved terminm potvrdil aj Fico, aj Vazny...nechapem, co sa tu strapnujes

.

13. júl 2007

Premiér Robert Fico je stále presvedčený, že motoristi sa v roku 2010 plynulo dostanú diaľnicou z Bratislavy do Košíc.

Premiér Robert Fico včera rokoval s ministrom dopravy Ľubomírom Vážnym o urýchlení dostavby diaľnice z Bratislavy do Košíc. Fico iba potvrdil svoje slová, že západ krajiny bude v roku 2010 plynulo spojený s východom.

Na otázku, či sa do roku 2010 stihne postaviť všetkých 11 tunelov medzi Žilinou a Košicami, premiér podotkol, že o toľkých tuneloch nevie. „Nebol som informovaný o takomto počte,“ povedal.

Vážny spresnil, že do konca volebného obdobia postavia na stokilometrovom úseku medzi Žilinou a Košicami päť tunelov. Čo bude s ďalšími šiestimi? „Tie sa nachádzajú v úsekoch, ktoré sú rozostavané. Do roku 2010 budú dokončené,“ povedal minister.

TAKZE PROKOPOVIC NEDRISTAL, KEDZE TERMIN POTVRDIL AKO FICO, TAK AJ VAZNY.... :)))))))))

zbino
09.01.2020
10:03

Toto je 5 ‘zbabraných‘ úsekov diaľnic. Prečo nie sú hotové?

Tunel Višňové budú stavať podľa plánu

(28.08.2007; Nový život Turca; č. 34/2007, s. 2; Filek Michal)

Žilina ‑ Diaľničný tunel Višňové ‑ Dubná skala budú vraj stavať podľa pôvodného plánu a harmonogramu. Len nebude hotový do roku 2010, ale asi o dva roky neskôr. Na stretnutí s predsedom Žilinského samosprávneho kraja (ŽSK) Jurajom Blanárom to prezentoval v piatok minulého týždňa minister dopravy Ľubomír Vážny. Vláda sa okrem výstavby tunela rozhodla aj pre konštrukciu a rozšírenie existujúcej cesty vedúcej cez Strečniansku úžinu. "Stavba tunela Višňové ‑ Dubná Skala je najlepšie pripravená zo všetkých úsekov, ktoré máme. V uznesení, ktoré vláda prijala, je presne zadefinované, že je nespochybniteľnou súčasťou diaľnice a do prevádzky sa spustí súčasne so všetkými ostatnými úsekmi. Fakt je však ten, že do roku 2 010 sa to nedá zrealizovať.

zbino
09.01.2020
09:22

Toto je 5 ‘zbabraných‘ úsekov diaľnic. Prečo nie sú hotové?

co??? ty si totalne mimo...

.

ako nemohol dokoncit?...co nemohol dokoncit??...nasluboval nerealne terminy, nevyplacal stavebne firmy...zanechal dlhy....

.

KDH nezastavilo ziadnu vystavbu....klames....vystavbu dialnic zastavil Smer v roku 2007

.

FIGELOVA VYSTAVBA :

Projekt PPP -Diaľnica D1-1.balík“

Dubná Skala – Ivachnová, Jánovce – Jablonov, Fričovce – Svinia

18 novembra 2010 úsek D1 Jablonov-Studenec,ľavý pás 5,21 km-dostavba na plný profil

20 júna 2011 úsek D1 Jánovce-Jablonov,1 úsek 9 km

11 novembra 2011 úsek D1 Dubná Skala-Turany 16,41 km + súčasť stavby úsek R3 Martin 1-Martin 2--1,652 km

24 novembra 2011 úsek D1 Fričovce-Svinia 11,22 km

25 júna 2012 úsek D1 Jánovce-Jablonov,2 úsek 9,54 km

zbino
09.01.2020
09:21

Toto je 5 ‘zbabraných‘ úsekov diaľnic. Prečo nie sú hotové?

asi sa musi zmenit vlada....

zbino
09.01.2020
08:51

Toto je 5 ‘zbabraných‘ úsekov diaľnic. Prečo nie sú hotové?

nie,myslim dokoncenie useku v roku 2017....

.

takze podla teba neprebieha vystavba?..dalsia zbabrana smeracka stavba???

zbino
09.01.2020
08:51

Toto je 5 ‘zbabraných‘ úsekov diaľnic. Prečo nie sú hotové?

. Z funkčného a prevádzkového hľadiskatak tvoria jeden spoločný virtuálny tunel. Územné rozhodnutie napredmetnú stavbu bolo vydané v januári 2008, právoplatnosť nado-budlo v marci 2008. Na tento diaľničný úsek plynulo križovatkouHubová nadväzuje diaľničný úsek D1 Hubová–Ivachnová s tunelomČebrať dĺžky 2026 m (Tunel 01/2007).Diaľnica medzi križovatkami Kraľovany a Likavka tak bude vedenáv tuneloch Rojkov, Havran a Čebrať v dĺžke 6,6 km z celkovej dĺžky13,5 km. V súlade s DÚR bol na stavbu D1 Turany–Hubová v prvej poloviciroku 2008 vypracovaný ďalší stupeň projektovej dokumentácie –Dokumentácia na stavebné povolenie (DSP). Momentálne prebiehaproces stavebného konania

zbino
09.01.2020
08:47

Toto je 5 ‘zbabraných‘ úsekov diaľnic. Prečo nie sú hotové?

Proces EIA vyhodnotil predmetné varianty a určil poradie variantovaj podmienky pre použitie variantov. Pre plánovanú činnosť DiaľnicaD1 Ľubochňa–Ivachnová bolo vydané Ministerstvom ŽP SR závereč-né stanovisko v roku 1997, pre navrhovanú činnosť Diaľnica D1v úseku Martin–Ľubochňa v roku 2002. MDPT SR v úsekuTurany–Hubová podporilo variant B2, vedený úžinou rieky Váh.Dokumentácia pre územné rozhodnutie (DÚR) stavby D1Turany–Hubová bola spracovaná v roku 2007 ako súčasť prípravy projektov PPP. Základným východiskom pre návrh bol ekonomicky a dopravne najvýhodnejší subvariant B2 pri kombinácií so štyrmitunelmi Šútovo, Malá Fatra, Rojkov a Havran. Po spresnení vstupovbola trasa diaľnice D1 optimalizovaná najmä v úseku Šútovo–Kraľovany. Diaľnica budev úseku D1 Turany–Hubová prechádzať dvomi tunelmi Rojkov (1800 m) a Havran (2828 m) v tesnom slede za sebou, prepojenými jedným mostným objektom

zbino
09.01.2020
08:46

Toto je 5 ‘zbabraných‘ úsekov diaľnic. Prečo nie sú hotové?

Dlhoročný proces hľadania optimálnej trasy diaľnice D1 v náročnomhorskom území s množstvom chránených území bol odštartovanýv 90. rokoch minulého storočia, keď boli spracované technické štúdiea ich doplnky. V rámci technickej štúdie Diaľnica D1 Martin (DubnáSkala)–Hubová z januára 2000 bolo vypracovaných a zhodnotených10 variantov, ktoré vznikli kombináciou štyroch základných variantovso štyrmi subvariantami. Pre úsek Turany–Hubová to boli subvariantyB1 a B2. Subvariant B1 zahŕňal dlhý tunel Korbeľka (5790 m), subva-riant B2 zasa prevažne povrchové vedenie s kratšími tunelmi Šútovo (400 m), Malá Fatra (280 m) a Havran (2706 m), resp. tunelmiKraľovany (2987 m), Rojkov (1550 m) a Havran (2702 m).Proces EIA vyhodnotil predmetné varianty a určil poradie variantovaj podmienky pre použitie variantov

zbino
09.01.2020
08:45

Toto je 5 ‘zbabraných‘ úsekov diaľnic. Prečo nie sú hotové?

:))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))

..

Najväčší zo všetkých sľubov povedal Vladimír Mečiar v roku 1998, kedy hovoril o superrýchlom dokončení diaľnice. Za jeho vlády sa nakoniec otvorilo iba 17 kilometrov v plnom profile a 56 kilometrov v polovičnom profile. Nedokončené úseky otváral spolu s hviezdami šoubiznisu – Claudiou Schifferovou a Gérardom Depardieuom.

V roku 1995 navrhol vtedajší minister dopravy Alexander Rezeš (HZDS) termín dokončenia diaľnice medzi Bratislavou a Košicami na rok 2005.

Kompletná diaľničná sieť mala byť podľa plánov ČSSR dokončená v roku 1990. Súdruhovia tak uvažovali ešte v časoch hlbokého socializmu.

zbino
09.01.2020
08:41

Toto je 5 ‘zbabraných‘ úsekov diaľnic. Prečo nie sú hotové?

zosuv bol vyvolany zamerne?..kedy a kym??

zbino
09.01.2020
08:39

Toto je 5 ‘zbabraných‘ úsekov diaľnic. Prečo nie sú hotové?

uz som ti parkrat pisal, aby si nepisal bludy....boli sviatky, nepracovalo sa na ziadnom useku dialnice alebo RC....uz sa prestan strapnovat

zbino
09.01.2020
08:38

Toto je 5 ‘zbabraných‘ úsekov diaľnic. Prečo nie sú hotové?

to bolo este v roku 04/2018....mas staru informaciu, vystavba pokracuje

.