Príspevky používateľa

• Chcete elektromobil? Štát vám dá až 10 000 €!
  

  Dotácie moc neuznávam, ale táto je celkovo postavená na hlavu. Prečo nie sú podporované klasické full hybridy? Ak ide o emisie CO2, tak sú na tom lepšie ako LPG a možno aj CNG. Ak ide o nezávislosť na fosílnych palivách, tak ako mi v tom ma pomôcť LPG?

  ASD_SK
  19.09.2019
  12:53
• Rusi dokončili diaľnicu Moskva – Petrohrad. Vedie aj močiarmi
  

  Presne je to o ekonomike. Nemci sú bohatá tranzitná krajina. Ale môžeš porovnať s Fínmi či Nórmi. To sú tiež bohaté štáty, ale mimo južnú časť na diaľnicu nenarazíš a nik ich neosočuje z toho, že je tam žalostná infraštruktúra. Proste nemôžeš ťahať diaľnicu ku každému baráku.

  ASD_SK
  19.09.2019
  12:47
• Rusi dokončili diaľnicu Moskva – Petrohrad. Vedie aj močiarmi
  

  Ďalší blbeček čo šíri bludy. Keď už lenivý dvihnúť zadok a ísť sa niekde pozrieť osobne, tak pozri to streetview. Slušne cesty sú až po východné pobrežie.

  ASD_SK
  19.09.2019
  12:43
• Predaje dieslov prudko padajú. Až na Nemecko, ktoré im vyhlásilo vojnu!
  

  Diesle klesli o 5 percentuálnych bodov, ale benzín stúpol iba o 1 percentuálny bod. Zvyšné 4 percenta trhu si rozdelili alternatívne pohony. Takže celkové vypočítane emisie budú nižšie ako s naftou. Ak im niečo potlačí emisie hore, tak je to presadenia do väčších a ťažších aut.

  ASD_SK
  10.09.2019
  22:10
• Bugatti Chiron Super Sport 300+: Rekordér ide do výroby. Rivali majú smolu
  

  Rekordné auto si nik kúpiť nemôže to nemá homologizáciu. Predávajú len podobné auto. Jediný rekord s autom na tabuľkách spravil Koenigsegg. Tam nešidia ako VAG a rekordy robia zo zákazníckymi autami, žiadne klietky a výstuhy navyše, žiadne vykuchanie sedadiel a nemenované drobné úpravy.

  ASD_SK
  10.09.2019
  17:52
• Vodiča stopla polícia, dal sa na útek. Po streľbe 'hrdina' prosil "už dosť"
  

  Jasné a keď chytia ožratého, tak zoberme útokom pivovary a liehovary.

  ASD_SK
  10.09.2019
  17:48
• Servisy už autá neopravujú. Koľko nás ale stojí zbytočná výmena dielov?
  

  Nezvárajú to preto, aby predali náhradný diel. Automobilka si zadá, že potrebuje EGR ventil, ktorý má nejaké zástavové parametre a dodávateľ ho vyrobí čo najlacnejšie. Ak by ból rozoberateľný lacnejší tak bude, lebo väčšina originál dielov sa predá cez autorizák a tam to aj tak rozoberať nebudú.

  ASD_SK
  05.09.2019
  22:13
• ADAC: Elektromobily nie sú ekologické. Menej CO2 má zatiaľ aj diesel!
  

  Arogantný blbeček, čo sa nikdy nepozrel ako to vo svete funguje. MHD je prakticky v každom veľkom meste na limite vrátane metra a nemáš kde pridať. Prepravná kapacita by aj stačila, pohodlie chýba a vrámci mesta jazdia ľudia po meste s pohodlnosti a tých dostaneš z aut len zákazmi a poplatkami aj to len niekorých. Nehovoriac o tom, že MHD je mimo metra vždy pomalá. Pomalšia ako cyklista. Napojenie prímestskej dopravy často nie je žiadny zázrak ani na západe. A dobrá cyklo infraštruktúra tiež nie je pravidlom. Pri tom sú štáty a mestá kde sa im podarilo časť individuálnej dopravy posunúť na bicykle a v doprave to sakra cítiť, Tak prestaň mudrovať v anonymnej diskusii a choď sa niekde pozrieť.

  ASD_SK
  03.09.2019
  06:27
• ADAC: Elektromobily nie sú ekologické. Menej CO2 má zatiaľ aj diesel!
  

  Väčší problém je fungovanie prímestskej dopravy. U mňa je to s prestupom na MHD s presunmi a nejakým krátkym čakaním trojnásobný čas ako autom. Uvažoval som o kombinácii prímestskej dopravy a bike, lebo po meste sa už dá celkom dobre a rýchlo presúva na bicykli, ale s busom to nejde a železnice ťa za bike skasírujú viac ako za lístok pre osobu, ktorá ho vezie a potom ma cesta stojí viac ako autom. Ja by som rád nechal auto doma, ale štát a mesto mi na to nedáva možnosti. Na biku by som dal aj celú trasu, ale niektoré úseky mimo mesta sú vyložene adrenalínová záležitosť.

  ASD_SK
  02.09.2019
  20:08
• ADAC: Elektromobily nie sú ekologické. Menej CO2 má zatiaľ aj diesel!
  

  1) Ten sen si dosť draho zaplatíme. Už teraz výrazne zdraželi emisné povolenky aby dostali z trhu uhlie.Len uvidíme či to nedostane z trhu aj Európsku ekonomiku.

  3) Napríklad Nórsko vyrába bezemisne, takže zvýhodnenie EV tam má logiku. S veľkých štátov čo vyrábajú elektriku z nízkymi emisiami a zároveň u exportujú je to Francúzsko. Problem je v tom, že cestá k nízkym emisiám nevedie cez OZE.

  ASD_SK
  02.09.2019
  11:05
• ADAC: Elektromobily nie sú ekologické. Menej CO2 má zatiaľ aj diesel!
  

  EV možno nie sú správna cesta, ale zmanipulovať štúdiu nie je správny spôsob ako presvedčiť verejnosť o opaku. Pri klasickom pálivé sa nezapočítava ani len rafinovanie. Už to by skrátilo návratnosť o 20-30%.

  Započétať ťažbu a dopravu je už zložitejšie. Ťažiť treba aj uhlie, ale spravidla sa elektráreň buduje blízko náleziska a nevozí sa cez pol sveta.

  ASD_SK
  02.09.2019
  10:35
• ‘Motorový pápež‘ zotrel elektromobily. Môžu viesť ku kríze, tvrdí!
  

  Problém s parkovaním môže byť len v tých dedinách kde je členitý terén. Tam kde sú roviny je problém len nezáujem parkovať na svojom. U nás na ulicu už skoro ani neprejdeš. Ale je to preto, že ľudí čo parkujú na svojom by si spočítal na prstoch jednej ruky. Zvyšok má priestor na parkovanie, ale nemajú chuť sa každý deň otravovať s bránou, alebo investovať do elektriky.

  ASD_SK
  31.08.2019
  23:41
• ‘Motorový pápež‘ zotrel elektromobily. Môžu viesť ku kríze, tvrdí!
  

  Nórsko ich nedotuje, ale zdaňuje všetko čo robí lokálne emisie. Mnohé výhody už zrušili, nízka cena v porovnaní so spaľovákmi zostáva, ale nezaťažuje to kasičku toľko ako priama dotácia.

  ASD_SK
  31.08.2019
  23:38
• ‘Motorový pápež‘ zotrel elektromobily. Môžu viesť ku kríze, tvrdí!
  

  H3 nič nerieši pokiaľ nevieme udržať fúziu H2+H3, ktorá je z pohľadu štartu a udržania reakcie najjednoduchšia. S H3 ako palivom sa len zvýši účinnosť a zlacní prevádzka, lebo nebude treba zachytávať vysoko energetický neutrón. Ale neviem či ten rozdiel bude tak výrazný aby sa kvôli tomu oplatilo voziť palivo z kozmu.

  ASD_SK
  31.08.2019
  23:36
• ‘Motorový pápež‘ zotrel elektromobily. Môžu viesť ku kríze, tvrdí!
  

  Bývalý východný blok je na tom ešte celkom dobre čo sa týka rozvodnej sústavy. Ale Anglicko má na vidieku problémy už pri pár autách. A v Nemecku to tiež nie je žiadny zázrak.

  Ale čo sa výkonu týka, tam to nie je tak zlé. napríklad ČR exportuje toľko elektriky, že by to stačilo na nabíjanie aj keby všetky osobné auta prešli na elektriku. My na tom budeme podobne, keď raz dostavajú Mochovce.

  ASD_SK
  31.08.2019
  23:32
• ‘Motorový pápež‘ zotrel elektromobily. Môžu viesť ku kríze, tvrdí!
  

  Znižovanie kapacity nie je až tak tragický problém. Tesly už jazdia dosť dlho. Problem je smerovanie EV aut. Väčšina ľudí denne najazdí par km, ale nik neposlal na trh malé a lacné EV. Prípadne s konfigurovateľnou kapacitou batérii. EV sa tlačia do segmentu, kde sú ľudia dosť bohatý na to, aby mali EV len ako doplnok k iným autám. Pri tom by stačil dojazd reálnych 100 km a cena okolo 10000 tisíc a mohlo by sa to stať veľmi obľúbené druhé auto do rodiny.

  ASD_SK
  30.08.2019
  22:27
• Otrasy v automobilkách
  

  To, že sankcie na Rusko bol ekonomický prúser si už v časoch hojnosti uvedomovali aj na západ od nás. V Rakúsku sa často objavovali titulky toho ako ich to stojí miliardy EUR. Ale ľudom sa tlačí do hláv propaganda, ako sme už Rusov dostali na kolená a treba vydržať. A medzi tým sa len prehlbuje ekonomická spolupráca Ruska s Aziou.

  Rusko už dávno nie je hrozba a spolupráca sa mala prehlbovať a zaviesť do obchodu s nimi EURo. Ale tento chorý stav určite niekomu vyhovuje, len to nie sú bežný občania EU.

  ASD_SK
  28.08.2019
  07:34
• Otrasy v automobilkách
  

  S tých čo zvykajú v aj prírode je to vodná para, ale bez dažďa by sme asi neprežili.

  ASD_SK
  28.08.2019
  07:25
• Otrasy v automobilkách
  

  Ten podiel je menší ako dve percentá. Len posledná uhoľka čo spustili v Nemecku par rokov dozadu na vykrívanie výkyvov OZE ma v tomto premenlivom režime emisie CO2 prakticky na úrovni vozového parku v SR(osobné autá).

  ASD_SK
  28.08.2019
  07:22
• Otrasy v automobilkách
  

  Lenže o tomto nerozhodli ľudia v automobilovom priemysle. Len úradník spravil zákon aby sa vyhovel kvíliacím alarmistom.

  Dám príklad. Pálenie drevnej štiepky je akože zelene, lebo uhlík bol už v minulosti naviazaný. Len jediná zatiaľ prerobená elektráreň v UK, má takú spotrebu dreva, že by jej nestačili lesy v celom Anglicku a tak drevo vozia z USA, kde sa veselo rúbe. Doprava sa do celkových emisii nepočíta a tak aj keď táto elektráreň vypusti CO2 skoro ako uhoľná, rúbu sa kvôli nej lesy a každý mesiac musí s palivom niekoľko lodí cez Atlantik je dotovaná a považovaná za ekologickú.

  ASD_SK
  28.08.2019
  07:18