klames
07.01.1999 - Kittsee (ÖBB) - Bratislava-Petržalka-2,3km
10.12.2002 - Čadca - Skalité - Zwardoň (PKP)-20,2km
10.12.2006 - Zvolen - Banská Bystrica-21,125km
klames
07.01.1999 - Kittsee (ÖBB) - Bratislava-Petržalka-2,3km
10.12.2002 - Čadca - Skalité - Zwardoň (PKP)-20,2km
10.12.2006 - Zvolen - Banská Bystrica-21,125km
ano, mas pravdu v tom, ze od roku 2006, kedy sa zmenila vlada, sa nepohla elektrifikacia zeleznicnej siete na slovensku....ak neratame modernizovane useky...
Elektrická prevádzka na trati Zvolen - Banská Bystrica bola otvorená od 10.12.2006.
.
ano, nebola dalsia elektrifikacia, pretoze sa zmenila vlada a ta nepokracovala v danych projektoch...
.
ake spoje sa rusili??...osobna vlakova doprava na vybranych tratiach sa rusila v roku 2003....este sa po roku 2006 zrusila na inych usekoch osobna vlakova doprava?..akeze Smeracke vlady rusili dalsie spoje??...
.
fakt?...takze komunisti a meciar postavili D1 az po Uzhorod??..mali nato 50 rokov...:))))
.
.
Bratislava - Komárno
Elektrifikácia trate Bratislava - Komárno by mala prebehnúť po roku 2010.
Šurany - Prievidza
Elektrifikácia trate Šurany - Prievidza by mala prebehnúť po roku 2010
Poprad - Plaveč
Elektrifikácia trate Poprad - Plaveč by mala prebehnúť po roku 2010.
ŽSR, Zvolen-Fiľakovo, elektrifikácia trate -dĺžka 64,81 km - ZACIATOK 2008...POSUNUTE NA ROK 2015-2018
Elektrifikácia trate Haniska pri Košiciach-Plešivec-Fiľakovo-dĺžka 152,00 km-PLANOVANY ZACIATOK 2008 - „Návrh Program modernizácie a rozvoja železničnej infraštruktúry na r. 2007 – 2010“ (Bratislava, 24. júl 2007), v ktorom však uvedené dva projekty už neboli uvedené. Len v časti Modernizácia v programovom období 2007 - 2013 je uvedené:
„Elektrifikácia Zvolen – Fiľakovo
Doteraz sa projekt nachádza v podobe návrhu a nateraz nie je zaradený medzi projekty s najvyššou prioritou.“.
.
.
VLASTNE, ZBYTOCNE TU BUDEM PISAT, KTORE USEKY SMERACKE VLADY VLASTNE ZASTAVILI,ABY SA POKRACOVALO V ELEKTRIFIKACII ZELEZNICNEJ SIETE...
.
VIAC NA https://www.zeleznicne.info/view.php?cislocl…
.
elektrifikacia po roku 1989
.
26.01.1989 - Červený Dvor - Trebišov - 15,374km
29.12.1990 - Užhorod (UŽ) - Maťovce - Bánovce nad Ondavou - Trebišov-31,926km
29.12.1990 - Michaľany - Trebišov-20,265km
16.01.1991 - Bratislava-Petržalka - Rusovce-10,542km
22.04.1991 - Rusovce - Rajka (MÁV)-4,233km
20.12.1991 - Šurany - Levice-42,291km
16.04.1993 - Levice - Žiar nad Hronom-55,680km
27.04.1994 - Žiar nad Hronom - Hronská Dúbrava -10,580km
29.08.1995 - Hronská Dúbrava - Zvolen nákl. st. - 12,893km
22.10.1996 - Prešov - Veľký Šariš - 8,479km
22.10.1996 - Veľký Šariš - Lipany - 23,178km
03.01.1997 - Lipany - Pusté Pole - 13,184km
05.06.1997 - Pusté Pole - Plaveč - 9,709km
05.06.1997 - Čaňa - Hidasnémeti (MÁV)-9,428km
07.01.1999 - Kittsee (ÖBB) - Bratislava-Petržalka-2,3km
10.12.2002 - Čadca - Skalité - Zwardoň (PKP)-20,2km
10.12.2006 - Zvolen - Banská Bystrica-21,125km
ZMENILA SA VLADA - CO SA MALO ELEKTRIFIKOVAT PO ROKU 2006 (NIZSIE)
.
to boli od teba odpovede??....ale no, nesranduj...
.
ty nepiznas nazov firmy, ktora tu riadi biznis z kamionmi?..tak preco to tu spominas?,..odkial cerpas svoje tvrdenia, ked nepoznas nazov ani jednej firmy, ktora to tu riadi...takze si si to vymyslel..
.
MYTO -tam pozname, kto vlastni tuto firmu...Pociatek sa ani nebrani, ked sa spomina jeho meno ako vlastnika
.
ako to umoznila?..v ktorych rokoch??..zakazala firmam, aby prevazali tovar vlakom?...ved dokaz svoje tvrdenia, ze modra banda toto sposobila
.
iba za meciara sa elektrifikovala zeleznicna siet?...tak nizsie ti dam cisla...dobre??...
.
ktore spoje na tej trati zrusila??...v tomto regione sa zrusila osobna vlakova doprava na tychto tratiach : Lucenec-Kalonda, Breznička – Katarínska Huta,Plešivec - Slavošovce,Moldava n. Bodvou – Medzev - - - co z toho je na tahu ZV-KE??..
.
nie, ubi´oho pripadas ty, ak tvrdis nieco, co nevies dokazat...
:))))
Smer sns a most zvysili platy ustavnym cinitelom....zbytocne sa tu budes vyhovarat na niekoho ineho
Tak sme napr. lacno vyrúbali lesy, lacno vyviezli a späť sme doviezli hotové výrobky z nášho dreva za premrštenú cenu s nebotyčne vysokou pridanou hodnotou.---------PRECO SI SI KUPOVAL PREDRAZENE VYROBKY??
1.to sa da nechat zmazat vlastny prispevok?..to som teda nevedel...
2.EU legislativa spravila podmienky, ze bolo vyhodne na Slovensku investovat do kamiona, zamestnat slovenskeho vodica a odvadzat zisk do zahranicia.-KTORE ZAHRANICNE FIRMY INVESTOVALI DO KAMIONOV??
3.Comu konkretne si neporozumel?..ze legislativa EU plati pre vsetky krajiny EU rovnako?
4.ak je nieco dotovane z ineho rozpoctu,je to krizova dotacia..tak z coho je dotovana verejna doprava?ktory rozpocet?
5.zopakujem to...ma ZSR vysoke poplatky pre CARGO za vyuzivanie zeleznicnej siete a preto vytlaca nakladnu zeleznicnu dopravu do kamionov?
6.o kolko boli nizsie naklady?..prijmy statneho rozpoctu v rokoch 1998-2000 boli cxa 190mld eur...dnes su cca 380mld eur....z coho si chcel investovat do infrastruktury??..a o kolko je to podla teba drahsie dnes??
.ktore prevadzky boli zrusene??
Este taka poznamka...dzurinda skoncil v roku 2012..od roku 2006 tu s malinkou vynimkou stat riadi lavica
Fakt??.
Tak to napisem aj tebe
ubohost je pliest tu Sulika a Matovica
skopiruj mi ten jeho vyrok o tych 150 milionoch...nech viem, kam smeraci posielaju nase prachy
kedy to vraveli?..v 1968??...alebo 1948??....
.
co ty tu pleties dzurindu a miklosa....nezda sa ti to ubohe??...
kde mas svoj prispevok, na ktory som reagoval??..
.
aka EU legislativa??...kedy to zacalo platit??...vymenuj tie zahranicne firmy, ktore rteda riadia biznis s kamionovou dopravou...velmi ma to zaujima...aspon tak 3 najvacsie firmy
.
ano, aj na slovensku je krizova dotacia nepripustna...plati rovnaka legislativa EU v nemecku,aj na Slovensku...
.
my vlaky zadarmo dotujeme ?...a z nejakeho ineho rozpoctu?...z ktoreho ineho rozpoctu??
.
pockaj...zeleznicnu siet spravuje statna firma...ta urcuje ceny za pouzivanie zeleznicnej siete....teraz chces ako tvrdit, ze stat narocky uctuje inej statneh firme - CARGO - vysoke poplatky za vyuzitie zeleznicnej siete,aby tym zvyhodnila kamionovu dopravu??...preto ZSR zvysuje ceny za vyuzitie zeleznicnej siete pre ZSSK,pretoze CARGO nevyuziva zeleznicnu siet ZSR pre vysoe poplatky za vyuzivanie??...
.
skus odpovedat na moje otazy, velmi ma to zaujima
:)))))))))))))))))))))))))
.
komunisti prredsa postavili tuto krajinu....bez komunistov by tu predsa nic nebolo....ci???
.
ubohost je pliest tu Sulika a Matovica... :)
prave ze zmazali tvoje...preco asi...
..
.
VIDEO: Ľuďom dochádza s vlakmi trpezlivosť
krizove dotacie su zakazane...
.
biele kone ?..mafia kamionistov??...uz si o tom informoval GP??
takze na zapade je to ako?....z nakladnej dopravy sa dotuje osobna doprava??...
zbino zbino
dnes
12:09
takze slovaci predali svoju podu, farmy, dobytok....a preco to predali??