...Ako dodalo JCS, ruské letectvo počas incidentu nenarušilo vzdušný priestor Južnej Kórey...
Takže NIČ ZVLÁŠTNE SA NESTALO, keďže Ruské lietadlá sa nachádzali v MEDZINÁRODNOM vzdušnom priestore, kde môže lietať každý. Opäť len búrka v šerbli. Bežné rádiolokátory PVO majú dosah prevyšujúci 100 km, pričom vzdušný priestor krajiny siaha do vzdialenosti len 22,5 km od pobrežia.
buko1
Evidentne si asi v živote nepracoval mozgom, pretože ak máš 8 a viac hodín denne vymýšľať hlúposti podľa pokynov nadriadených, tak mimo práce potrebuješ jednoducho vypnúť, inak sa zblázniš (a myslím že podobné je to aj u manuálne pracujúcich). A Susedia sú vhodný kandidát. Vypneš si mozog a bavíš sa. Samozrejme, že môžeš vypnúť aj inak, napríklad pri knihe.
buko1
Nepozerám ani jedno a ani druhé. Kde mám hlasovať?
buko1
Nepoznáš žiadnu kampaň? A to čo predvádzajú automobilky je čo? Porovnaj si koľko prietsoru dávajú reklame na SUV voči ostatným modelom.... SUV som skúšal a zavrhol som ho. Nie je to zlé, auto s kolesami ako menší traktor nechcem. MPV mi sedí viac. Viac pohodlia, viac priestoru.
buko1
Ale prd a nie o slobodnej voľbe. Naštuduj si niečo o reklame a ako funguje. Koľko reklám si videl na MPV a koľko ich vidíš na SUV? A ver tomu, že keby reklamovali elektromobily v takom rozsahu ako reklamujú SUV (a v podobných nezmyselných situáciách) tak aj ich predaje rastú.
buko1
Ako sorry, ale doteraz NEBOL zrozumiteľný? Nebol predsa v hotentotštine... Čeština je rovnako cudzí jazyk ako angličtina a mnoho ľudí jej dnes nerozumie (percentuálne ich je síce menej ako ľudí v ČR, ktorí nerozumejú po Slovensky, aleje to realita).
buko1
rakoto - pre človeka je to úplne jedno, či ho zrazí 1000 kg, alebo 3000 kg auto. Z hľadiska následkov nehody je podstatná RÝCHLOSŤ nárazu, nie hmotnosť auta. Keď do teba ako chodca narazí 3-tonové auto v rýchlosti 10 km tak to v pohode prežiješ, ale keď do teba napáli 1-tonové autíčko v rýchlosti 60 km/hod, tak máš už dosť veľký problém.
buko1
Obľuba SUV je založená hlavne na masívnej reklamnej kampani. 3/4 ľudí čo SUV kupujú ho vôbec nepotrebujú a z toho zvyšku veľká časť nakoniec zistí, že SUV je pre ich potreby absolútne nevhodné. Ale reklama masíruje a ovečky kupujú.
buko1
Kto ešte dnes vyrába MPV (myslím najeko masovejšie)? Osobne považujme MPV za lepšie, celá obľuba SUV je založená na reklamnej kampani a blbosti ľudí.
buko1
Myslím že Nemcom chýba poriadne bombardovanie. Od rozkoše už zabudli rozmýšľať.
buko1
Apanáž prezidenta a výsluhový dôchodok sú dve rozdielne veci. Kiska by bral aj starobný dôchodk poslancom, čo 40 rokov makali a potom ich zvolili za poslancov.
buko1
Týka sa to všetkých princov a princezien bez ohľadu na to, či sú potomkami prvého, alebo 5 následníka trónu v poradí.
buko1
Presne o tom som písal, nauč sa čítať. Konkrétne som napísal: " Buď bol dotyčný tlačenka, potencionálny nomenklatúrny káder (členstvo v SZM nestačilo, človek musel byť aktívny), alebo ho podnik silou mocou potreboval ako odborníka."
Ver tomu, že 18 ročná predavačka v drogérii ŽIADEN byt od podniku NEDOSTALA!!!! O byty sa žiadalo a boli na ne poradovníky. Je to to isté ako dnes - ak ťa firma potrebuje, tak ti ponúkne aj modré z neba. Ale keď má záujemcov o prácu prebytok, tak dostaneš prd. A rovnako to fungovalo aj za sociku. Rozdiel bol len ten, že umiestenku odstal každý.
buko1
Za prvé - Bratislava NIE JE celé Slovensko
Za druhé - štatistika sa týka prvej registrácie vozidiel (NOVOVYROBENÉ), nie dovozov ojazdených vrakov zo západu.
buko1
No tak dodatočne zdania elektrinu z nabíjačiek. A rovnako dodatočne dodania aj nadmernú spotrebu domácnosti. Ni ej eproblém vyrátať dnešnú priemernú spotrebu a čo bude o 10 rokov naviac bude považované za nabíjanie elektromobilu a dodatočne zdanené. A miliardy budú naspäť.
buko1
Aký je rozdiel medzi týmto a aplikáciou PAGGO.online, ktorú používajú mnohé samosprávy v SR na informovanie svojich občanov o dianí v obci?
buko1
Hej, červená Čína. Hlavne že všetci Pakistanskí jadroví vedci študovali v USA a na vývoji nuklerárnych technológií spolupracovali s americkými firmami a CIA. Americké obviňovanie Číny je presne v duchu hesla "Zlodej kričí chyťte zlodeja". Mimochodom - okrem Číny a súkromných amerických firiem sa na budovaní Pakistanských nukleárnych kapacít podieľala aj Kanada a Francúzsko, plus niektoré technológie dodalo Belgicko, Fínsko, Japonsko, Švédsko a Turecko. Ale hlavne že ty máš hneď jasno, že za všetko môžu Číňania.
buko1
Nie je to pravda. Za vo väčšine prípadov nešlo o štátne byty (tie dostávali spravidla ľudia, ktorí už predtým niečo vlastnili a museli sa toho vo verejnom záujme vzdať), ale o podnikové byty, ktoré si podniky platili (resp. v rámco soc. plánovania požiadali - ale nemali to zadarmo) v prípade, že v danej lokalite prebiehala komplexná bytová výstavba. A nedávali sa automaticky a už vôbec nie slobodnému obyčajnému robotníkovi. Buď bol dotyčný tlačenka, potencionálny nomenklatúrny káder (členstvo v SZM nestačilo, človek musel byť aktívny), alebo ho podnik silou mocou potreboval ako odborníka. Tak isto je blbosť že podnik menil byty podľa toho, ako sa komu rozširovala rodina - áno, človek mohol požiadať, ale ak sa KBV v danom meste na čas ukončila, tak si musel počkať, pokiaľ niekto ten väčší byt z potrfólia podniku neuvoľní. Ak mal podnik dobré vzťahy z mestom, tak mu mesto mohlo poskytnúť byty zo svojho portfólia. Pre ostatných tu boli bytové družstvá, naštuduj si.
buko1
Hneď prvá veta ma tak rozosmiala, že ďalej tú rozprávku už nečítam!!!! Autorka by mala prestať fetovať a zistiť si u pamätníkov AKÁ bola socialistická realita! Pretože kecy ktoré sa prezentovali na čelnských schôdzach KSČ/KSS mali od reality veľmi ďaleko!
Aby bolo jasné - ja som počas socializmu ŽIL a napriek tomu, že som proti životu v tom zriadení nič nemal, vytáčajú ma nezmysly, ktoré sa o vtedajšom živote v rôznych blogoch píšu. A je úplne jedno, či sa ten nezmysel týkal prideľovania štátnych bytov z práce, alebo radov pred obchodmi!
buko1
Až na to, že Topol-M nikdy pod zmluvu INF nespadal, keďže ide o raketu s doletom PREVYŠUJÚCIM 5500 km. Američania odpálili úplne iný typ rakiet (obdobné tým, ktoré Rusi testovali poslendých pár rokov). Celý vtip zmluvy INF bol totiž v tom, že obe strany majú rakety s doletom 500 až 5500 km, len sa nesmeli umiestňovať na zemi. Rusi dokázali tieto rakety umiestniť na relatívne malé plavidlá, zatiaľ čo USA ich mali na veľkých krížnikoch. V prípade konfliktu mali Rusi v týchto raketách prevahu, keďže MRK (maly raketnyj korabl) dokážu vyrábať desiatky ročne, zatiaľ čo USA vyrobí tak 1 až 2 veľké lode ročne. A rovnako je jednoduchšie ukryť malú loď ako veľký krížnik... Odstúpením od zmluvy INF môžu američania tie rakety umiestniť na zemi, čím eliminujú ruský náskok (lenže to isté robia aj Rusi, takže opäť sa budú pretekať.
buko1
Odporúčame
© P E R E X, a. s. 2019. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ, viac info.
