Nepatrilo Gdansk kedysi Nemecku?
Väčšine sa zúčastní na pretekoch viac ako 150 cyklistov. Vyhrať teoreticky môže každý kto zúčastní.
Ale v praxi je víťaz niekto, kto vyhrá častejšie. Je dosť cyklistov, ktorí sú/boli profesionáli 10 alebo 15 rokov
a nevyhrali ani raz.
Som laik, čo sa týka elektrické autá. Ale podľa mňa výkon batérie elektrického auta sa nedá porovnávať s výkonom motoru na benzín/naftu.
Výkon batérie elektrického auta podľa mňa treba porovnávať s obsahom nádrž na PHM.
Koľko energie vydá povedzme 25 litrov benzínu, čo je dostatočne pre väčšina aut na 340 km jazdy?
Najnebezpečnejší prvok v aute je samotný šofér.
Správne. Smer bez Fica nie je Smer. Bez Fica Smer by už neexistoval.
Neviem, či Smer zabije Fica, alebo opačne.
Takže niektoré firmy dostali peniaze dopredu, ale odmietajú vykonať prácu, za ktoré už dostali zaplatené.
Niektoré firmy možno dostanú peniaze za odvedené práce o 6 mesiacov, a niektoré firmy vôbec.
To je spravodlivosť. Že sa táto vláda s NDS sa nehanbí. Banda neschopných.
A to chcú ešte peniaze od EU....... Nechápem, prečo EU tam nepošle svojich kontrolórov. To stojí menej peniaze
ako sú teraz vyhodené alebo nasmerované do nesprávnych vriec.
Prečo majú subdodávatelia ešte 6 mesiace čakať na svoje peniaze?
"V súčasnosti požaduje istinu takmer 139 mil. eur a úroky v sume vyše 273 mil. eur."
A predtým chceli 750 miliónov.
To znamená, že vôbec nevedia, čo chcú (čo najviac peniaze, za "nič"?)
V terajšie požiadavke sú úroky skoro dvojnásobok ako istina, t.j. 200%
Koľko rokov trvá už ten "spor"? 5 rokov (po 40% ročne), 10 rokov (po 20%),
alebo ešte viac rokov? V tom prípade aj súdy sú vinní!
Alebo potrebuje Penta peniaze na vyplatenie Kočnerové zmenky?
Nič nehovoriace video. V najideálnejším prípade to bude hotové v roku 2026. To je ešte 7 rokov.
Tak to určite bude 10 až 15 rokov. Nech sa nehanbia!
Prečo sa pán Šefčovič ponižuje a ukáže na chybu, ktoré pani Čaputová možno robila pred 14 rokmi?
Ak nemá iné argumenty ako tie, že človek, kto urobil možno chybu pred 14mi rokmi nemôže byť prezidentom,
nech potom ostane v Bruseli. Aj tak nemá šajnu o tom, aký je reálny život na Slovensku.
On ukáže, že vie byť rovnaký ........ ako predseda strany, ktorá ho (skryte?) podporuje. Fuj.
Predpokladám, že sú aj nejaké iné mestá, kde ten vlak stojí.
Sagan bol pár sto metrov pred finišom na nesprávnom mieste, na čele. Akonáhle začína niekto šprintovať poza jeho chrbát, jemu nestačí reagovať, pretože to vidí neskoro. Ostatní videli, ako Alaphilippe začal šprintovať a mohli reagovať skôr ako Sagan. Ťažko povedať kde presne sa stálo tú chybu, pretože chvíľu predtým, v zákrute,
jazdil ešte na ideálne tretie miesto.
zatiaľ....
Uvidíme, či sa to zmení po 30, marca a potom o rok.
Doplním, od 3. septembra 1967 jazdí sa vo Švédsku na právu stranu.
Pekný článok. Ale chýba mi spomenutie Švédsko, ktoré zmenilo ľavostrannú premávku za pravostrannú niekedy
na konci 60. alebo na začiatku 70. rokoch minulého storočia.
Je to pekné, všetky tie smartfóny, čo dokažú robiť všetko.
Konzervatívcom ako ja, stačí smartfón na volanie + internet, prípadne robiť rýchlo nejaké fotky.
Na to nepotrebujem ale taký drahý prístroj, stačí mi úplne nejaký no-name za 200€ alebo ešte oveľa menej,
ani nový nemusí byť. Keď spadnú aj jeden aj druhý sa pokazia.
Písanie dlhšie texty na smartfóne som sa už vzdal. Pri viac ako 3 vety sadnem si k notebooku.
Odhadujem, že účasť druhé kolo bude oveľa menšia. Okolo 40%.
Vtedy budú výsledky asi dosť tesne, 52 a 48 percent. Dúfam, že v prospechu Č.
Pri väčšej účasti budú aj rozdiely väčšie.
Sám Šefčovič povedal, že je prekvapený, že slovenský národ je tak polarizovaný.
On žije už x alebo xx rokov v Bruseli, ako diplomat. On už vôbec nepozná slovenské reálie, okrem
tie rezne od svojej pani manželke. Prezident nemusí byť diplomatom, na to máme minister záhraničných veci.
Môžu, ale nemusia. Ani nemuseli by. Ale neviem, či by boli ochotní dať hlas Čaputovej.
Takže je možné, je účasť druhého kola bude o to nižšie.
Ak bude účasť 40% a víťaž získa 51%, je to vlastne len 20% potenciálnych voličov.