Neviem aká Škoda, keď je to Volkswagen. Je tam nalepená značka okrídleného šípu aby to Češi kupovali...Ani ETA nie je ETA ale obyčajný šmejd...

Ostan, litrovy trojvalec to bude kvalitka

Relativne velke, ale s motormi kosacka. Je malo ludi, ktori kupuju auto len do mesta, ci jazdu okolo sidliska.

So skodovkami som skoncil. Uz davno.

No, v podstate ide o to, že (namyslený) Wolksvagen chcel, aby mu uvedené spoločnosti prepustili svoj trh a on by sa velkoryso umiestnil namiesto nich . Ale oni ho poslali do ri..i a tak si musí vybojovať svoje miesto na indickom trhu sám. Je to úžasná sranda vidieť, ako tí vysokohrdí inžinieri z Volkswagenu sa tvária, že všetkému rozumia a že všetko už dávno vedia a proti skutočnosti , že sú to len obyčají nemecký kockohlavoví kreténi, ktorí nerozumia vôbec ničomu.

Lenže je to fiat. Ja som a ostanem škodovákom.

Škoda by mala spustiť predovšetkým výrobu hybridných áut, a najmä elektrických áut. A to sa týka aj Slovenska!!!

Aj Renault, Citroen, Peugeot a hlavne Dacia už v súčasnosti na Slovensku predávajú relatívne veľké autá za cca 8000 - 11000 eur. Ak by k nim pribudla aj Škoda, bolo by to fajn, ale ak sa rozhodnú, že budú predávať len v Indii, nič sa nestane.

aktualne mas lacny Fiat Tipo s vybavou za 11 tisic. Rozmerovo je velky. s motorom 70kw 1.4 atmosfera.

za tu cenu nekupis nic lepsie

Ak budú predávať lacné auta v Indii, myslím si, že by ich kľudne mohli predávať aj tu- Ľudia by to kupovali ako "teplé rožky".

Aj napr Suzuki Baleno bolo vyvíjané pre Indiu. Síce nie je veľmi pekné, možno nad ním ohrnú mnohí nosom... Ale je veľké v interiéri má maličkú spotrebu... Keby bola taká Škoda, tak by to bol isto bestseller :)