Zdá sa mi, že Honda je vždy v protifáze s aktuálnymi trendami na trhu. Kým ostatní už masovo nasadzovali benzínové turbomotory, Honda tvrdošijne presadzovala atmosféru. Teraz, keď väčšina výrobcov zavrhla downsizing ako slepú cestu vo vývoji motorov a prechádza na upsizing, Honda ponúka malú benzínovú turbočivavu. Dlho jej trvalo kým pochopila, že v Európe bez diesla neuspeje. Teraz keď ho zdokonalila na dnešnú úroveň, ho do Európy v CR-V prestane voziť, hoci táto motorizácia sa vyrába aj predáva v Ázii. Výborný autorský 5- a 6-stupňový meničový automat vymení za CVT, ktorú nemá nikto rád. A ešte sa čuduje, prečo jej tie predaje v Európe nejdú. Stačilo by naučiť sa počúvať zákazníkov. Hyundai a Kia sa to naučili.


