Na trhu sú bežne dostupné komponenty na postavenie zariadenia s dosahom do 100-150 m v zastavanom teréne.

Samozrejme, rozhoduje výkon vysielača.

Niektoré boli testované aj na rušenie signálov pre bežne predávané drony a tam bol dosah 300-500 m. :-))

500 m až 2 km?

To by chcelo iný výkon. Navyše stačí rušiť do 20m.

"Normálny" zlodej ho nebude ťahať na ulici do skriňového vozidla. Zodvihnú nápravu, zapnú majáky, odtiahnu na vhodné miesto a tam ho natiahnu do toho skriňového.

Profesionáli nikdy nezabudnú aktivovať rušičky signálu.Jedná sa o rušičky telefónnych signálov, a to pre všetkyy frekvencie. Všetkým mobilné telefóny behom 10 sekúnd stratia signál, a to pozor - i vysielačky v služobných vozidiel. Toto zariadenie funguje cca do okolia 500m až 2 km a vyruší signál pre všetky mobilné siete a vysielačky.

Dôvod je jasný, pri krádeži vozidla sa tohle zariadenie zapojí a v tú chvíľu sa neuvedie do činnosti

žiadne zariadenie upozorňujúce majiteľe (magiccar,scherlog,mobilný telefón,vysielačky,el.alarm atd.). Jednoducho, v okolí 300-500m nefunguje nič. Vyradí to z činnosti aj mobil náhodného okolo idúceho, ktorý chce hlásiť krádež vozidla. Samozrejme, nestojí to málo a záleží od výkonu vysielačky-rušičky...

Je rozdiel medzi zlodejom amatérom a profesionálnou skupinou,ktorá pracuje na objednávky.

@Počtár

Veľmi špatne počtuješ,keď si napísal, že:

"Ak mi ho ukradnú ako 6 ročné aká bude náhrada? max 50%,ale poistné neklesá,prečo?"

- Ak ho nemáš poistené proti krádeži,nedostaneš ani cent.

- Ak ho ale máš poistené (aj) proti krádeži,poistné plnenie je vo výške obvyklej ceny na trhu,za ktorú si môžeš kúpiť zrovnateľné.

- K tomu klesaniu ceny - to by podľa teba znamenalo,že ak za nové (1 ročné) platíš cca 300€,tak za 6 ročné by si mal platiť cca 100 €,no a za 9 a viac ročné,by mala platiť poisťovňa Tebe. :-)

*

Zabúdaš,že neplatíš iba za krádež,ale aj za haváriu a poškodenie z vlastnej viny,neznámeho škodcu, vandalizmus,živel,rozbitie skla,stret so zvieraťom a iné.

Je jedno,že ti vymenia blatník na ročnom,či 6 ročnom. Ten blatník stojí rovnako. Aj to sklo,ba aj striekanie dverí,či kapoty.

Náhrada je na nové ceny.

A v poisteniach funguje aj prenášaný bonus. A možné je aj dojednanie poistenia finančnej straty (GAP). Auto stálo 20.000€,ukradnú ho napr.3 ročné, vyplatia 20.000€.

Keď niekto na ulici ťahá auto do skriňového vozidla je úplne nenápadný.

Vo firme prevádzkujeme cca 50 vozidiel. Za cca 20 rokov bolo 5 pokusov o krádež vozidla.

4 x boli neúspešní, 1 x vozidlo ukradli, ale pomocou GPS bolo nájdené.

Iste existujú aj väčší profesionáli, ale mne pripadá naša ochrana primeraná.

Ťa baví tá reklama na poistenie? KASKO na 15 000 auto stojí cca 300€/rok. Za 10 rokov je to 3000€ t.j. + 20% k cene auta.

Ak mi ho ukradnú ako 6 ročné aká bude náhrada? max 50%, ale poistné neklesá, prečo?

Krádeží v roku 2017 bolo iba 1 671 áut a polícia vypátrala a vrátila majiteľom.

Z cca 2 mil. aút sa stratilo 1100.

@buko1

V praxi sú práve opačné prípady. Signál je totálne minimalizovaný alebo zneutrálnený pomocou rušičiek signálov.

Pre minimalizovanie strát je vhodná kombinácia elektronického a mechanického zabezpečenia, ktoré je možné taktiež prekonať, kedy pomôže už iba poistenie vozidla proti krádeži.

Dnešné vozidlá majú pohon na prednej náprave. Stačí, ak je pod ňu nasunutý jednoosý podvozok - zdvihák, vozidlo je zaistené voči pádu a je odtiahnuté na bezpečné miesto, kde je otvorené.

Vozidlo nie je na mieste parkovania otvárané, aby nebol poškodený ani zámok.

Profesionálne gangy zlodejov v priebehu pár minút dokážu vytypované auto "natiahnuť" do skriňového - izolovaného priestoru nákladného auta, použiť dostupné rušičky signálov mobilných sietí, čím zabránia aj šíreniu signálu z rôznych ochranných prvkov a zariadení vo vozidle.

presne tak. zlodeji su aj tam na konecnej, ako byvas, ako sa tocia elektricky...

V dnešnej dobe, napriek všetkým zabezpečovacím zariadeniam vo vozidle, alebo s ním súvisiacich, je možné akékoľvek auto ukradnúť v priebehu pár minút.

Najviac "zraniteľné" sú vozidlá, ktoré ako zabezpečenie majú elektronické zabezpečovacie zariadenia, rôzne alarmy, informačné systémy napojené na mobil, či centrálny pult ochrany.

V prípade kombinácii elektronického a mechanického zabezpečenia sa zlodeji sústredia na odstránenie - znefunkčnenie mechanického zariadenia, čo trvá podstatne dlhšie, ako pár sekundová likvidácia - neutralizácia - elektronického zariadenia, ktoré je okamžite vyradené z činnosti.

Kým automobilky vymyslia zabezpečovací systém, tak zlodeji už dávno vedia ako to auto rýchlo ukradnúť

A čo keď prídu s odťahovkou?

Najlepsi doplnok proti kradezi je "fakirska "dosticka zamaskovana na sedadle vodica:-(,-nevyhoda je,ze sa mozes

chytit sam...Ak tam das 3cm ihlice,zlodej Ti vyrobi hlavou otvor na stresne okno.:-)).

... rovno v pyžame...

Ty nosíš doklady, peňaženku atď. v nohaviciach? Žeby TT? prečo by som chodiť po byte/dome nepohodlne s kľúčami vo vrecku...si celý nejaký prepnutý

@buko1

Tu nejde iba o odchytenie signálu.

To sa robí bežne na parkoviskách pre nákupným centrom, aby získali tebou nakúpený tovar či iné veci, odložené v aute.

Koľko parkovísk na sídliskách má čipovú rampu, alebo oplotenie, či vyárendované miesto na parkovanie?

*

Je to neraz otázka 2-3 minút aj napriek alarmom, defendlokom, multilokom, tajným vypínačom, Zed-zederom a podobne.

*

Ak má niekto záujem o tvoje auto, tak ti ho ukradne nech robíš čokoľvek. Pomôže jedine poistenie.

Súhlas.

Ten, kto má 15.000 - 20.000 ba i viac tisíc na auto z poctivo ušetrených peňazí a nemá poistenie za pár sto €, si svoju prácu a peniaze neváži.

@buko1

V servise, či na STK sú získané všetky informácie o aute. A kľudne môžeš pri oprave, či výmene aj stáť a mať kľúče neustále v ruke...

*

Vysvetľuj to zlodejom a ich "dohadzovačom".

*

Vrak to ani po 6 r.nemusí byť. Poznám autá, čo majú po 6 rokoch najazdené 25.000 km...

Väčšina aut je kradnutá na základe vytypovania, či už po oprave, či normálnej kontrole, kedy nemusí nič meniť, alebo aj po výmene niektorých dielov v servise, ako sú oleje, filtre, tlmiče, turbo, po kontrole a doplnení klímy, či brzdových obložení, ale i spojky, tlmičov výfuku a p.

Moje "staré" auto má skoro 10 rokov a doteraz som na ňom menil IBA brzdy a olejovú vaňu (trochu som ju načal pri jazde v teréne). A aj to nie kvôli STK (cez STK prešlo v pohode). ale kvôli vlastnej bezpečnosti. Auto, na ktorom musí majiteľ po 4, alebo 6 rokoch meniť diely za nové, aby prešiel STK nie je auto, ale draho kúpený vrak!

Našťastie v tomto štáte má väčšina domov okolo seba PLOT. A aký diskomfort navrhujem? Prídem domov, kľúč je vo vrecku nohavíc. Predsa sa nevyzliekam a neodkladám nohavice hneď za vchodovými dverami. Ty vari áno? Alebo vyťahuješ kľúč od auta z vrecka a vešiaš ho hneď za dverami? Prečo? To rovnako odkladáš aj kľúče od bytu/domu, peňaženku a doklady?