Mohli by ste mi dať "link"?
Neviem natoľko táto tabuľka je presná (v každom prípade nie je kompletná)
http://naseobce.sk/mesta-a-obce/tabul ky-mies…
ale z toho mi vychádza, že počet obce nad 3000 obyvateľov je len 162, a to ešte vrátané niektorých m.č.
Škoda, že zoznam nie je kompletný, rad by som videl počet obce do 100 obyvateľov.
Kým "akože" autá budú bezpečnejšie, tým horšie bude správanie ich vodičov.
Niektorí si myslia, že ak má auto ABS, že môže ísť rýchlejšie, pretože........
A medzitým sa nesustreduje na jazdu, ale telefonuje, sms-kuje a neviem čo ešte.
Najlepšie je pri tom šoferovať pod vplyvom alkoholu, drogy alebo 1000 km po 10 hodínovú šichtu počas
3 alebo 4 týždňov v kuse.
Autá budú bezpečnejšie aj drahšie ale polovodiči to bohato vykompenzuje, takže na cestách je to čoraz
nebezpečnejšie.
Mapa bude, kedy autor článku bude chcieť. Prečo by napísal všetko naraz?
Potom by nemal čo robiť.
Keď som začal čítať tento článok, som najprv myslel, že je to nejaká reklama pre smartphone.
Mýlil som sa. Našťastie som svojprávny, takže sám rozhodujem, čo beriem so sebou ak niekam cestujem.
Radšej pribalím veci, ktoré možno netreba (na prvý pohľad), ale je strašne otravne ich zháňať keď na to nie je čas (veď som na dovolenku, alebo niekde pracovne), ani chuť, ani príležitosť.
Ale noviny si nezoberiem so sebou, tie sa dajú čítať aj na internet.
Vedieť, dva, tri, štyri alebo viac cudzích jazykov je pekné.
Ale nie každý má na to "bunky", takže povinné by to nemalo byť.
(bez ohľadu na to, či je na vyučovanie jazykov dostatok učiteľov)
Na strednú školu je to už iná vec. Tí, ktorí idú na gymnázium pokračujú vo väčšine na vysokú školu.
Oni nájdu aj bunky na cudzích jazykov.
Ten, kto vie dopredu, že chce pracovať "vonku", musí vedieť po anglicky alebo po nemecky.
Pre robotnícke profesie stačí aj len nemčina.
V prvom rade by mali byť zmluvy tak napísané, že v prípade stratu v štátnych (ale aj mestských, obecných, krajských, atď) firmách, alebo kde má podiel viac ako 10%, žiadna odmena nebude, bez výnimiek.
Ak sa zistí, že ekonomické výsledky boli sfalšované (umelý zisk, aby mohli vyplatiť odmeny), a sa to zistí (aj neskôr, napr. o 10 alebo 20 rokov), odmeny vrátiť (+ 5% úrok ročne) a pokutu minimálne 50% odmeny.
Sused, bývalý živnostník, robil veľa ale málo zarobil, najmä po kríze. Posledne dva roky sa zamestnal,
aby mal ešte ako tak nejaký dôchodok. Jeho manželka robila 20 rokov v jednej veľmi prosperujucej
firme. Ale vyzeralo to tak, že majiteľ skôr myslel len na sebe a na svoju rodinu. Drahé dovolenky,
luxusné domy, drahé autá. Pretože pani dostane teraz ešte nižší dôchodok ak jej manžel.
(takže mala mizerný plat za funkciu hlavnej účtovníčky)
Otázka: Prečo sa tvárite, že pracujete?
protiotázka: A prečo Vy sa tvárite, že mi záplatite?
Keby Slovak/Slovenka dostal normálny plat za vykonanú prácu a na čas, nemusia utekať do zahraničie,
aby mohli svoju rodinu ponúknuť to, čo potrebujú.
Keď začnete o iniciálky :)
Marlon Sagan - MS - majster sveta
Každý je asi zvedavý, podľa čoho vyberali meno.
Ale v podstate je to jedno.
Veľa zdravia a šťastia.
Treba zistiť kde tie peniaze sú, ak ich sama "neužila".
Splátkový kalendár je pekná vec, 1000 Eur týždenne počas týždňov (skoro 5 rokov!) možno stihne
pred smrťou. Ale obávam sa, že taká suma týždenne je nereálna.
Mať viac ako 4000 Eur navýš každý mesiac je len pre vyvolených, nejaké 0,01% slovenskej populácie.
A podľa textu v článku k tých asi nepatrí.
Ak bude vo väzení toľko nezarába. Tam ale nemá životné náklady (tie platí štát, takže mi všetci).
Ale tie kontroly nechápem. Už prvý rok, keď možno naozaj chýbali "len" 9000 € (počkaj, v roku 2008 ešte boli
slovenské koruny) , by mal niekto na to prísť.
Neviem, ako predbehla tá prvá kontrola, ale mať 50 tisíc manko a na prvom pohľade nič nezistiť je prinajmenšom trochu divné. Ak to robila cez internet-banking cez svoj aj dcérin účet musí to byť vidno.
Kontrolór svoju prácu nerobil dobre.
Inak, niekto nevie rátať. Len v roku 2015 bola 50 tisíc. Ostatné roky "len" od 9 do 20 000.
Od roku 2008 do 2015 je 8 rokov, nie 7.
50 + 6x20 + 1x9 = 179 tisíc. O dosť menej ako 240 tisíc.
Ergo, aj v ostatných rokov musela byť suma v niektorých prípadoch o dosť viac ako 20 000.
Najbližšie keď idem do RK a ďalej na východ (LM) musím lepšie pozrieť.
Mne sa zdá, že ani úsek do Likavky (od LM) ešte nie je úplne hotový.
Čo tunel, to problém. Všade na svete robia tunely, ale nikdy som nečítal o tom, že tam výstavba nejakého dvojkilometrového tunela mešká 3, 4, 5 alebo viac rokov.
Zrejme nikto tu nevie robiť tunely, tunelovať však áno.
A Maďári už ani neveria, že tu vie nikto stávať mosty. Preto to radšej robia sami cez Dunaj pri Komárno.
A pravdu majú.
Klobúk dole pre pani novinárku Saša Uhlová. Klobúk dole aj pre osobu, ktorú mala s ňou tento rozhovor.
Reportáže si určite cele prečítam.
Keby tiež niekto tu na Slovensku robil také reportáže.
Dobre, že bude nový most. A ešte lepšie, že to stavajú maďarské firmy. Asi väčšia šanca, že bude hotový načas a za dohodnuté ceny, a že každý kto tam pracoval, dostane za to aj zaplatené.
Neviem odkiaľ majú "analitíci" čísla o premávke. Prvé roky okolo 5000 vozidiel denne a v roku 2028 (zrazu)
až 10100, čo je už nad limitom. A potom čo, musia čakať na ďalší deň?
Terajší most bude po dokončení nového mostu len slúžiť pre chodcov a cyklistov.
Ale prečo budú môcť chodiť aj po novom moste?
Uvidíme, ako sa všetko vyvíja.
No vidíte, mesačne prídete len tak o cca. 20 000 USD (92x226) :-)
V Nemecku to funguje bez problémov. Kúpite fľašu minerálku za 22 centov (2L) a platíte k tomu aj
25 centov za zálohu. A nikto z toho nerobí problém.
To isté platí aj pre sklenené fľaše, plechovky, a pod.
Prí vrátení obalu (do automatu) dostanete aj peniaze naspäť.
Ale to je iba jeden príklad.
Štúdium v Holandsku ukázalo, že nevedia, čo s plastami.
Na Slovensku to vedia? Tetrapaky? Pneumatiky?
Dodržať odstup a dávať pozor, takže netelefonovať, sms-kovať a pod.
Odporúčame