Príspevky používateľa

• Osobnosti vyzvali na zákaz prejazdu Nočných vlkov cez Slovensko
  

  no aby tam nexýbala Smradičbaba, Kukan, Mikloš... elita kŕmičov nenažraných goríl platinovými sitkami

  djnz
  24.04.2015
  18:17
• Osobnosti vyzvali na zákaz prejazdu Nočných vlkov cez Slovensko
  

  Osobnosti typu Michael Kocáb nie sú žiadne osobnosti ale chrapač plniaca príkazy čiernopapuľových fashingtonských opíc. Ak by mal Kocáb charakter, ako sa aptíí, už dávno by vyhnal americké vojská z Nemecka presne rovnakou razanciou, ako mu to šlo v prípade odsunu sovietskych vojsk z býv. Československa.

  djnz
  24.04.2015
  18:15
• Pustia vlkov do Berlína?
  

  ježišmarjá, čo toľko kriku okolo povolenia či nepovolenia jazdy nočných vlkov, veď riešenie je úplne jednoduché: stačí nočným vlkom naservírovať lacné poľské kurence plné salmonely (trebárs aj zadarmo) a noční vlci dojazdili - poserú sa. Veď čo dalo šefinkovi EÚ poľskému guraľovi Káčerovi Donaldovi Tuskovi práce vypestovať takéto kurence, s cieľom odvrátiť ruskú hrozbu... EÚ by to mala zhodnotiť ako najzáslužnejší čin európskeho lídra s udelením Nobelovej ceny za potravinárstvo...

  djnz
  18.04.2015
  19:01
• Fico rokoval so živnostníkmi. Chce prerušiť reštrukturalizáciu Váhostavu
  

  Prvý krok: prerušiť reštrukturalizačný proces

  Druhý kror: Pozrieť sa na legalitu nadobudnutého majetku Širokého na SK a vo svete a či je nadobudntuté pololegálne, nejasne alebo ilegálne, okamžite zhabať a predať, napríklad túto vilu na Bahamách, ktorá obsahuje:

  Prepychová hacienda

  5 spální

  8 kúpeľní

  rozloha obývanej plochy: 929 m2

  rozloha celého pozemku: 3 358 m2

  podlaha z lešteného vápenca

  2,5 metra vysoké interiérové dvere z mahagónu

  4,2 metra vysoký strop v obývacej izbe

  jacuzzi

  domček pre hostí so samostatným vchodom

  vyhrievaný bazén

  bezpečnostný systém

  garáž pre štyri autá

  viac čítajte tu: http://www.cas.sk/siroky

  djnz
  18.04.2015
  18:54
• SDKÚ: Kauza Váhostav je kolosálnym zlyhaním Ficovej vlády
  

  svoju špinu kydajú na druhých = to je ich štýl. ďakujeme, prezidenstkým kandidátom Ki(k)skom ste sa už vyfarbili... zalezte do myšacej diery k vášmu krpatému čiernemu myšiakovi

  djnz
  18.04.2015
  18:28
• Salmonelové rezne prišli z Poľska. Kde skončili?
  

  nechápeš vôbec situáciu politicky v širších súvislostiach...ani si nevieš predstaviť, čo peňazí muselo Poľsko vraziť do chovu biliónov baktérií salmonely... chcú touto baktériou nakaziť Slovákov a Čechov, aby nemohli ísť povzbudzovať ruských "nočných vlkov" pri ich spanilej jazde do Berlína, a miesto toho aby sedeli doma na záchode a srali ostošesť. Poľsko na túto činnosť dostalo už miliardu dolárov, ktoré vybavil poľský guraľ sťaby šefinko EÚ - Káčer Donald Tusk - v USA.

  djnz
  18.04.2015
  13:18
• Parkovanie na chodníkoch sa skončí, vodiči budú platiť
  

  Máš mestských poslancov, treba si otvoriť ústočká a dožadovať sa obnovenia spojenia verejnou dopravou, pokiaľ už existovalo. V našom meste to tak funguje a na žiadosť obyvateľov sa dokonca popridávali nejaké linky na odvoz zamestnancov na nočné smeny... Kupovať auto je najhorší, najdrahší a najzosexovanejší spôsob, ako riešiť svoje dopravné potreby. Za peniaze presexované na auto sa dá poriešiť oveľa užitočnejších a potrebnejších vecí.

  djnz
  17.04.2015
  19:52
• Salmonelové rezne prišli z Poľska. Kde skončili?
  

  Určite sa poľská pani premiérová nechá počuť, že za to môže zlý Putin z Ruska. Európsky šefinko poľský guraľ Káčer Donald Tusk vymyslí okamžite ďalších 1000 sankcií na Ruskú Federáciu.

  djnz
  17.04.2015
  19:48
• Parkovanie na chodníkoch sa skončí, vodiči budú platiť
  

  klííídeček Seat, chce to autíčko nahradiť nožičkami a verejnou dopravou

  djnz
  06.04.2015
  23:46
• Holandský server: Za haváriou lietadla v Donbase je bývalý ruský dôstojník
  

  nie, ďalšia skvelá info z fashingtonu

  djnz
  06.04.2015
  21:49
• Parkovanie na chodníkoch sa skončí, vodiči budú platiť
  

  Konečne bude banda chorľavcov na autíčkovskú chorobu nútená použiť nohy, bicykle a MHD. Možno napokon zistia, že sú v cieli svojej cesty ďaleko skôr, ako zácpou autíčkom, zvlášť keď hľadajú parkovacie miesto 5x dlhšie ako trvá cesta pešo z domu...

  djnz
  06.04.2015
  21:48
• Žilinský a Trenčiansky kraj chcú zatraktívniť verejnú dopravu
  

  Trenčiansky samosprávny kraj je typický prípad ako robiť verejnú dopravu čím nevýhodnejšiu pre občanov. Nechápem, prečo napríklad v Novom Meste n.V. nie sú cez víkendy previazané prímestské linky s rýchlikovou dopravou (poprípade aj s event. čakaním na zmeškané vlaky do určitej doby), keď rýchliky na oba smery odchádzajú z Nového Mesta n.V. takmer v rovnakú časovú polohu.

  ďalšou extrablbosťou je 10-hodinový takt v žel. doprave na chynoranskej trati v smere Chynorany-Trenčín ešte dobabraný tak, že od Nitry na ten večerný vlak nie je žiaden rozumný prípoj, hoci pred pár rokmi to šlo bez problémov.

  djnz
  03.04.2015
  20:35
• Holandský server: Za haváriou lietadla v Donbase je bývalý ruský dôstojník
  

  bývalý ruský dôstojník čo je 15 rokov po smrti

  djnz
  03.04.2015
  13:04
• Lubitz úmyselne pri klesaní zrýchľoval, ukázala analýza druhej čiernej skrinky
  

  ach, prečo nám presstitúti zasa kŕmia uši rozprávkami z čiernopapuľovej tlamy fashingtonskej opice? Veď analýza čiernej skrinky netrvá 3 minúty...

  djnz
  03.04.2015
  13:03
• Holandský server: Za haváriou lietadla v Donbase je bývalý ruský dôstojník
  

  Holandskí vyšetrovatelia sú prílišovplyvnený náboženskou ideol´pgiou. Bývalý ruský dôstojník, ktorý už zomrel, prostredníctvom svojho ducha vošiel do zbraňového systému Buk a následne spôsobil výstrel. Strelu naviedol svojou mysľou....

  djnz
  03.04.2015
  01:53
• Lubitz pred smrťou hľadal na internete informácie o samovraždách
  

  z Lubitza presstitúti vyrábajú masového teroristu a zabijaka, len či nakoniec pravda nie je úplne niekde inde.

  djnz
  03.04.2015
  01:50
• Druhý pilier: Zostať či odísť?
  

  Čína sa chystá na domináciu trhu zlata. Zo Šanghaju bolo vybraných od začiatku roku 410 ton, to bude viac ako 2 400 ton do konca roka. Šanghajský trh bude väčší ako Londýn aj Comex. Zvlásť Comex, ktorý je len prepákovaný derivátový nonsens. Čínske oficiálne rezervy sú na 1 000 tonách čo je ešte väčší nonsens, lebo vozí stovky ton ročne a je pritom najväčší producent kovu na svete. Všetky bane vlastní štát, zlato je uschovávané doma. Je prakticky nemožné nájsť tehly čínskeho štandardu v západnom systéme. Naopak, švajčiarske rafinérie idú 24/7, aby stíhali rafináciu tehiel na kilobarový čínsky formát z britského 600 uncového. Odhaduje sa, že od začiatku programu tvorby masívnych zlatých rezerv od polovice 80. rokov Čína nahromadila viac ako 10 000 ton.

  Otázka za milón je, koľko zlata zo západu bolo swapnutého smerom do Ázie. Zistiť odpoveď na túto otázku je jednou z top priorít ruskej rozviedky. Rusko tak isto ako Čína hromadí zásoby kovu.

  djnz
  01.04.2015
  09:58
• Druhý pilier: Zostať či odísť?
  

  Derivátové pozície sú 30x väčšie ako kapitál bánk a štáty samotné sú zadĺžené po uši. Nebudú môcť zachraňovať bankový sektor zo svojich rozpočtov. Po novom peniaze na vašich účtoch nebudú vaše. Sú to investíciou do banky a v procese prichádzate na radu ako nezaistený veriteľ. Čiže prioritu budú mať deriváty. Čoskoro naživo aj vo vašej banke.

  Zatiaľ čo ovčania sú na západe zamestnávaní celou sériou hovadín, aby si zbytočne nad situáciou nelámali hlavu, Východ sa vehementne pripravuje dominovať novému bankovému poriadku. Skupuje prakticky všetko zlato ktoré nie je prizvárané. Samotná Čína skúpila minulý rok 1 800 ton kovu a India 850 ton. Iba tieto dve krajiny skúpili viac ako je západná produkcia. Západné centrálne banky museli pumpovať vlastné rezervy aby dopyt uhasili. Ak by nie, trh zlata by explodoval. Londýn a New York vykradli aj trezory svojich spojencov. Preto bol pred pár týždňami Rakúšanom zamietnutý audit ich vlastného zlata v Londýne. Tehly sú dávno v juhovýchodnej Ázii.

  djnz
  01.04.2015
  09:57
• Druhý pilier: Zostať či odísť?
  

  Pád aj málo významnej banky môže spustiť domino kolapsu veľkých bánk. V prostredí, kde je všetko prepákované a na jeden dlhový inštrument je niekoľko násobne viac defaultných obligácií a swapov nie je problém, aby nejaká kapelička spôsobila kolaps aj Deutsche bank. Na Deutsche visí 55 biliónov derivátov, pričom HDP Nemecka je len 3,5 bilióna. Ak by mali byť deriváty veľkých západných bánk ocenené mark-to-market, nebol by žiadny bid. Nemajú ani cenu papiera na ktorom nie sú vytlačené. To by položilo celý západný bankový systém a preto šamani vo vedení bánk hodnotia ceny derivátov modelom mark-to-fantasy.

  Začínajúca kríza európskeho bankového sektoru bude riešená rovnako ako na Cypre – zoberú peniaze ľuďom a podnikom z účtov a dajú ich bankám na revitalizáciu súvah. Jednoduché, elegantné a nikto ani necekne. Legislatíva už je v EÚ na bail in pripravená, akurát o tom asi zase zabudli ovčanov informovať. Nie je totižto iná možnosť.

  djnz
  01.04.2015
  09:57
• Druhý pilier: Zostať či odísť?
  

  Navyše ak by im ušla ruka môže štátny dlh explodovať a v Kongrese to bude vypadať ako v Ukrajinskom parlemente plnom fackujúcich sa idiotov v oblekoch.

  Na druhej strane budú chcieť západné elity potrestať krajiny BRICu. Už teraz nárast doláru za posledné mesiace začal robiť veľké problémy. Po viac ako 6 rokoch, kedy sa dolárové dlhy robili v prostredí nulových úrokových mier odhaduje BIS objem dolárového kreditu mimo USA na 10 biliónov dolárov. Tieto dlhy teraz musia po celom svete splácať drahými dolármi. Ak Fed predsalen dvihne miery, dolár bude posilňovať a rozvíjajúce sa trhy sa začnú dusiť. Je možné, že niektoré krajiny BRICSu zažijú následkom toho ekonomický rozvrat.

  Bude sa množiť počet krachujúcich bánk ktoré robili dolárové pôžicky. Áno bol to krásny biznis model, požičať si zadarmo a potom o pár percen vyššie posunúť peniaze po celom svete. Avšak keď dlžníci kvôli silnému doláru nebudú môcť splácať, diery v súvahách bánk budú obrovské. Funguje skvele, až kým to nefunguje.

  djnz
  01.04.2015
  09:51